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tempelkim

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Alle Beiträge von tempelkim

  1. tempelkim hat auf Tina's Thema geantwortet in Hallo !
    Ich wusste es. Auf hb-ex ist Verlass. Leider gibt's hier keinen Danke-Knopf. Ich denke die Eckpfeiler des Forums sind nun alle kurz vorgestellt worden. @Tina: Wo bleiben die Fotos??
  2. tempelkim hat auf Tina's Thema geantwortet in Hallo !
    Auf eine Bemerkung in diesem Sinne hab ich schon den ganzen Tag gewartet. Ich schließ mich dann mal an. Alex benutzen! :biggrin: Bei den richtigen Sääben der späteren Baujahre unterscheidet man die Modelle vor und nach dem Facelift mit den Begriffen Schräg- bzw. Gradschnauzer (900 und 9000), da an eben dieser Stelle das Face geliftet wurde. Die 9-3 dagegen unterscheidet man nach Groß- oder Kleinschnauzer und jetzt wollen wir doch mal sehen, ob das heute nicht noch 100 Beiträge und damit ein neuer Rekord werden. :biggrin:
  3. Jau, war ein guter Kommentar. Habe die frühzeitige Ankündigung zum Anlass genommen, um den Bleistift fallenzulassen, in den Saab zu hechten und das Wochenende einzuläuten (im Radio läuft meistens DLF, wenn grad keine CD drin ist). Schön, daß das Niveau hier im Forum nicht immer im Tiefflug unterwegs ist.
  4. Wer hat denn von einer Dame gesprochen? Sie war jedenfalls eine (Bullenschleuder).
  5. Nee, geht nicht. Der Name 'Erich' ist schon an ein Auto vergeben und Moppeds sind weiblich.
  6. Lieber Gerd, die Anwort ist relativ einfach. Sie lautet 'Es geht nicht'. So steht es zumindest in den Oft-gefragten-Fragen zum Heimseitenbaukasten im Freenet-Forum. Mit einem Mac geht es auch nicht, aber dafür wesentlich komfortabler. Zum CD auswerfen muß man auf die CD-Auswurftaste (oben rechts) drücken. :rolleyes:
  7. Sowas hab ich etliche Jahre als einziges Gefährt benutzt. Im Gegensatz zu den schicken Joghurtbechern fahren die nämlich auch im Winter. O.k. ab einem gewissen Schnee- und Eislevel ist's nicht mehr wirklich lustig, aber fahren kann man. Schlimmstenfalls muß man halt neue Spiegel und Blinker besorgen. In Berlin sind das aber erfahrungsgemäß maximal zwei Wochen pro Jahr. Aber aufgepasst: Ich musste seinerzeit (im Sauerland) bis Anfang Februar auf nen Prüfungstermin warten, weil die Führerscheinprüfer bei Schnee und Eis nicht prüfen wollten. PS: Mein Kumpel hatte auch eine. Die hiess 'Helga' (meine hörte auf den Namen 'Bullenschleuder').
  8. grüüüüüüüün!!!! ...und Glückwunsch!
  9. Noch zu erstellen wären 'Welches Bier trinkt die Saabgemeinde?', 'Welches Dope raucht die Saabgemeinde?' und 'Welchen Telefonanbieter nutzt die Saabgemeinde?' oder hatten wir letzteren schon? Wir Saabfahrer sind ja nun bekannternmassen so individuell, daß es schon ein Wunder ist, daß wir alle die gleiche Automarke fahren (jedenfalls die meisten von uns ). Ich seh nicht wirklich einen Sinn in solchen Freds.
  10. Mein LPT bleibt auch bei Haftpflicht 12 und Teilkasko 15. Aber teurer wird's trotzdem, weil sich die Regionalklasse von Z11 nach Z12 verschlechtert. Da ich nicht umgezogen bin, muß wohl die Gegend übler werden. Kennt sich jemand mit Versicherungskram aus und kann mir das System grob erklären? 15 ist schlechter als 12, habe ich immerhin schon verstanden. Gibt's auch Autos mit Klasse 01? Wo müsste man mit welchem Auto wohnen, um versicherungsmässig zu sparen oder richtig die Sau rauszulassen? Kommt es nur auf den Motor an oder auch auf Baujahr, Anzahl der Türen, Wagenfarbe, Kilometerstand und dergleichen? Sind diese Klassen bei allen Versicherungen gleich? Fragen über Fragen. Habe aber keine Lust, mich deswegen jetzt durchs Kleingedruckte der Versicherung-noch-schneller-und-billiger-Seiten zu googeln und dann doch nicht schlauer zu sein. Da frag ich lieber mal am Stammtisch. Bestimmt kennt sich jemand aus...
  11. Jetzt grübel ich schon über 20 Beträge, aber mir will kein vernünftiger dämlicher Kommentar einfallen. Opel ist schon Klasse. Kann mir noch jemand erklären, warum ein V8 nicht besser als ein V6 ist (im Oberklassesegment)?
  12. tempelkim hat auf Envall's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Erbarmen! Zu spät... EDIT: o.k. auch zu spät, aber dafür mit Link.
  13. Für Freunde der deutschen Rechtschreibung: 2 Lieter Motor Ingektion. Immerhin ein 8V mit Euro-2. :biggrin:
  14. Da behauptet der Papst erst, er könnte nicht kommen, weil er mit den Sylter Strandschönheiten beschäftigt ist, und jetzt sitzt er auf BR-alpha und erzählt was vom Mercedes-Kombi. :confused:
  15. tempelkim hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Windows 7 Eigentlich gehört das ja in den Computerfred, aber da werd ich dann bestimmt gehauen, also lieber hier. Leider muß man der englischen Sprache mächtig sein dafür: Microsoft announces...
  16. der wilde osten ... Nö. Gefährlich wird's erst hinter den blau-weissen Grenzbefestigungen. Mehr sag ich dazu aber nicht, außer daß ich in letzter Zeit durchaus öfter Tyskie im Kühlschrank zu stehen hab und bayerisches Bier aus Prinzip nicht trinke.
  17. tempelkim hat auf Elwood's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Die klassischen Zusatzinstumente sind von VDO und man kann sie natürlich noch kaufen (vermutlich sogar relativ günstig im Vergleich zu Saabpreisen). Der Makel, mit dem man dann leben müsste, wäre aber, daß auf den Instrumenten nicht SAAB sondern VDO steht. Selten tauchen welche in der Bucht oder hier im Teilemarkt auf (kann teuer werden). Meine hab ich meinem alten 9k entnommen, bevor ich ihn verkauft habe (blöderweise ohne die Geber ). Ich vermute, am ehesten wird man bei den notorischen 9k-Schlachtern fündig werden. Auf jeden Fall wird das Flugzeugfeeling dadurch kräftig gesteigert.
  18. tempelkim hat auf Regio-Rider's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Erinnert mich an die alte Geschichte, in der ich im Winter 89/90 mit meiner (chinesischen) Lebensgefährtin einen Spaziergang 'Unter den Linden' unternehmen wollte. Zuerst Absage in der Bornholmer Strasse (damals wohnte sie in Reinickendorf). 'Ausländer nur am Checkpoint Charlie' hiess es da. Da kam man aber als Deutscher nicht rüber. Also hab ich sie in der Friedrichstraße (West) abgesetzt, habe den Übergang Heinrich-Heine-Straße benutzt und habe dann in der Friedrichstraße (Ost) auf sie gewartet... Sie kam aber nicht, weil sie eine unbegrenzte Aufenthaltsgenehmigung für die BRD hatte und damit nicht mehr richtig als Ausländer galt und somit dort nicht rüber durfte... Hört solcher Schwachsinn denn nie auf???
  19. Warum packt man das ganze Zeug nicht in einen Saab_in_der_Presse-Fred und gut ist's? Wenn es nicht für jeden Artikel ein eigenes Thema gäbe, würde es vermutlich auch nicht so nerven. Die Saabsichtungen oder Stammtischwitze sind ja auch oft weniger spannend, aber manchmal in Momenten der geistigen Leere doch ganz nett (genau wie die NW).
  20. Bilder sind ja da, nur die URL stimmt nicht ganz: http://www.saab-cars.de/photoplog/images/18668/large/1_IMG_0235.jpg http://www.saab-cars.de/photoplog/images/18668/large/1_IMG_023322222.jpg http://www.saab-cars.de/photoplog/images/18668/large/1_IMG_0234.jpg Du hattest die URL der Seite eingefügt. Es braucht aber die vom Bild.
  21. Und wo bleibt der Hinweis auf den Getriebeölstand?
  22. Kurze Antwort: JA Begründung: Ein Saab ist immer gut. Viel mehr kann man zu der Frage nicht sagen. Was genau willst Du wissen? Wenn die Randbedingungen (Steuern, Plakettenwahn) stimmen, kommt es auf den Zustand des Wagens an und was Du damit vor hast. Die geringe Kilometerleistung allein sagt ja nicht viel. Ist er vollgetankt?
  23. Mag ja sein, daß man mit einem durchtriebenen Juristen im Bunde um den Punkt in Flensburg und womöglich auch um das Bußgeld herum kommt ("Ich weiss auch nicht, wer mein Auto da hingestellt hat"), vermeidbarer Ärger ist es aber allemal. ...und daß man als Parker ohne Plakette mit einem grünen Zettel beglückt wird, hab ich selbst schon gesehen. Habe aber das Kleingedruckte darauf nicht so genau gelesen. ...und wenn ich ohne Plakette unterwegs wär, würden sie mich schon beim Einparken erwischen...

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