Sedan_900

Hallo Saabfahrer! Ich bin mit dem folgenden zwar absolut offtopic hier im Saab Forum, aber da ich hier schon zu so vielen Themen gute Tipps gekriegt habe und die allermeisten Kommentare auf das Vorhandensein gesunden Menschenverstands schließen lassen... Ich erinnere mich z.B. an einen Thread, wo jemand von irgendwelchen technischen Wundermittelchen überzeugt war und wieder "auf den Boden der Tatsachen" geholt werden konnte. So was brauche ich jetzt auch... (Falls der Thread irgendwie doch zu schräg ist, Mods, bitte löscht ihn) Ich befinde mich in einer ziemlichen Zwickmühle. Und zwar: Ein guter Freund von mir sprach mich letztens an, ob ich ihm nicht mal einen Tipp zu seiner neuen Verdienstmöglichkeit geben könne. Da ich mich vor einiger Zeit selbständig gemacht hab, dachte ich mir, aha, da kann ich vielleicht ein paar gute Erfahrungswerte weitergeben. An dem Termin war dann noch sein Schwiegervater dabei, das hat mich nicht weiter gewundert. Ich war einfach zu blauäugig! Im Endeffekt ging es nicht um meine Meinung zu einer Geschäftsidee, sondern ganz stumpf um meine Anwerbung zur Teilnahme an einem Netzwerkmarketing (bei Bedarf bei wikipedia anschauen). Ich will hier den Namen der Firma nicht weiter verbreiten, ist auch wumpe. Nun, ich hab mir das ganze freundlich angehört und gute Mine zum ganzen Spiel gemacht. Danach hab ich die Sache recherchiert und meine böse Vorahnung hat sich bestätigt: Das ganze Geschäftsmodell basiert auf der Anwerbung weiterer "Kunden" mit Mindestabnahmemengen, nicht auf dem Verkauf der Produkte. (Die meiner Meinung nach absoluter Schwachfug sind) Nun stehe ich da. Bin einerseits sauer auf meinen Kumpel, weil er mich anscheinend für so dämlich hält, einer seiner "Bertas" zu werden, bzw einer der "Christas" seines Schwiegervaters. Andererseits habe ich Mitleid mit ihm, weil er ganz garantiert keiner der Leute ist, die mit diesem Modell Kohle machen. Und Zeit übrig für sinnlose Unternehmungen hat er auch eigentlich nicht, geschweige denn Geld für irgendwelche "Schulungen" etc. Wie bringe ich ihm nun bei, daß er um Himmels Willen die Finger davon lassen soll, ohne ihn völlig bloßzustellen? Oder seinen Schwiegervater, seine Freundin, etc. die wohl alle mit drin hängen? Oh mann! hat jemand ne Idee für mich?

Einfach mal so aus Neugierde: Was habt ihr für euren Führerschein damals bezahlt? So mit allem drum und dran? Ich: Stuttgart 1997, 2200 Mark, ca. 26 Stunden (glaube ich) Der "Augenöffner" war in dem Zusammenhang, daß es sich mit Brille sehr viel besser sehen läßt...

Als ich noch in Stuttgart gewohnt hab, hatte ich mal das "Vergnügen", vor mir im Tunnel einen extrem heftigen Unfall mitzuerleben. Der Fahrer wollte wohl noch mal eben zackig überholen und dann auf die Abbiegerspur einschwenken. Das führte zu einem Rennen und endete mit einem auf dem Dach liegenden brennenden BMW-Wrack. Ich war zwar noch etliche Autos entfernt vom Geschehen, aber die folgende Klausur an dem Tag hab ich ziemlich versemmelt... Mir selber "toi toi toi" noch nichts passiert, obwohl ich ehrlich sagen muss, das ich nach der Fahrschule nicht so sicher fahren konnte, das das eine Selbstverständlichkeit gewesen wäre. Da brauchte ich bestimmt noch 3-4 Monate.

In meiner Teilekiste liegt noch ein graues APC Steuergerät, bei Bedarf kann ich mal genau gucken von wann das ist und gegen kleines Geld abgeben. Viel Erfolg beim Umbau, wenns denn möglich ist!

@saab in russland durch die Matsche fahren: Ja, was glaubt ihr denn wofür der Saab Scheibenwischer an den Scheinwerfern hat? Wegen dem Wasser? Ich weiß nicht ob das heute noch so ist, aber vor 10-15 Jahren waren in Schweden viele Straßen noch Schotterpisten. (Abseits der Städte natürlich...) Wegen Langfingern in Urlaubsorten: Freunden von mir wurde mal der VW-Bus am einsamen Strand aufgebrochen und leergeräumt. Als sie vom Schwimmen wiederkamen, waren leider keine Klamotten mehr da... Sogar die Gitarre hatten se geklaut. War in Süditalien, schöne Ecke eigentlich.

Wegen "die ganz teuren Autos haben auch die super Qualität": Hat nicht mal hier im Forum jemand nen Link auf eine Lamborghini-Erfahrungs-Berichtseite gepostet, wo einem Schauergeschichten en masse geboten wurden? So nach dem Motto: Wenn eine Zündkerze ausfällt, brennt der Wagen ab? Ich verlange von meinem Auto nicht, das es eine Million km fährt ohne je repariert zu werden. Solange sich der Saab mit Reparaturkosten begnügt, die weit unter den Leasingraten für garantieversicherte Neuwagen liegen, bin ich voll zufrieden. Zumal man beim 900er ja auch wirklich noch vieles selbst machen kann, auch dank der Hilfe dieses tollen Forums!

The running game, da musste ich auch dran denken! Gabs nicht auch mal eine deutsche Produktion mit ähnlichem Thema? Tja, die Realität holt die Fiktion immer schneller ein. Ich hab meinen Fernseher übrigens auch schon länger nicht mehr. Vielleicht isses auch nur alles Gerede, um die Reaktion der Öffentlichkeit mal einzuschätzen? Aber andererseits, Endemol...

Bevor ich nen Donnergurgler trinke, führe ich den Effekt lieber manuell herbei: Hat mal jemand nen Goldbarren und ne Zitronenscheibe? Ich wollte nachher noch auf das "Debris Field" Konzert!

Als ich noch 9000er gefahren bin, habe ich immer "Stories" gehört von den MY 94-96 oder so, daß da die "drive-by-wire" Technik problematisch sein kann. Hat jemand schon die DI-Kassetten erwähnt?

Die gestiegene Vielfalt erfordert vom Nutzer auch eine Beschäftigung mit dem Thema. Ich finde es echt schwierig, daß oft kaum eine Unterscheidung zwischen den verschiedenen Treibstoffen in der Öffentlichkeit stattfindet. Weil es halt jahrzehntelang nur die Unterscheidung zwischen Benzin und Diesel gab und es egal war, ob die Tanke grün oder blau war. Ethanol kann man aus ganz verschiedenen Rohstoffen herstellen, und diese können auch auf verschiedene Weisen gewonnen werden. In Schweden z.B. wird sehr viel Abfallholz aus der Holzindustrie verwendet. Das ist denke ich kein Vergleich mit z.B. riesigen Gen-Mais Monokulturen, die es in anderen Ländern wohl auch (bald) gibt. Nun ja, es muss jedenfalls was getan werden...

Ja, es geht alles noch viel zu langsam finde ich. Anfang des Jahres gabs auch eine ziemliche Lücke, als die Steuervergünstigung für E50 aufgehoben wurde. Der Umstieg der Tankstellen auf E85 wurde teilweise (was ich gehört hab) ziemlich behindert durch verschärfte TÜV-Prüfungsbestimmungen. Na ja, mal sehn wies weitergeht.

Ist mir letztens mal wieder aufgefallen: Ich kann keine Witze machen! Ironie, ich krieg es nicht hin, geht nicht. Ehrlich, ich werde IMMER ernst genommen, auch wenn ich es nicht meine. Das ist doch grauenhaft, oder? Also um es noch mal klar zu stellen: Es war ein Sche-herz! Da war ein Smiley dran, doch ganz wirklich! Ich habs nicht böse gemeint, man glaube es mir! Ich probiers gleich noch mal. Scherz-Modus ON: "Reden Fahrer von Saab vor '93 nur über hängende Himmel?" - Wie, dein Himmel hängt? Scherz-Modus OFF Ha ha ha, war das ein Brüller! Alles klar?

Ja, ich war tatsächlich kurz davor, mir das passende Auto zum "Tuning-Teil" zu kaufen... Aber ist ja auch echt krass, oder? Super kostet bei uns bald 1,40, da denkt man doch wieder verschärft über Alternativen nach. E85 liegt momentan bei 0,89.

Ich mein, ich hab nix gegen neuere Autos, aber wenn sich dann das Gespräch nur wieder um den x-ten Dieselmotor dreht...

@jörgensen: Sorry, habs grad erst gesehen, das Teil ist leider schon verkauft. Ich bin gespannt auf den Fahrbericht .

Ich wär wohl dabei! PLZ 26129 Wusste gar nicht, daß es tatsächlich außer mir noch Leute in OL gibt, die a) Saab (und ich meine Saab, nicht Opel) fahren und b) das Internet benutzen... btw.: Weiß jemand, wem der rot-braune 900er CC gehört, der oft in der Eichenstraße steht?

@Zentis: Bis jetzt hat der gute targa ja das Gerät noch gar nicht eingebaut! Ich hatte mir auch so ein Teil bestellt, weil es eben so günstig war, aber leider habe ich kein grade kein geeignetes Fahrzeug parat (900i mit mechanischer Einspritzung...), sonst würde ich das auch mal testen. Das Steuergerät ist ein sehr unscheinbares Kästchen, wenn man die Verkabelung einmal verlegt hat, ist es nur durch einen Multistecker verbunden. Also innerhalb von Sekunden entfernbar... Wie gesagt, bevor es bei mir im Regal Staub ansetzt, würde ich es wohl zum Selbstkostenpreis an jemanden mit passendem Fahrzeug abgeben.

Ich weiß nicht mehr, was meine ersten Worte waren, aber mein Bruder verkündete irgendwann mit ausgestrecktem Zeigefinger: "Mordad!" (Motorrad), keine Ahnung warum... Wenig später kam dann die in einen kurzen Satz gefasste Erkenntnis: "Es glockt!" (Kirche, am Sonntag )

Ach soo, na denn... Dann bin ich mal weiter gespannt. "Meine" Tanke hat letztes Jahr das e50 einfach so verkauft, nach dem Motto "probiern se mal".

Steuern, leute! Hört mir auf mit Steuern! Seit ich die eigene Firma gegründet hab, weiß ich warum viele Leute darüber jammern! Mir hat mal jemand erzählt, das 80% der weltweit publizierten Literatur zum Thema Steuern aus Deutschland stammt. Früher fand ich das lustig.... Hat schon mal jemand probiert, sich bei der elektronischen Steuererklärung (ELSTER- wie der diebische Vogel!) anzumelden? Oder gar deren Hotline angerufen? Au weia sag ich nur. Nur um es klarzustellen: Ich hab nichts dagegen, Steuern zu zahlen. Was mich auf die Palme bringt, ist Ineffektivität. Wie war das Topic? Ich muss sagen, ich verzichte seit einiger Weile auf Markenartikel, wenn kein Mehrwert da ist. Ich finde den Geschmack von Coca-Cola nicht so viel besser als den von trendy, also klare Sache für mich. Die Verpackungsgrößen waren doch mal gesetzlich festgelegt, oder? Gibts die Regelung noch? Immerhin muss beim Preis dabeistehen, wieviel 100g davon kostet, das find ich schon mal gut.

Ich hoffe du nimmst das Ganze sportlich, Targa! So wie sich das anhört, hatte das Gerät bisher noch gar keine Wirkung, oder? Ich mein, 40% Ethanol, das sollte die LH-Jetronik auch ohne Umbau schaffen. Check Engine, okay,... Da ist doch auch n Regler am Gerät, hast du da schon was probiert?

Aber man kann es reparieren! (Hey, positiv denken!) Die Gummis kosten aktuell neu ca. 25-30 Euro (4 Stück), den Einbau kann man vielleicht auch selbst vornehmen, Zeit und Werkzeug vorausgesetzt. Was war es denn nun? Gibts ne Auflösung zu dem Rätsel?

Ich wette es sind die Schub/Zugstrebenbuchsen. Meiner klappert auch, und ich hab schon bei meinem ersten 900er lange gebraucht, um herauszufinden, daß es die Streben waren. Sind nicht teuer, das Einbauen ist aber etwas frickelig, das macht bei mir jetzt die Werkstatt.

Hallo, ich fahr auch nen 900i, mich würde mal interessieren: - Wie würde bei der Prins Anlage die Schmierung der Stauscheibe gelöst (K-Jetronik)? Weiß das einer? Ich frage, weil das ein Problem ist, was bei der Umstellung auf Ethanol besteht und bei Gas wohl ganz genau so sein soll.

So, großes Danke noch mal an Ron! Es war genau so wie du beschrieben hast, der Mikroschalter hatte trotz verklebtem Gehäuse im Inneren Grünspan angesetzt. Die Dinger sind ja wirklich ganz schön "mikro", das wäre beim Saab ja eigentlich auch nicht nötig . Wer das gleiche Problem hat und Neuteile bevorzugt, findet tatsächlich bei Burgess immer noch diesen Mikroschalter im Programm: http://www.saia-burgess.com/2302/2303/2310/2912/3253/3258/3264.asp