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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Defektes Schiebedach/ was tun?

    Svensku-Bill,
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    klaus

  2. 900 softturbo gegen voll turbo tauschen

    Saaabine,
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    Saabcommander

  3. Saab auf dem Schrottplatz

    nitromethan,
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    hemi

  4. Immer wieder Wasser

    Uusikaupunki,
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    Uusikaupunki

  5. Aufwand Motortausch

    UlrichB,
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    scotty

  6. rotes steuergerät

    olili,
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    Saab Stock Car

  7. undefinierbare Steili-Frontlippe

    mcfly,
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    scotty

  8. Wasser im Kofferraum

    michaelssaab,
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    michaelssaab

  9. Höhe des äussersten Punktes der Fahrertür

    derSizilianer,
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    matti

  10. keilriemen pfeift ?

    Klubertz,
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    Klubertz

  11. Zur Funktion des LMM in der LH-Jetronic

    matti,
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    matti

  12. Lautsprecherkabel hinten

    Primemover,
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    René

  13. Verbrauch beim 900I

    Zizou,
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    Hardy

  14. Scheinwerfer-Relais

    sperlingspatz,
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    sperlingspatz

  15. welche Ausstattung hat ein 89er Limited Edition?

    wumkilla,
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    wumkilla

  16. Tachobeleuchtung defekt (900-I Cabrio)

    blumensnert,
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    sperlingspatz

  17. Wo sollte das hingehen?

    Sneyda,
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    Sneyda

  18. Zierleisten für Radlauf

    DanSaab,
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    engländer

  19. dringend, scheibenwischer abgefallen.

    DSpecial,
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    Gerd

  20. sportlicher

    ispep,
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    klaus

  21. 900 Turbo 16V - geht im Kaltstart <1500 U/min aus

    KaptnKoma,
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    KGB

  22. Hydraulisches Ausdrucklager Saab99

    engländer,
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    Raephu22

  23. Tankanzeige justieren?

    kratzecke,
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    kratzecke

  24. Innere Antriebswellen-Gelenke / Tripoden

    GSUS,
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    GSUS

  25. Ein `87er 8V Turbo als Alltagsauto ???

    Svensku-Bill,
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    Gast
    Gast

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