Turbo-Pat

Hej, ich habe jetzt die AGW Lager im Zulauf. Dann bleiben die AGW auch in Funktion im Motor. Alternativ war eventuell das Entfernen der AGW und das verschließen der Zulaufbohrungen. Gruß Patric

Danke, dachte ich mir halbwegs. Gerade bei dem 2.3

Hallo zusammen, wie sind den die Erfahrungen mit dem Stilllegen der Ausgleichswellen? Vibrationen, usw ....? Vielen Dank im Voraus Gruß Patric

Sorry,unter dem Abschirmblech natürlich.

Hej, Das ist er

Hej, ich hab auch Eibach Federn verbaut. Alles super. Der Preis liegt zur Zeit aber bei rund 150€! Gruß

Hej, Thema kenne ich zu genüge. Wahrscheinlich Steuerkettendeckel undicht. Hilft nur zerlegen und abdichten. Gruß

Hej, passt. Nur bitte darauf achten,ob Normale Stoßfänger oder späte Aero/Viggen montiert sind. Der Ausschnitt hat eine andere Position für das Endrohr. Gruß Patric

Hej, Der ist jetzt bei mir😉

Hallo zusammen, ich hab bei der Limo und dem Cabrio die Pioneer GM -D 1004 eingebaut. Geht Plug and Play,bis auf die Lautsprecher der Türen. Da muss der Anschluss angepasst werden. Gruẞ Patric

Hallo, ist kein Problem beim Eintragen. Gruß

Ich habe bei 8,5 Zoll Breite keine Spurverbreiterungen drauf. Hatte mal hinten 5mm, aber da hat es leicht Berührungen gegeben.

Hallo, ich fahre Felgen 8,5x19 ET 35 Reifen 225/35-19 mit Tieferlegung 30mm. Da müsste am Cabrio nichts an der Karosserie gemacht werden. Jetzt kannst du bei Reifenrechner.at oder ähnlichen Sites deine Daten von den gewünschten Rad/Reifen Kombi incl.Spurverbreiterungen eingeben. Dann kannst du schauen was passt . Gruß Patric

Hallo Sandrine, bei mir leider nicht. Vielleicht das nächste Mal. Gruß

Hallo zusammen, ich hab bei meinem Aero mit Noobtune Software auch zeitweilig E10 drin. Wenn ich nach Schweden fahre, eigentlich immer. Keine Aussetzer oder ähnliches. Und bei meinen Touren wird nicht geschont. Gruß Patric

Hallo zusammen, weiß jemand,wo man diesen Stecker beziehen kann? Hab das Gefühl,das die Stecker(Tyco) bei der Chrombrille von der Qualität schlechter sind. Vom Vorgänger sind die Stecker vom T&B. Vielen Dank im Voraus Gruß Patric

Hej, vielleicht würde ich auch Teilnehmen 😊 Bin aus Zweibrücken/Contwig. Hab auch ein bis zwei Saabs. Gruß

Hej, genauso wie thadi05 schreibt:top:

Hej, Mit dem Tech 2 in DICE die Fahrgestellnummer ändern. Dort gibt es ein Programmpunkt

Weil der 2.0 werkseitig keine 16" Bremse an der Hinterachse hatte,kann man die auch nicht einstellen. Wir haben die VIN entsprechend auf Aero umgestellt und dann konnte man die Einstellung/Programmierung tätigen. Vielen Dank an alle.

Hallo zusammen, durch die Hilfe von Bantansai ist das Problem gelöst. Danke

Hej, Ich habe den 2.0 ausgebaut und eine B235R eingebaut.Incl.Bremsanlage. ECU passend gemacht. Läuft einwandfrei bis auf das ESP Thema. Gruß

Hallo zusammen, ich wollte an einer 2007er Chrombrille das ESP Steuergerät programmieren. ( Code C0551) Also Einstellung von 15" auf 16" Bremsanlage . Mit dem Tech2 kann ich die Änderung einstellen aber nicht Quittieren /bestätigen. Es tut sich nichts:-( Ich habe einen Tech 2 mit Candi (CN Clone) ! Ist das hiermit nicht möglich? Ich habe noch eine Chrombrille von 2008 , da habe ich es auch probiert, aber auch ohne Erfolg. Bitte um eure Hilfe, wie ich vorgehen muss. Vielen vielen Dank Gruß Patric

Hej, das ist nicht das Ende der Insolvenzen. Das Thema bekommen wir auf der Arbeit fast jeden Tag mit,wie Mittelständler zu machen müssen. Hauptsächlich Gießereien.

Hej, Contwig