probdi

Gibt es im Forum irgendwo Pläne oder Tipps zum Vorgehen abgelegt?

Es handelt sich um ein angestrengtes Knarzen insbesondere im Stand bei warmen Wetter. Nach der Pumpe hört es sich nicht an und die Traggelenke sind erst ein Jahr alt (wobei die letzten haben auch nur 2 Jahre gehalten - aber das hat sich anders angehört) Gruß Dieter

Hallo, bin ich der einzige, dessen Lenkung im Stand ungesunde Geräusche macht? Gruß Dieter

Hallo, neuerdings höre ich beim Lenken Knarzgeräusche. Was kann das sein? Gruß Dieter

Gibt es was neues? da die betroffenen Saab schon etwas älter sind, steht zu befürchten, dass das Interesse kontinuierlich abnimmt. Ist noch jemand am Ball? Gruß Dieter

erledigt Hallo zusammen, erst mal Danke für die Tipps. Habe heute morgen den Kat in die Werkstatt gebracht. Die haben das Rohr aufgeschnitten, einen neuen Flansch gefertigt uns alles wieder verschweißt. Und das war deutlich billiger als ein neuer kat. Gruß Dieter

Was ist ein EGS-System? Hallo, ist es was Ähnliches wie ein KLR-System. Da mir der Flansch am Kat gebrochen ist, überlege ich einen Neuen anzuschaffen, möchte aber sichergehen, dass er zu unsereren Euro 2-Bemühungen paßt. Gruß Dieter

Hallo, beim Austausch des Flammrohres ist der Flansch am Kat gebrochen (die Schrauben am Bolzen waren weggefault und beim Versuch die Bolzen zu entfernen passierte es dann). Gibt es Ersatzflansche? oder ist deswegen ein neuer Kat fällig? Gruß Dieter

Da alles neu ist natürlich auch die Flüssigkeit. Gruß Dieter

Kann es sein, dass der Nehmerzylinder nicht ok ist? Dieter

Hallo, als letztes Jahr das Ausrücklager zu singen anfing, habe ich die komplette Kupplung erneuern lassen (Geber, Nehmer, Schlauch, Kupplung). Seitdem hängt das Kupplungspedal (kommt nicht von allein zurück) bei Aussentemperaturen > 15 C. Die Werkstatt hat mehrfach entlüftet - ohne Erfolg. Hat jemand eine Idee, was das sein könnte? Im Winter war alles einwandfrei. Gruß Dieter

Hallo, bei meinem 2,3 i ist das schon so, seit ich ihn habe. Saab meinte das wäre normal. Er springt immer an, es dauert immer gleich lange und das ist länger als bei jedem anderen Auto, das ich kenne. (eine neue Benzinpumpe u. Ventile in der Benzinleitung brachten auch keine Besserung). Wie kann eine Lambdasonde denn das Startverhalten beeinflussen? Gruß Dieter

Hallo, es ist ein Bj. 90. Was ist DI-Fett und wo muß das hin? Gruß Dieter

Wo finde ich den denn? Und was für einen Aufwand bedeudet es ihn auszubauen? Danke Dieter

Seit einigen Tagen ruckelt mein 2,3 i im kalten Zustand wenn ich vom Gas gehe (nur die erste Minute). Was kann das denn sein? Gruß Dieter

Also mein 2,3 i (bj. 90) hat jetzt 310 tkm auf dem Buckel und läuft vom Motor her einwandfrei. Alle Nebenaggregate mußten aber schon erneuert werden. Das mit der Kette war mir neu und macht mich irgendwie nervös. Was kostet denn ein Check und was der Austausch ungefähr? Und weil ich schon dabei bin: seit einigen Tagen ruckelt er im kalten Zustand wenn ich vom Gas gehe (nur die erste Minute). Was kann das denn sein? Gruß Dieter

Also das Wort Poltern stammte nicht von mir und hat hier nichts mit Geräuschen zu tun. Man kann auch sagen, das Fahrwerk ist holprig, unkultiviert, nervös - also einfach im Vergleich zur sonst. gehobenen Mitelklasse (Audi 100, Passat, Audi 80) nicht so richtig gut. Im Moment Fahre ich ganz normale 195 Winterreifen im Sommer 205er Eco Contakt auf Originalfelgen. Gruß Dieter

Noch straffere Dämpfer? Die Originalen haben ja schon Sportwagenniveau. Dieter

poltrig trifft es besser als hart. Irgendwie manchmal auch etwas unruhig am Lenkrad. Gruß Dieter

So sehr wie ich meinen Saab auch liebe, das Fahrwerk hat mich bis jetzt noch nicht so überzeugt. Es ist einfach rucklig. Habe diverse Gummilager wechseln lassen, das hat aber rein gar nichts gebracht. Liegt es vielleicht an schlechter Abstimmung der Gasdruckstoßdämpfer? Gibt es Alternativen? Gruß Dieter

Hallo, ist das Thema jetzt gestorben oder sieht noch jemand eine Chance die alten 9000 er sauberer zu machen? Gruß Dieter

Gute Idee, nur wie? Ich hatte mit Saab dirkt Kontakt aufgenommen. Die Antwort war recht statich, dass heißt kein Signal etwas am Status Quo zu ändern. Gruß Dieter

Hallo, will das Thema nur noch mal nach oben bringen - in der Hoffnung, dass es noch jemand ließ und sich in die Liste einträgt. Gruß Dieter

Hallo, was wurde wo gekebt und wo rostet es bei Dir. (Ich habe an einer Tür auch das Problem unterhab vom Stoßschutz, weil es da Wasser durchsabbert). Gruß Dieter

Skandix verweist auf seiner Homepage auf unsere Aktion.