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schweden-troll

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Alle Beiträge von schweden-troll

  1. Sowohl der 900II als auch der 9-3I hat einen "Chinch" (preamp) Ausgang, ich verstehe nicht so gebau von was Du sprichst.
  2. @ uwe-saab-900 Das Öl hat eine abgesenkte HTHS Viskosität (A5/B5) - wie kommt man darauf solch ein Öl zu verfüllen?!?
  3. Den hier benötigst Du: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_W0QQcmdZViewItemQQ_rdcZ1QQitemZ320717192733QQruZhttpQ3aQ2fQ2fshopQ2eebayQ2edeQ3a80Q2fiQ2ehtmlQ3fQ5ffromQ3dR40Q26Q5ftrksidQ3dp5197Q2em570Q2el1313Q26Q5fnkwQ3d320717192733Q26Q5fsacatQ3dSeeQ2dAllQ2dCategoriesQ26Q5ffviQ3d1 PS: Kommt auf den Gebrauchtpreis an aber evtl. ist ein neuer Wechsler die bessere Wahl.
  4. schweden-troll hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Och Leute, nur weil gerade mal nichts im Angebot und der Versand über den Teich zu teuer ist ... Z.B.: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/94-95-96-97-98-99-01-02-SAAB-900-9-3-CRUISE-CONTROL-ECM-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2ea50b253fQQitemZ200337466687QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories 14 Euro ... 100 EUR ist der Durchschnitt für gebrauchte Teille - wenn man was HIER und JETZT haben will, ist es natürlich teurer .....
  5. schweden-troll hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Lampe und Stecker ist vorhanden. Pedalschalter werden auch benötigt. Im Set kostet so was um die 100 EUR - da kannst Du ja checken ob sich der Einzelteilekauf gelohnt hat.
  6. schweden-troll hat auf alter Schwede's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Und das Schaf ist jetzt ein Geheimzeichen? Komm, Schafengehen? Ick so Schaf auf Dir? Erst Schafen, schafen, Häusle bauen und dann erst einen Saab! ?!?
  7. Wenigstens im WIS findet es namentliche Erwähnung.
  8. Ich würde noch einen Abstecher in den den Rheingau machen ... Niederwalddenkmal (mit der Seilbahn hochfahren - sehr impressing!) + Schloß Vollrads. Aber Achtung: Im Schloß Vollrads geht der Greiffenclau um! http://de.wikipedia.org/wiki/Greiffenclau In der Gegend gibt es an jeder Ecke Winzer, wo man für faires Geld guten Wein kaufen kann. Mehr als 4 EUR für einen Rheingau-Riesling (für alle Tage) muß nicht sein.
  9. schweden-troll hat auf majoja02's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    falsch verstanden ,,,,sorry!
  10. Das Öl ist schon OK - ein typisches HC Öl mit dem gängigen Additivpaket. Du bezahlst da halt viel Geld für den Namen. Ein vergleichbares Öl bekommst Du für ca. 13,50/5 Liter + 4,50 EUR Versand.
  11. schweden-troll hat auf horado's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Sind denn die Originalschlüssel für Türen, Heckklappe, Handschuhfach und vorheriges Zündschloss noch da? Wenn ja, dann hat man ihnen die Transponder wohl entnommen?!? Ich würde mir ein neues Zündschloß für die alte Schließanalage bestellen und einbauen lassen und die Transponder dann wieder zurückbauen. Teilenummer für den Zylinder sollte die 8960221 sein. Der bestellende Saab Händler benötigt dazu die Fahrgestellnummer. Kostet etwas ... schätze so zwischen 250 und 300 EUR inkl. Einbau.
  12. Mag sein, ich kann es mir bei den Platzverhältnissen und der Lage nur schlecht vorstellen.
  13. Du schreckst auch wirklich vor nichts zurück ...
  14. schweden-troll hat auf alter Schwede's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    So wie er da steht, bis auf die Felgen natürlich, ja!
  15. schweden-troll hat auf alter Schwede's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ja, das hätte man sich sparen können. Was ich gerade noch sehe: Die Radioantenne - war entweder gerade beim Ein- oder Ausfahren oder ist defekt.
  16. schweden-troll hat auf alter Schwede's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Felgen sind eingetragen?
  17. Angenommen Saab müsse produzieren und die Arbeiter bestünden auf ihren Urlaub, dann fände ich das eine Frechheit sondergleichen! Evtl. sollte man die komplette Produktion ins Ausland verlegen, dann können die 3200 Arbeiter das ganze Jahr durch Urlaub machen.
  18. ... die 19% Einfuhrumsatzsteuer auf Warenwert + Versandkosten + Zoll bitte nicht vergessen.
  19. @ Celeste Skontroführer für die A1JBYE in Berlin ist die Tradegate AG. Die handeln von Montags bis Freitags. Hier die Kurse der vergangenen Tage und das gehandelte Volumen in Berlin: Datum Eröffnung Hoch Tief Schluss Volumen 28.06.2011 1,02 1,189 1,02 1,189 400 27.06.2011 1,10 1,10 1,10 1,10 100 24.06.2011 0,901 0,94 0,901 0,925 100 23.06.2011 2,388 2,388 2,388 2,388 0
  20. Am Samstag in Berlin? Wie soll das funktionieren? Da ist doch keine alte Sau, höchstens die Putzfrau?
  21. Hmmmm, der 25.06. war ein Samstag .... Evtl. hat er die Aktien geordert, gekauft hat er sie da noch nicht. Wenn er ein vernünftiges Limit gesetzt hat, dürfte die Order noch nicht ausgeführt worden sein (erste Kursfeststellung am Montag lag ja ca. 40 Cent über Schlußkurs).
  22. Vorsicht! http://www.finanznachrichten.de/aktien-analysen/swedish-automobile-nv.htm

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