stadro

Die Ruhe nach dem Sturm. Wir kennen uns zwar nicht, aber auch von mir eine schöne Zeit mit Sandy. Allen anderen eine arbeitsreiche Woche mit Kreisen, 24V oder sonstwas.

Moin, heute stimmen die Soll / Istwerte überein

Laut Unwetterzentrale sollen wir in 20 min Starkregen bekommen mit bis 60 l/m²........ Mal abwarten

Guten Morgen, auch hier lacht die Sonne.

99 Turbo 16 von Peter, ebenfalls in Altenmarkt Januar 2020

Der 900er von Sven beim Historic Ice Altenmarkt 22.01.2020

Guten Morgen, es weht wieder

ich hab in meiner Jugend ein paar Jahre Taxi gefahren, ausschliesslich Nachts und nur am Wochenende. Über das was da gelaufen ist könnte ich ein kleines Buch schreiben, vom während der Fahrt in den Nacken kotzen, bis in die Sitze Pissen war alles dabei. Und manchen angesehenen Bürger habe ich in diverse Etablisements gebracht und irgendwann dann Splitterfasernackt aus dem Whirlpool geangelt und wieder zuhause abgeliefert...... Wenn die einem dann im normalen Leben über den Weg gelaufen sind konnten sie nicht schnell genug in die entgegengesetzte Richtung verschwinden. Und das war nicht in irgendeiner Großstadt sondern auf dem platten Land. Man bekommt eine ganz andere Sichtweise für seine Mitmenschen. Mir hats jedenfalls nicht geschadet und vieleicht habe ich deshalb eine gewisse Abneigung gegen solche Massenfeiern.

Tach zusammen, ich werde an diesem tristen kalten Tag auch nur zu Kunden fahren bei denen das auftauchen von Narrenkappen nebst zugehörigen Trägen ziemlich unwarscheinlich ist.

Moin, Nieselregen, 3 Grad

Moinsen, mal wieder Regen.

Moin,

Moin, Schietwetter

Moin, Sonnenschein....

Moin, Schnee weg, Glatteis auch, dafür Nieselregen bei 2 Grad. Ansonnsten schließe ich mich meinen Vorrednern an. Guten Neustart.

Guten Morgen, es bläst immer noch, oder schon wieder..... 2 Grad und die üblichen Böen, aber keinen Schnee. Irgendwo sind gerade noch ein paar Bäumchen umgefallen, die Feuerwehr schärft die Kettensägen. Auf zum Zahnarzt Schönen Tag

Hier gehts auch wieder los, Regen mit Graupel Waagerecht

Guten Morgen, der Wald bzw. das was Kyrill damals übrig gelassen hat steht immer noch. 6 Grad, Böig bis 5 bft aus SW, leichter Regen. Frohes Schaffen allerseits.

Guten Morgen Sonnenschein mit schnell ziehenden Wolken, 8 Grad, Wind 1 bis 2 in seltenen Böen 5 bft Mal sehen was noch kommt

Moin, Mit dieser Einrichtung haben wir die die ersten Doppelvergaser in den 99 ern eingestellt, gabs zuerst sogar als Spezialwerkzeug, das war das alte Einstellwerkzeug zum Einstellen der Düsennadel. Es wurden allerdings 2 Stück davon benötigt, die meisten Werkstätten hatten aus Kostengründen nur eins. Synchrotester kamen bei uns erst später zum Einsatz, ich habe da nur Ungern mit gearbeitet. Bei den BMW 1600Ti / 2002Ti war sowas mit 2 Anzeigen unbedingt notwendig, obwohl nach erfolgter Synchronisierung unter Umständen nach Gehör feinjustiert wurde. Aber das ist ein anderes Thema...... Einen Wechsel des Dämpferöls war grungsätzlich Grundvorraussetzung bei mir, denn wer weiß welcher Depp da mal irgendwann was auch immer eingefüllt hat. Die Reinigung des Dämpfers war ebenfalls Standart. Die Mechanische Version ist übrigens immer noch bei vielen Jaguar Werkstätten im Einsatz, kann also nicht soooo schlecht gewesen sein. Allen Mitlesern wünsche ich frohes Schaffen Stadro

Hallo in die Runde, Vergaser synchronisieren beim 2 Vergaser geht auch ohne Unterdrucktester. Einfach die Stopfen oben rausschrauben, sich 2 Drahtwinkel biegen und oben in die Dämpferkammer stecken. Die abgewinkelten Drahtstücke zum jeweils anderen Vergaser drehen, sie sollen sich gegenüberstehen. Beim vorsichtigen Gasgeben sollten beide Drahtenden sich mit den Kolben vollkommen Synchron hochbewegen, falls nicht, mit der Koppel - einstellschraube einstellen. Danach an der Leerlaufeinstellung die Grunddrehzahl einstellen. Wichtig ist das die Drahtwinkel identisch sind, und bei abgestelltem Motor genau auf der gleichen Höhe sind. Falls man des öfteren Stromberg Vergaser einstellen muss kann man sich da auch was präziseres bauen. Ich hoffe ich hab mich verständlich genug ausgedrückt. Allen noch einen schönen Abend Stadro

Hallo Hagman, die verlinkte Anleitung entspricht in etwa auch der mir vorliegenden, meine ist halt in Schwedisch und Englisch abgefasst und stammt lt. Copyright aus dem Jahr 1983 Wer Interesse hat möge sich melden, oder mir Hilfestellung beim Einstellen geben. Gruß Stadro

Mallo Mazel, bezog sich Deine Frage auf die Saab Anlage? Wenn ja, dann der gilt der folgende Auszug aus besagtem Märchenbuch: Fill water Container 1. In the summer normal tap water can be used 2. In the winter or when risk of sub-zero temperatures exists, methylated spirit ( denatured wood alcohol ) must be mixed with the water to avoid freezing WARNING! Do not use regular antifreeze, ethylenglycol or windshieldwasher addative as an anti-freeze, as these can damage the motor severrely. Take care to ensure a high gegree of cleanliness when filling the container. Gruß Stadro

Hi Marbo, wie ich schon sagte, die 1,5 Bar Version war eine inoffizielle Sache, die letztendlich erhältliche war ja reduziert. So Feinheiten wie die Wassermangelsicherung sind dann auch noch optimiert worden und das Steuergerät war Professioneller ausgeführt. Ich weiß nicht ob ich hier im Forum mehr von dem Märchenbuch zeigen darf, hinten prangt ein Copyright Vermerk des Märchenerzählers, äh des Herstellers. Ich habe aber kein Problem dami die ganze Sache gelegendlich einzuscannen und bei Bedarf auf andere Weise an Liebhaber von schwedischen Märchen zu verteilen. Gruß vom Märchenerzähler Stadro

Hallo Marbo, wenn Du der Schwedischen oder der Englischen Sprache mächtig bist darfst Du gerne einen Blick ins Schwedische Märchenbuch werfen. Bis dahin Grüsst Stadro