probdi

Was ist ein EGS-System? Hallo, ist es was Ähnliches wie ein KLR-System. Da mir der Flansch am Kat gebrochen ist, überlege ich einen Neuen anzuschaffen, möchte aber sichergehen, dass er zu unsereren Euro 2-Bemühungen paßt. Gruß Dieter

Hallo, beim Austausch des Flammrohres ist der Flansch am Kat gebrochen (die Schrauben am Bolzen waren weggefault und beim Versuch die Bolzen zu entfernen passierte es dann). Gibt es Ersatzflansche? oder ist deswegen ein neuer Kat fällig? Gruß Dieter

Da alles neu ist natürlich auch die Flüssigkeit. Gruß Dieter

Kann es sein, dass der Nehmerzylinder nicht ok ist? Dieter

Hallo, als letztes Jahr das Ausrücklager zu singen anfing, habe ich die komplette Kupplung erneuern lassen (Geber, Nehmer, Schlauch, Kupplung). Seitdem hängt das Kupplungspedal (kommt nicht von allein zurück) bei Aussentemperaturen > 15 C. Die Werkstatt hat mehrfach entlüftet - ohne Erfolg. Hat jemand eine Idee, was das sein könnte? Im Winter war alles einwandfrei. Gruß Dieter

Hallo, bei meinem 2,3 i ist das schon so, seit ich ihn habe. Saab meinte das wäre normal. Er springt immer an, es dauert immer gleich lange und das ist länger als bei jedem anderen Auto, das ich kenne. (eine neue Benzinpumpe u. Ventile in der Benzinleitung brachten auch keine Besserung). Wie kann eine Lambdasonde denn das Startverhalten beeinflussen? Gruß Dieter

Hallo, es ist ein Bj. 90. Was ist DI-Fett und wo muß das hin? Gruß Dieter

Wo finde ich den denn? Und was für einen Aufwand bedeudet es ihn auszubauen? Danke Dieter

Seit einigen Tagen ruckelt mein 2,3 i im kalten Zustand wenn ich vom Gas gehe (nur die erste Minute). Was kann das denn sein? Gruß Dieter

Also mein 2,3 i (bj. 90) hat jetzt 310 tkm auf dem Buckel und läuft vom Motor her einwandfrei. Alle Nebenaggregate mußten aber schon erneuert werden. Das mit der Kette war mir neu und macht mich irgendwie nervös. Was kostet denn ein Check und was der Austausch ungefähr? Und weil ich schon dabei bin: seit einigen Tagen ruckelt er im kalten Zustand wenn ich vom Gas gehe (nur die erste Minute). Was kann das denn sein? Gruß Dieter

Also das Wort Poltern stammte nicht von mir und hat hier nichts mit Geräuschen zu tun. Man kann auch sagen, das Fahrwerk ist holprig, unkultiviert, nervös - also einfach im Vergleich zur sonst. gehobenen Mitelklasse (Audi 100, Passat, Audi 80) nicht so richtig gut. Im Moment Fahre ich ganz normale 195 Winterreifen im Sommer 205er Eco Contakt auf Originalfelgen. Gruß Dieter

Noch straffere Dämpfer? Die Originalen haben ja schon Sportwagenniveau. Dieter

poltrig trifft es besser als hart. Irgendwie manchmal auch etwas unruhig am Lenkrad. Gruß Dieter

So sehr wie ich meinen Saab auch liebe, das Fahrwerk hat mich bis jetzt noch nicht so überzeugt. Es ist einfach rucklig. Habe diverse Gummilager wechseln lassen, das hat aber rein gar nichts gebracht. Liegt es vielleicht an schlechter Abstimmung der Gasdruckstoßdämpfer? Gibt es Alternativen? Gruß Dieter

Hallo, ist das Thema jetzt gestorben oder sieht noch jemand eine Chance die alten 9000 er sauberer zu machen? Gruß Dieter

Gute Idee, nur wie? Ich hatte mit Saab dirkt Kontakt aufgenommen. Die Antwort war recht statich, dass heißt kein Signal etwas am Status Quo zu ändern. Gruß Dieter

Hallo, will das Thema nur noch mal nach oben bringen - in der Hoffnung, dass es noch jemand ließ und sich in die Liste einträgt. Gruß Dieter

Hallo, was wurde wo gekebt und wo rostet es bei Dir. (Ich habe an einer Tür auch das Problem unterhab vom Stoßschutz, weil es da Wasser durchsabbert). Gruß Dieter

Skandix verweist auf seiner Homepage auf unsere Aktion.

Also bei mir hat das Additiv spürbar was gebracht. Da es bei meinem 9000 keine Ablaßschraube gibt und das Rohr zum Absaugen sehr sehr schwer bis unten zu führen ist, möchte ich das auch nicht alle 50 tkm machen. Gruß Dieter

Hallo, als sich mein Getriebe kurz nach dem Kauf schlecht schalten ließ, habe ich (mühsam) das Getriebeöl abgesaugt sehr gutes neues u. ein Additiv rein getan un es war wesentlich besser. Der Tip stammte von einem Gtriebeprofi, der sagte, das Saabgetriebe ewig halten, wenn man nicht darauf vertraut, dass das Öl lebenslänglich hält. Gruß Dieter

Hallo, habe mal Skandix u. Skanimport angemailt und um Mithilfe bei der Interessentensuche gebeten. Vielleicht kommt da ja noch was. Gruß Dieter

Hallo, gibt es einen Zwischenstand bezüglich der Resonanz? Gruß Dieter

Hallo, kennst Du die Zahlen auch für den 2,3 16V ohne Turbo? Gruß Dieter

Danke Siggi, kommt sowas häufiger vor? und was bedeutet das an Aufwand bzw. Werkzeug? Gruß Dieter