Mein 3. SAAB - der schwarze Rabauke

[quote name='klaus']..aber genauso solltest Du diese Wiederbelebung angehen.[/QUOTE] Aber er war doch durchgehend in Betrieb :dontknow:

[quote name='raser']Aber er war doch durchgehend in Betrieb :dontknow:[/QUOTE] ...und mit perfekter Wartung.:smile: Versuche es Dir mal so vorzustellen: Du verbringst 5,10 oder mehr Jahre auf der Couch. Die einzigen Wege sind zur Küche und zum Bad. Dann startest Du zum 5000-Meter-Lauf...

Bearbeitet Dezember 1, 20204 j von klaus

[quote name='erik']Siehe #1, wurde gemacht.[/QUOTE] So ganz klar war mir das auch nicht, denn mit Sieb könnte auch Filter gemeint sein, Andererseits wie hätte er sonst an die Späne und den Klumpen kommen sollen. Bei der Gelegenheit aber, hätte man sich mal die Lagerschalen ansehen sollen....

[quote name='klaus']...und mit perfekter Wartung.:smile: Versuche es Dir mal so vorzustellen: Du verbringst 5,10 oder mehr Jahre auf der Couch. Die einzigen Wege sind zur Küche und zum Bad. Dann startetest Du zum 5000-Meter-Lauf...[/QUOTE] Ohne Vorwärmen direkt mit Sprint starten:tongue:. Ja, der Vergleich ist gut.

[quote name='turbo9000']So ganz klar war mir das auch nicht, denn mit Sieb könnte auch Filter gemeint sein, Andererseits wie hätte er sonst an die Späne und den Klumpen kommen sollen. Bei der Gelegenheit aber, hätte man sich mal die Lagerschalen ansehen sollen....[/QUOTE] Da ist doch die Rechnung mit dabei in #1, da steht es doch drin.

[quote name='klaus']...und mit perfekter Wartung.:smile: Versuche es Dir mal so vorzustellen: Du verbringst 5,10 oder mehr Jahre auf der Couch. Die einzigen Wege sind zur Küche und zum Bad. Dann startetest Du zum 5000-Meter-Lauf...[/QUOTE] Ok, das habe sogar ich verstanden :biggrin: :top: :hello:

[quote name='turbo9000']So ganz klar war mir das auch nicht, denn mit Sieb könnte auch Filter gemeint sein, Andererseits wie hätte er sonst an die Späne und den Klumpen kommen sollen. Bei der Gelegenheit aber, hätte man sich mal die Lagerschalen ansehen sollen....[/QUOTE] Ölsiebproblematik ist mir bekannt und deshalb habe ich das explizit gleich nach dem Kauf veranlasst :smile:

[quote name='erik']Da ist doch die Rechnung mit dabei in #1, da steht es doch drin.[/QUOTE] Ja, wenn man sich das genau durchliest...:redface: Ölwanne wurde abgebaut und gereinigt...

[quote name='raser']Ölsiebproblematik ist mir bekannt und deshalb habe ich das explizit gleich nach dem Kauf veranlasst :smile:[/QUOTE] Hast Du die Lagerschalen inspizieren lassen?

[quote name='turbo9000']Hast Du die Lagerschalen inspizieren lassen?[/QUOTE] Ja, sollen noch gut sein :smile:

[quote name='raser']Ja, sollen noch gut sein :smile:[/QUOTE] :top:

Lieber [mention=533]raser[/mention] Was Dir die B235 Flüsterer ersparen wollen und das mit den Flüstereren meine ich zu 100% positiv, ist folgendes:[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201201/0873da692fa5183ed0dadb1a51bf2f3e.jpg[/IMG] Saab's auf Halde... Schau Mal die Einspritzdüsen an:[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201201/48836a69e562556eddd930776bb3e54b.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201201/99eabe93cae0298bd4b23eccaecbc229.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201201/9b10ccdf2242bcaf1a5619bad9d47429.jpg[/IMG] Die mit den Ablagerungen wurden sogar schonmal gereinigt, da möchte ich nicht Wissen wie die vorher ausgesehen haben... Und hier, der schöne Kolben Nummer 3, schau mal den 2. Kolbenring an, und der ist seit Wochen im Ultraschallbad mit speziellem Kaltreiniger und Motor flush... (Läuft natürlich nicht durch) [IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201201/590fd5e7cbc2422bfbcb6a273b433d21.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201201/393b36e77fcce158f3ee1798543251c5.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201201/a7605a6677b888c45cec73ddfb5c366d.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201201/92220b04e9108a69278c02f1bff0863c.jpg[/IMG] Ich denke Du hast zwar das Geld das zu reparieren, aber es kostet doch immer Zeit und Nerven... Ich schreibe Dir das in einer kurzen Pause, da 4 Autos, 4 Baustellen, dass heisst allerdings nicht, dass Du auch diesen Weg gehen sollst... Ohne die Scheune von meinem Bruder, dieses Forum und meinem KFZ-Meister Bekannten im background, würde ich das niemals machen und sicherlich verzweifeln... :top:

Bearbeitet Dezember 1, 20204 j von Jambo

[quote name='Jambo']Lieber [mention=533]raser[/mention] Was Dir die B235 Flüsterer ersparen wollen und das mit den Flüstereren meine ich zu 100% positiv, ist folgendes: Saab's auf Halde... .... Ich denke Du hast zwar das Geld das zu reparieren, aber es kostet doch immer Zeit und Nerven... Ich schreibe Dir das in einer kurzen Pause, da 4 Autos, 4 Baustellen, dass heisst allerdings nicht, dass Du auch diesen Weg gehen sollst... Ohne die Scheune von meinem Bruder, dieses Forum und meinem KFZ Bekannten im background, würde ich das niemals machen und sicherlich verzweifeln... :top:[/QUOTE] Danke an Alle Flüsterer :hello: Geld habe ich nicht wirklich. Aber solange ich nicht wieder arbeitslos werde, kann ich beide SAABs halten. :smile: Ansonsten müßte Einer sofort weg. Scheune und weiteren Backround habe ich auch nicht :rolleyes: Ich werde die Problematik noch mit meiner Werkstatt erörtern, aber dieses Jahr werde ich nichts mehr unternehmen. Der Silberschnauzer kriegt noch sein neues Radio und dann ist Schluß für dieses Jahr :thrasher: Ist auch mittlerweile zu nass und kalt, um draußen zu schrauben. Obwohl mir das höllischen Spass gemacht hat und noch macht :smile: Ein toller Nebeneffekt des Umzugs, dass ich nichts mehr vom 3. Stock runter zum Parkplatz schleppen muss, um zu basteln. Endlich alle Teile und alles Werkzeug mehr oder weniger griffbereit in der Garage :top: Grüße Andreas :hello:

Heute mit dem Schwatten zur Arbeit und hinterher, da ich sowieso noch am Schrauben beim Silberschnauzer war, das Restlicht des Tages genutzt und bei 2°C die DI ausgetauscht. Da war ja noch die neue HÜCO drin. :rolleyes: Jetzt habe ich die originale DI, welche ich vor 2 Jahren aus dem Silberschnauzer ausgebaut hatte, in den AERO eingebaut :smile: Nachdem ich mit der Scandix Hausmarke ja auf die Fresse gefallen war, ist in den Silberschnauzer letztes Jahr eine Nagelneue Originale reingekommen :smile: Die Batterie vom Silberschnauzer war schon wieder platt, sodass ich sie dieses Mal 24h am Ladegerät gelassen hatte. Ausgiebige Testfahrten erfolgen aber erst morgen. :smile:

Neue Antennenverkleidung ist heute gekommen :smile: Und Aero World hat das neue geprüfte Radio für den Silberschnauzer abgeschickt :top: Kann ich am WE wieder an beiden Rabauken basteln. Hauptsache, das Wetter spielt noch mit beim draussen Schrauben :rolleyes: [img]https://up.picr.de/40041497ak.jpg[/img]

:top: Es wird :smile: Und Du kennst sicher auch noch den Spruch: wenn Dir draussen zu kalt ist, schneller frieren :tongue: Hab ich heute praktiziert.:hello:

[quote name='Conmar']:top: Es wird :smile: Und Du kennst sicher auch noch den Spruch: wenn Dir draussen zu kalt ist, schneller frieren :tongue: Hab ich heute praktiziert.:hello:[/QUOTE] Kalt ist ok. Hauptsache trocken :rolleyes:

Anscheinend hat die originale DI schon was gebracht. :dontknow: Er ging gestern deutlich besser über 200kmh und wesentlich agiler über 220kmh. Mehr war aufgrund der Verkehrslage und des kurzen Abschnitts nicht drin. War ja nur wieder ein kleiner Zwischensprint von 10km bei einer 100km Runde mit Tankstop :rolleyes: Fühlte sich aber schon mehr nach AERO an :smile:

[quote name='raser']Anscheinend hat die originale DI schon was gebracht. :dontknow: Er ging gestern deutlich besser über 200kmh und wesentlich agiler über 220kmh. ....[/QUOTE] ...wieviele Einfahr-Kilometer hast Du denn inzwischen absolviert...?

[quote name='klaus']...wieviele Einfahr-Kilometer hast Du denn inzwischen absolviert...?[/QUOTE] Knappe 1000, also 900 und ein paar Zerdrückte :smile: Fast alle mit Ultimate102 und die letzten 100 gerade mit dem Super+ (Esso Extreme)

Nachdem mich das schon die ganze Zeit genervt hat, keine vernünftige Handyhalterung zu haben, habe ich heute mal wieder gebastelt. Ich habe den alten Navi-Halter recycelt :smile: Ein paar Löcher gebohrt und eine Halterung von Brodit draufgeschraubt. Als Nebeneffekt sieht man die dämlichen Laubsägearbeiten am SID nicht mehr :rolleyes: Das hatte mich nämlich auch gestört :redface: [URL=https://www.saab-cars.de/gallery/photos/13218/][IMG]https://www.saab-cars.de/data/photos/l/14/14839-1608570006-7ef02d9ab8022f434954247d2099dd9f.jpg[/IMG]13218[/URL] von [URL=https://www.saab-cars.de/gallery/authors/raser.539/]raser[/URL] bei Saab-Cars [URL=https://www.saab-cars.de/gallery/photos/13219/][IMG]https://www.saab-cars.de/data/photos/l/14/14840-1608570019-7340830b831151f9e97fce35595df544.jpg[/IMG]13219[/URL] von [URL=https://www.saab-cars.de/gallery/authors/raser.539/]raser[/URL] bei Saab-Cars

[quote name='patapaya']Nicht nur die Laubsägearbeiten - das halbe SID sieht man so doch nicht mehr...!? :cool:[/QUOTE] Das täuscht. Der Foto Winkel ist nicht optimal. Im Silberschnauzer habe ich alles original von Brodit drin. Das sieht natürlich noch besser ais :smile:

[quote name='patapaya']Nicht nur die Laubsägearbeiten - das halbe SID sieht man so doch nicht mehr...!? :cool:[/QUOTE] Mal heute schnell ein Foto an der Ampel aus Fahrersicht geschossen :rolleyes: [img]https://up.picr.de/40167166wp.jpg[/img]

[quote name='raser']Mal heute schnell ein Foto an der Ampel aus Fahrersicht geschossen :rolleyes: [IMG]https://up.picr.de/40167166wp.jpg[/IMG][/QUOTE] Sitzt, passt,wackelt und hat Luft.:top: