schweden-troll

Wer codiert mir die Wegfahrsperre um? Das kann Stephan machen, wenn Du ihm die Fahrgestellnummer gibst. By the way ... hat der "i" auch ein Trionic Steuergerät?

Die Felgen haben vorher ja schlimm ausgesehen - was hast Du für die komplette Überholung bezahlt?

Hier nachfragen, evtl. noch da: http://www.motor-talk.de/marktplatz/liste-aus-95er-9000er-schlachtfest-t791569.html Soll ich mal nachfragen? Habe einen Account da ....

Wobei ich manchen der Post "Einsammler" (also die, welche die Briefkästen abklappern) nicht Nachts begegnen möchte .... Da sind Jungs dabei denen ich, wenigstens vom äußeren Eindruck, noch nicht mal ne Werbeantwort in die Hand geben möchte. Da mußte ich ganz schön schlucken als die Post das an Externe abgegeben hat.

Ich denke das die Borghardts Dich nicht als Sprachrohr für Qualitätsäusserungen bezüglich Hirsch haben wollen, geschweige denn benötigen! Zudem ist es einfach fahrlässig wenn man Saabmotoren alle über einen Kamm schert, hier geht es um einen B235R und nicht um einen B234R. ... ebenso ist es Unwahr, dass Hirsch beim Troll den Serienlader des Aeros verbaut (18er Turbine anstatt 15er) und das Hirsch inzwischen 8er Kerzen verbaut werde ich bei Renè Hirsch nachfragen - das halte ich, wenigstens noch, auch für ein Gerücht.

Glaubst Du den Unsinn den Du da ständig von Dir gibst eigentlich selber?

Post/DHL noch niemals Probleme gehabt. Sehr zuverlässig und schnell.

Glückwunsch auch von mir!

Vor allen Dingen gibt es extrem gute Karosseriebauer in/aus Polen.

@ Tribult Ich fasse mal zusammen: Hier wird ein Thread eröffnet, Du kontaktierst den TE und kaufst ihm seinen Wagen für wenig Geld ab (wenn überhaupt), dann forderst den TE noch dazu auf, er solle bei den ATU-Schwuchteln (Dein Wortlaut) den Zusammenbau einfordern, dann fährst Du Heim und bemängelst noch Dinge bei ATU, obwohl Du noch zu keiner Zeit Vertragspartner von Dir waren. Die machen das auch noch - hier wie da, plötzlich sind alle die über ATU lästern blöd und ATU ist toll .... Meinen herzlichsten Glückwunsch zum billig geschossenen Auto! Und was Deine Angebote im "Biete-Forum" betrifft: Mich kotzt es an, wenn man hier Sachen anbietet, die man im freien Handel viel günstiger bekommt. Warum? Weil ich denke, dass das Biete Forum eigentlich dafür gedacht ist um Dinge "untereinander" anzubieten und da hinterlässt es doch ein sehr schales Gschmäckle wenn man hier Dinge teurer angeboten bekommt als z.B. bei ebay. http://desc.shop.ebay.de/i.html?_nkw=mintex+Bremsbel%C3%A4ge+vorne++saab+9000&_sacat=0&LH_TitleDesc=1&_trksid=p3286.m270.l1313&_sop=15&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%83%C2%B6r&_odkw=mintex+saab+9000&_osacat=0

Mein Tipp: Stehbolzen (Einzahl/Mehrzahl) vom Auspuffkrümmer abgerissen (nicht täuschen lassen, kann noch stecken).

Die Blaupunkt SQR Reihe ist auch nicht schlecht - passt farblich (auf grün umschaltbar) und hat fast immer einen AUX-IN.

http://cgi.ebay.de/Saab-Ersatzteilkatalog-2007_W0QQitemZ350315261863QQcmdZViewItemQQptZSach_Fachb%C3%BCcher?hash=item51906aafa7 .

Zur Höherlegung sicher bestens geeignet!

Auch wenn sich die ganze Sache unter Umständen monetär lohnen könnte, mir wäre das Risiko (und der damit verbundene Ärger) zu hoch. Ernsthaft darauf zu hoffen, der Motor könne durchhalten ... sorry nee ... dazu sage ich nichts ....

... meine Herren, Du hast ja einen Ton am Leibe ... By the way ... Deine Mintex Bremsbeläge die Du im Verkaufsbereich in Massen für 29 EUR an den Mann bringen willst gibt es schon ab 27 EUR inkl. Versand im Handel - mit ordentlicher Rechnung und Gewährleistung!!!

Ja ne, hast schon Recht ... irgendwie ...

Der 900II braucht drei Rollen die es zu erneuern gilt ... Man kann ihn, durch Weglassen der mittleren Rolle und kürzeren Riemen auch umrüsten - das wirkt sich aber negativ auf die Lebensdauer (und somit Betriebssicherheit) aus, da die mittlere Rolle dazu dient, die internen Spannungen des Riemens gleich zu halten.

Meine Güte, wegen der Tür so einen Aufstand machen Es geht hier nicht um persönliche Befindlichkeiten, sondern um Marktpreise! Wenn ein Wagen ohne Schaden 1700 EUR wert ist, dann werde ich mein Bestes tun um zu verhindern, dass man das Auto MIT Schaden auch für 1700 EUR kauft .... Wie gesagt ... 1000 EUR evtl. auch 1200 EUR aber der Schaden ist existent! PS: Und nicht jeder ist in der Lage einfach mal so locker ne Tür zu beschaffen, umzubauen, zu lackieren ... u.s.w. ....

Also ich habe da jetzt 5 Minuten geklickt aber nichts gefunden (etwas in die Suche eingeben, sonst dauert`s lange).

Ja, der B234 auch.

Früher stand das in den Fahrzeugunterlagen (Inspektionsheft) - heute nicht mehr?

Der Händlerankaufpreis laut DAT beträgt 1.705 €. Mit dem Seitenschaden? Im LEBEN nicht!

Hallo, ja, ist ein bekanntes Problem. Neue ZKD ist nicht zwingend erforderlich, neue Schrauben wären schon besser gewesen, da sie jetzt (rein rechnerisch) überdehnt sind. Ich habe hier mal ein Bild eingefügt, da kannst Du sehen wie die Schraube aussieht, welche locker war: http://www.motor-talk.de/forum/zylinderkopfschrauben-nachziehen-bzw-erneuern-t1649761.html

1000 EUR, wenn er ansonsten OK ist.