schweden-troll

Klemme 15 ist ein geschaltetes Plus, also ein Plus wenn die Zündung an ist.

Um welches Fahrzeug geht es denn überhaupt? Es gibt ein "Grau" und ein "Schwarz", mehr gibt es nicht.

70 EUR ist OK, wenn neu. Geht aber auch billiger: 114 EUR/2 Stück inkl. Versand

Na ja, "fast nix" ist relativ .... die Halter bekommt man aktuell in UK am günstigsten.

Ja! ...

Du wirst um eine Ölschlammspülung mit anschliessender Kontrolle des Ölsiebs nicht herumkommen. Danach würde ich die Ölwechselintervalle auf 5000 km verkürzen und hoffen, dass das Öl die verbleibenden Rückstände im Motor nach und nach aufnimmt.

DANKE Victor! http://de.reuters.com/article/companiesNews/idDEBEE79R0BC20111028

Man(n) muß halt auch mal anfangen den Mund aufzumachen: http://www.capital.de/unternehmen/:Capital-Interview-Frank-H--Asbeck--SolarWorld-Chef-fordert-Sanktionen-gegen-chinesische-Dumping-Anbieter/100041760.html Aktion: http://www.photovoltaik.eu/nachrichten/details/beitrag/solarworld-reicht-petition-gegen-billigimporte-aus-china-ein_100006279/

---gelöscht, war unwichtig----

Nein!

Den Hubraum von 1,8 Litern sollte man nicht zu ernst nehmen, da zwischen einem 1.8 t mit Hirsch Step 1 und einem 2.0t mit Hirsch Step 1 keine Unterschiede bestehen (der 1.8er hat auch 2 Liter Hubraum).

Ab Fahrgestellnummer W7025127 ist alles gleich, sonst nur die Scheiben.

Evtl. noch mal ne Gegenmeinung einholen ... ich z.B. würde das tendenziell nicht grundsätzlich verneinen ....

Ganz ehrlich, meine Vorstellungskraft über die wirtschaftlichen Zusammenhänge ist schon seit einiger Zeit komplett gesprengt, daher habe ich mich heute auch von meinem Zock verabschiedet und meine verbliebenen 1000 Aktien verkauft.

Ich wege zu behaupten, dass Du Dich mit diesen Felgen + der genannten Bereifung im Vergleich zu einem Serienrad mit 225er Bereifung wesentlich verschlechterst, was die ungefederte Masse betrifft (von anderen Dingen ganz zu schweigen).

Der 850iger hat auch noch kein Anti-Brav System ....

Nur mit Eintragung! Diese Größen sind vorgesehen: 6 1/2 x 16 ET49 - LK 5/110 - 215/55/16 7 x 17 ET49 - LK 5/110 - 215/50/17, 225/45/17

Der Ruf von Volvo ist halt seit dieser Zeit auf Audi Niveau gesunken (wenigstens arbeitet man hart daran) - wenn einem das nichts ausmacht ...

Der Aero hat 308mm Bremsscheiben und da gehen nur 16" Felgen.

Die besten Infos zum Thema Saab gibt immer noch hier: http://tauentzien.wordpress.com/

Glaube im Moment nicht, dass das Interface für den 9-3 I ist - es gibt keine 22-poligen Steckverbinder bei diesem modell.

Der Motor ist serienmässig? Also keine Leistungssteigerung?

Das Hotel Vega hat doch nur zwei oder drei eigene Parkplätze .... da stünde man dann ja quasi nebeneinander ....

Das Axiallager ist der Ring in dem die Kugeln sitzen und das Stüzlager ist das obere Gummilager (wird auch gerne Domlager genannt). Domlager: http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/KYB/SM5172?categoryId=1323&kbaTypeId=18461 Axiallager: http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Febi-Bilstein/17866

Malcesine ist wirklich hübsch, war vor wenigen Wochen auch da. Die Saab-Dichte dort war erstaunlich hoch