kardiani

Und wer von den beiden fährt einen Saab? 3 x dürfen wir raten ;)

Ahhhh! welch ein Geschwür!!! :beafro:

Danke schon mal für die Bilder! 8) @Lukas: Mir gefallen die 5er Sterne auch am besten, also die 2 letzten (die letzte sieht allerdings etwas Alfa 164 mässig aus...). Weisst Du wie die heissen und was man da für Gummi drauf packt? Ich meine , ich hätte auch nochmal andere 5er gesehen :?: @saab9000ringer: Sehen gut aus, ist mir aber zu kompliziert, da bei mir um die Ecke kein Felgenhändler sondern ein Bäcker wirkt (was allerdings auch seine Vorteile hat...). Danke trotzdem!

Und wenn ich Pech habe? Von Clarion steht auf dem Gerät nirgendwo was drauf, nur made by Saab :?

Neben meinen Aero Felgen suche ich noch einen 2. Satz für meinen 9000er (M95). Welche sehen gut aus und passen? Hat jemand Bilder die er posten kann? Das wäre super! Ach ja, wegen der Reifengrösse: Momentan habe ich auf den Aerofelgen 205er Sommer drauf. Könnte diese Felgen aber auch für Winterreifen brauchen, wenn ich was noch besseres für den Sommer finde...

Hat eigentlich der 9000 Aero dieselben Bremsen und Beläge wie ein"normaler" 9000CS? Was ist hier ein sinnvolles und bezahlbare Upgrade?

Einzelne 901er haben anständigen Durst nach Servoöl, besonders wenns mal lange trocken war ;) Allerdings verdampft dann dieses Öl nicht, sondern kommt Tröpfchenweise unten wieder raus. Hiermit kündigt sich dann ein gelegentlicher Servowechsel an :sad: Also besser immer artig genug Öl im Kännchen haben 8)

"Nein, aber weniger als in D kann es nicht sein, es sei denn man bekommt da noch was dazu" Die Probleme! Die Probleme gibts gratis dazu :lol: Andernorts muss man auch für die noch zahlen ;) In einem Land, in dem jeder rechtschaffene Bürger alle 5 Jahre einen Neuwagen fährt, gibts halt ein entsprechend grosses Angebot an gebrauchten - und grosses Angebot senkt halt die Preise... Aber ich will mich darüber ja nicht beschweren ;)

"Billiger als bei uns gibt es die 9000er wahrscheinlich wirklich nicht." Naja, schon mal bei den Eidgenossen reingeschaut? ;)

Tip fürs Mittagessen feinsch.mp3

Bei 150'000 km wäre interessant zu wissen, pb er noch den 1. Turbo drinnen hat und unbedingt die Zylinderkopfdichtung checken! Also für 4'000 € kriegst Du gepflegte 88er Aeros, die technisch i.O. sind (allerdings in der Schweiz ;) )

Bei mir fahren hinten Kinder mit, da sollte es vom Platz unter dem Fahrersitz reichen. Aber ich meinte: Hattest Du ein original Saab Radio / Tonband, an das Du den Blaupunktwechsler angeschlossen hast (wegen der Anschlüsse)?

@Herbert Heidrich Hattest Du auch ein Saab R/TB? Und hat das Ding nicht unterm Fahrersitz Platz? Gruss

Wie kann man müde Fensterheber auffrischen? Mein linkes Vorderfenster wird bedenklich langsam beim hochfahren, besonders in der Kälte. Beim 901 war das nicht so ne Sache: Verschalung weg und Fett an 2,3 Stellen. Wie sieht dass beim 9000 (Aero) aus, weiss das jemand? Danke für Eure Infos!!

Hat jemand Erfahrung mit Blaupunkt CD-Wechslern, z.B. dem CDC-A 08 oder A 06? Ich brauche so ein Teil, weil das offenbar die einzigen Wechsler sind, die auf das Saab Audio System (9000 Aero M95) passen. Danke für Antworten!

Eine Bedienungsanleitung sollte wirklich nicht das Problem sein. Gibts bestimmt entweder digital oder z.B. bei Ebay. Poste das doch mal hier im Forum unter "Suche".

Soooo viele Kleinigkeiten sind dass doch gar nicht: Sitzheizungschalter ok, aber für die Schlüsselsache kann der Wagen ja nix. Aber die vielen Schalter uen elektrischen Hebel können für Kinder natürlich eine grosse Versuchung sein, oder herrscht bei Euch eiserne Disziplin?

Viele Kilometer?

Welches Baujahr hat denn Dein CSE?

Noch besser als entlüften ist kühlen! Am besten die Sitzheizungsschalter in flüssigen Stickstoff lagern ;)

Naja, ganz so schnell würde ich nicht aufgeben, irgendjemand hat sicher auch schon mal in diesem Bereich gebastelt. Andererseits gewöhnt man sich erstaunlich schnell an die Fernbedienung und Ursl hat da sicher auch Verständnis für... Sind übrigends 2 Batterien drin.

Das Problem ist nicht ganz unbekannt und kann auch auftreten, wenn Du den Schlüssel jemand anderem gibst, um den Wagen zu fahren oder was aus ihm zu holen :oops: :lol: Aber mit der Batterie im Anhänger ist das meist nicht so wild, da sie erst altersschwach wird bevor sie stirbt, sodass Du den Wagen meist noch aufkriegst wenn Du nah genug rangehst...

Besser nicht nach Oberursel fahren... ;)

Klar ist Toyota inzwischen besser verarbeitet, und Subaru auch. Stil, Image etc. ist eine andere Geschichte. Ich glaube, man muss sich schlicht und ergreiffend damit abfinden, dass es bei Saab 2 Zeitalter gibt: vor GM und nach GM. Zur Zeit befinden wir uns also im Jahre 11 n.GM :lol: Der Saabbonus ist ist diesen Jahren weggeschmolzen wie die Alpengletscher letzten Sommer, zuletzt vielleicht etwas langsamer. Unbestechliche Technik soll man heute nicht neu kaufen wollen, dafür gibts aber ne Menge netter Spielereien :partyman: um uns die Zeit im Stau zu versüssen. Warum überhaupt noch Saabfahren? Weil noch nicht alles weggeschmolzen ist. Es leben die Spurenelemente :buttrock: !!

Kürzlich am Telefon... roeschenhof.mp3