CapSaab

Habe da vorher nicht gezoomt gehabt [emoji2957]. Aber ich kann mir schwer vorstellen, das jemand Griffin Fähnchen nachträglich an die Sitze näht/klebt. Werde mich mal um die FIN bemühen.

Den Schriftzug am Sitz hatte ich für ein Airbag-Fähnchen gehalten… Wie wird das DRL dann eigentlich gesteuert? Über die „off“ Position des Abblendlichtes? Waren leider ausverkauft bevor ich mich damit näher auseinander gesetzt habe.

Die waren für den zu kaufen im allerletzten „richtigen“ Baujahr. In Trollhättan steht der 9-3 Biopower Kombi genau auf den Felgen. Habe die NOS im Keller für das Cabrio liegen… von „ööörk, voll hässlich“ bis „ schöne Hommage an die alten Aeros“ alles gehört

Ja, immerhin ein Tempomat drin. Aber die Bestuhlung macht mich auch stutzig aus den gleichen Gründen. Aber man hofft ja auf einen „Spinner“ hier aus dem Forum, der den Wagen tatsächlich a.G. der Optik umgerüstet hat. Die Heckleiste wurde ja auch geändert. Andererseits habe ich auch gerade völlig grundlos und ohne Not die Griffin Scheinwerfer eingebaut. Die Hoffnung stirbt also zuletzt…

FIN werde ich mal erfragen. Danke für die Hinweise mit den Steinen. Bei meinem 09er Cabrio ist deswegen auch schon ein extra Gitter drin…

Grüßt euch! Nachdem mein Traum eines 9-5 NG am Rückmeldeverhalten (nicht vorhanden) diverser Verkäufer und dem eindringlichsten Abraten als Alltagsauto meines Schoko-SAAB-Schraubers begraben ist, suche ich „eine Etage tiefer“. Kennt jemand den 9-3 aus 20211 hier: https://link.mobile.de/nQDPAArkEsEw4T2h8 Standort ist Sinsheim. Ist die Griffin Front mit Griffin Scheinwerfern. Als Bestuhlung aber Textil-Leder. Am Radio wurde wohl auch schonmal gefummelt, zumindest den Spuren drumherum nach zu urteilen. Vllt. kennt den ja jemand von euch. Finde den sehr interessant. Sind aber 2 Stunden Fahrtzeit one Way, deswegen erstmal hier die Frage. Grüße CapSaab

Falscher Bereich, sorry!!!

Grüßt euch! Nachdem mein Traum eines 9-5 NG am Rückmeldeverhalten (nicht vorhanden) diverser Verkäufer und dem eindringlichsten Abraten als Alltagsauto meines Schoko-SAAB-Schraubers begraben ist, suche ich „eine Etage tiefer“. Kennt jemand den 9-3 aus 20211 hier: https://link.mobile.de/nQDPAArkEsEw4T2h8 Standort ist Sinsheim. Ist die Griffin Front mit Griffin Scheinwerfern. Als Bestuhlung aber Textil-Leder. Am Radio wurde wohl auch schonmal gefummelt, zumindest den Spuren drumherum nach zu urteilen. Vllt. kennt den ja jemand von euch. Finde den sehr interessant. Sind aber 2 Stunden Fahrtzeit one Way, deswegen erstmal hier die Frage. Grüße CapSaab

Wird nur angelupft. Zumindest auch bei meinem Cabrio mit neuen Dämpfern. Wobei intakte Dämpfer zu empfehlen sind. Die verhindern ja das Durchschlagen. CapSaab

[mention=7618]paravosik[/mention]: Danke für deine Einschätzung und Verlinkung. Der Anbieter meldet sich leider nicht zurück. Ist für mich damit „vom Tisch“. Danke für eure Infos! CapSaab

[mention=7303]Kurti[/mention]: Danke für die erste Einschätzung. Könntest du näher auf die wenigen, bekannten Mängel eingehen? Das Fehl an Ausstattung sehe ich schon eher als positiv. Weniger, was kaputt gehen kann [emoji2957] @ TI 9000: zumindest sind alle erkennbaren Autos SAABs … aber halt ne Menge davon… CapSaab

Guten Abend in die Runde, nach 5 Jahren 9-3 Kombi spiele ich ernsthaft mit dem Gedanken, den Traum vom Dickschiff zu verwirklichen. Bei Kleinanzeigen ist mir ein 1.6 Turbo4 mit 97000 km über den Weg gelaufen. Standort ist Ludwigsburg. Kennt den zufällig jemand? Weiterhin habe ich jetzt schon viel im „Fehlerliste“ Thread gelesen, aber hat jemand Erfahrung mit dem 1.6 in dem Koloss? Auf die Kaufberatung vom Tom kann ich a.G. fehlenden Abos nicht zugreifen. Mfg Capsaab

Wenn man zoomt findet man zumindest die Löcher für die Klipse… Sportlicher Preis für die Optik

Soeben wieder im „Strand Hotell“ in Vänersborg gebucht. War 2022 ebenfalls da und sehr zufrieden. CapSaab

Genauso ein Bild hätte ich nach meiner Heimkehr schicken können [emoji23] Die Kontakte sahen bei dem 2002er Zündschloss genauso aus… Grüße CapSaab

Vor kurzem habe ich mein Zündschloss getauscht. Vorher wurde ich durch meine Werkstatt auf die Kontakte im Zündschloss hingewiesen. Dort laufen federnde Kontakte („Fühler“) über Kontaktflächen. Im Laufe der Jahre kann der Abrieb eine dauerhafte Verbindung und somit Kriechstrom herstellen. Ich habe auf den Ratschlag meines FSHs hin die Kontakte und vor allem die Zwischenräume radiert. Da kam ordentlich was runter… Ich bin gerade „leider“ im Urlaub und kann keine Bilder meines alten Zündschlosses senden, damit würde es garantiert verständlicher sein…… Grüße CapSaab

Grüße in die Runde. Beim Tausch des Himmels von Vatterns 900 (10/92 gebaut) bin ich leider erst zu spät über den Hinweis der in der Höhe versetzten, Anschlagspunkte für die hinteren Gurte gestolpert. Nun habe ich fertig bezogene C-Säulen im Austausch hier liegen, die leider vor MY 91 sind. Nun habe ich aber gesehen, dass der untere Anschlagspunkt bei Vatterns 900 auch vorhanden ist. Da stellt sich mir die Frage, warum jemand in Trollhättan die Befestigung für die letzten 2 Jahre versetzt hat, und ob ich den unteren Befestigungspunkt ohne Sicherheitsbedenken nutzen kann. Beste Grüße CapSaab

ERLEDIGT (Habe noch keine 50 Beiträge......) Guten Abend, Unter "Saab Marktplatz" unter "Suche Teile" werden keine Titel/Themen angezeigt auf der Startseite. So sieht es aus, als ob da keiner was suchen würde. Oder habe ich da was falsch verstanden?

Dann warte ich mal, bis du Gelegenheit dazu hattest ;)

"Dürften" oder "müssen"? Auf den Alu81 habe ich 235er drauf. Die gucken mir aber etwas zu weit aus dem Radhäusern raus und klöppeln mir die Steine an die Türen.... Die habe ich jetzt an das Cabrio montiert, reiner Sommerbetrieb und somit reduzierte Split Gefahr.

Guten Abend Ich bin auf der Suche nach den "geupdateten" Gurkenhobeln ALU 86 (12822019) die im MY11 (ich meine GRIFFIN) eingeführt wurden. Leider sind sie im Netz nirgendwo auffindbar. Drum die Frage, ob jemand einen Satz Felgen noch "rumliegen" hat und gerne in kundige Hände abgeben möchte. Und wenn wir schon beim Thema sind: Welche Reifengröße gehört "von Haus aus" denn auf die Alu 88 (Turbine, 12784446)? Grüße, CapSaab

Genau das meinte ich. Dann hört sich das ja nach einer richtigen Alternative an. Dürften dann ja nicht so leicht "abgrabbeln"

Servus, Sind die Knöpfe von Amazon auch Softtouch oder nicht? Grüße

Bei mir hat's funktioniert und ich kann keine Funktionseinschränkung gegenüber der Webasto aus unserer 2 Jährigen 308'er Ära feststellen. Und bei dem Elektroschrott war der Einbau von Pöschoh vorgesehen.

[mention=795]sonnyb6[/mention] Die Ansteuerung mit Thermocall App Advanced plus Einbau und Teile hat mich 2800 gekostet. Der Meister musste sich aber erstmal am "lebenden Objekt" einen Schlachtplan entwickeln. Er sagte, dass er sich alles aufgeschrieben hat, falls nochmal ein "Verrückter" kommt. Der Preis dürfte jetzt also niedriger ausfallen. Mir ist der Einbau jeden Cent wert, werde das Auto aber auch noch viele, viele Jahre nutzen. Wenn ich mit dem Auto nach 30min losfahre (Carport), hat das Kühlwasser nach ca. 4km Betriebstemperatur, und der warme Innenraum und die eisfreien Scheiben sprechen für sich selbst... CapSaab