matti

Ja, 4 Jahre gefahren. Kopf sah nach der Zeit nicht anders aus wie vorher (recht sauber).

Ich nehm an, in einem anderen Forum gibt es einen ähnlichen Post, wo einer von links nach rechts wechseln wollte und der gegenüber hat beschleunigt ;-)

Geb Freitag bescheid. Mich interessiert nämlich auch mal was für Effekte die recht kleinen (im Vergleich zu roten Boxen) Unterschiede zwischen Standard T8 und T16 Box haben.

Geht in meinem 2er auch nicht, gibt da nichtmal ne "Zoom" Option unter Ansicht.

Hmm, läßt sich das kausal bergünden? Wollt in paar Tagen nämlich auch mal meine alte T8 Box testen im FPT Bereich.

Erzähl mal genaueres bitte :)

Optisch ist für mich nichts zu sehen. Aber da ich sonst eher mit dem Motto "Ankommen statt umkommen" fahre, wird mir doch was mulmig und würde mit dem Farbverfahren noch mehr Sicherheit gern haben.

Hat eigentlich jede Werkstatt die Sprüdosen zum Farbeindringverfahren? In der Tiefgarage lässt sich schlecht mit Farbe hantieren.

Irgendwie überleg ich jetzt meine Sommerreise mit der Bahn zu machen, ist ja beängstigend. Muß gleich mal in die Garage gucken. Danke für die Bilder!!!!

Nee, die Bohrung wurde von 90 auf 93mm erhöht.

Oje, ich hoffe nicht das nach der anfänglichen Euphorie nun der Traum aus ist.

Vllt überlesen, aber: Kühler war neu?

Dasselbe ;-)

Ach da hinten brechen die?!!! Na Mahlzeit. Warum sollen laut USA die Turbos besonders betroffen sein, leuchtet mit nicht ein. Und was ist mit den 99ern?

Unter dem Hinweis vllt eine Schwergängigkeit von Stauscheibenmechanik bzw dem damit verbundenen Kolben.

Mach das bitte. Ich selber steh etwas auf dem Schlauch mit der Bruchstelle, dachte immer die Stoßdämpferaufnahme unten wäre nur betroffen?

Platz 1 . PT Cruiser *lach*

Uhh, nen Saab 900 Artikel mit Gruftus von Bayern. Das wärs!

Erklärt sich aus Rockets Beitrag weiter obern, find ich auch ärgerlich. @templekim: wieso sollte ein 8v keine H-Zulassung bekommen??!

Möglich ists schon. Mir ist einmal ein Motor mit Hauptlagerschaden von einer Sekunde auf die andere auf der Bahn ausgegangen. Keinerlei Vorankündigungen oder Geräusche.

Die 8V kommen schon immer bei Berichten kaum vor, ein Elend. Als wenns nur die neuen gäbe die mit einem Oldtimer nix zu tun haben.

Wer einmal aus Naivität bei ATU nen Service hat machen lassen, kommt nie wieder. Kein Wunder wenn dann der Umsatz einbricht. Gute und fähige (!) Krauterbuden überleben auch im heutigen Wirtschaftsfeld locker.

Genau, beim "einparken" :))))

Doch, google mal:D

Ich verbiete mir jegliche Witze darüber, an der Versicherungshochstufung knapper ich heute noch:eek: (War damals aber ein manuelles Schiebedach) Hab gestern wohl zuviel probiert, jetzt ist die Batterie leer. Werd wohl erst in 3Wochen nachgucken können, wenn die Zulassung beginnt und ich per Motor aufladen kann. Möglicherweise ists doch der Massepunkt an der Heckklappe, war reichlich rostig (Hatte doch ein User schonmal als Ursache berichtet).