hansp

Stell's mal in die Rätselecke ein, da stürzt sich dann ein ganzes Team drauf... :biggrin:

Mutig, mutig sich in deinem ersten Beitrag hier direkt als Raubkopierer zu outen. Tja, wahrscheinlich haben sich die Kenwood Leute gedacht, wenn der Gert sich die Sachen eh' klaut, dann lassen wir als Gegenleistung einfach mal Osteuropa fehlen. Und mir fehlen echt die Worte.

Mal abgesehen von der technischen Qualität deiner Beiträge: Könntest du evtl. ungefähr an den Stellen, an denen du beim Vorlesen deiner Sachen Luft holst oder gar eine Pause machst, ein Komma oder einen Punkt je nach Belieben setzen? Ein Durchlesen deiner Beiträge nach dem Schreiben und vor dem Posten könnte auch helfen...

Gelb [...] formvergrößernd [...]

Eher die Frage, wie wasche ich mein Auto...

Das Klebeband abmachen, solange der Lack noch nicht getrocknet ist, so hat's bei mir immer geklappt und hält bei meinem jetzigen schon viele Waschstraßen lang...

Wahrscheinlich bezieht sich Saabist52s Frage darauf: http://autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=3697620&id=2ov3zdmlw4d&source=as24_inseratsg_detail_preis

Ja, aber nur, wenn du keine Vergrößerungen planst. Sonst hast du schnell die Papierstruktur oder ähnliche Störgrößen als limitierenden Faktor.

In der "gelben" Knowledgebase gibt's das schon: http://www.forum-auto.de/technik_dach_hydraulik/

Die letzten beiden Photos sind genial, Glückwünsch zum guten Auge, zur schönen Location und vor allem zum schönen Auto!

Ohne mit denen verwandt zu sein, kann ich zumindest bei Papierabzügen http://www.fotopost24.de empfehlen. Die Photos sind ohne Fehl und Tadel, du bekommst genau das wieder, was du denen geschickt hast. Die bieten auch einen Scanservice in zwei Qualitäten an. Der "Profi"-Service ist zwar jetzt nicht gerade geschenkt, aber die bieten auch an, nur einzelne Negative zu scannen.

So, jetzt übst du noch mal kurz, vorher in die richtige Bildgröße zu konvertieren, dann hast du's :biggrin: Ich hab' die FZ-20, die hat wohl ein leicht anderes, aber auch Leica-Objektiv. Aber wie gesagt, ich habe mehrere Riesenvergrösserungen machen lassen. Alles wofür ich früher ™ beim Vergrößern im eigenen Labor sämtliche Haare gelassen habe (Staub, Korn, Unschärfe, Kontrastprobleme) ist vergessen, mittlerweile kann man sogar Digitalabzüge auf Barytpapier bekommen. Ja, grauenhaft. Ist das jetzt Analog? Bei Digital hätte ich gesagt, das ist Rauschen (zu hoch eingestellte Empfindlichkeit), da sind die 5MP-Chips anfällig gegen. Aber wenn das vom Analog-Film kommt, ist das Ergebnis wirklich mehr als traurig...

Hast schon recht, ist ja auch viel einfacher, ein ganzes Team dranzusetzen, als mal selber im Handbuch nachzuschlagen...

Haha, auch gerade gehört...

Cool Die Dateigrößen sind ja auch nur ein ungefährer Anhaltswert, da die Fotos schon durch den JPEG-Filter laufen. Bei meiner 5MP-Kamera (Lumix) liegen die Dateigrößen je nach Bildinhalt zwischen 1,5 und 2,2MB. Ohne JPEG-Filter liegen die Dateigrößen bei meiner Kamera bei ca. 20MB pro Bild. Der Unterschied ist im Alltag allerdings nicht merkbar, so daß ich nur mit JPEG-Filter photographiere. Die JPEG-Variante kann ich bei meiner Kamera auf mindestens 50 * 70cm vergrössern, Unschärfen oder gar Artefakte sind da noch nicht zu bemerken. Da wurde es bei meiner analogen Minolta XD7 mit Originalobjektiv sowohl vom Film, wie auch vom Vergrößerungssobjektiv schon langsam kritisch.

Na ja, die Werkstattsuche bringt auch bei Einschränkung auf (freie) Saab-Werkstätten penetrant als ersten Treffer in meiner Nähe "Autohaus Yvel", -> Toyota Warum kräuselt sich bloß gerade meine Rückenbehaarung...

Auch bei "Cash" hört man ja von Hütchenspielern, die mit dem echten Geld wedeln und dich dann doch mit dem Falschgeld nach Hause gehen lassen...

Er kann aber auch anders: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=9039 wobei natürlich jetzt wieder bei einigen die Hetzerei losgeht, was das denn mit Saab zu tun hat...

Ja, der Norbert ist immer recht freigiebig mit bösen Smileys. Hat eben noch nicht mitbekommen, daß wir sein zwinkerndes Auge und sein Lächeln, wenn er vor dem Monitor sitzt, hier aus technischen Gründen (noch) nicht sehen können...

Der sieht dann ungefähr so aus:

Stelle mir gerade die Szene vor: "Stehenbleiben und Hände hoch, bis mein Turbo abgekühlt ist..."

Ich meinte, technisch hochentwickelt...

16V sollte aber doch mit Euro 1 gar kein Problem sein, da muss ein Irrtum vorliegen, oder hast du ein Importfahrzeug? Am elegantesten wäre es ja, den Wagen zeitnahe auf Euro2 (Turbo per KAT/ Sauger per Kaltlaufregler) umzurüsten. Dann wird die Schlüsselnummer auf jeden Fall geändert, du bekommst einen neuen Schein und bezahlst nur noch die Hälfte an Steuern. Vielleicht ist auch der ausstellende Mensch netter und trägt auch noch die richtigen Reifen ein...

Zeige mir irgendein technisches Gerät, was heute noch ab Verkauf richtig funktioniert...

Vor dem Posten auf jeden Fall mal den Alex machen, sonst ist doch alles doppelt hier...