schweden-troll

Kann ich mir persönlich nicht vorstellen.

Das ist jetzt die ebay Antenne? Richtig? http://www.ebay.de/itm/SHARK-Antenne-AM-FM-12V-GPS-SMA-A-Dachantenne-SHARK-SMA-A-/270992859645?pt=DE_Autoteile&hash=item3f186ee1fd#ht_788wt_1110 Entweder Du arbeitest mit Adaptern oder Du mußt den passenden (Gegen)Stecker entweder am Fahrzeug oder an der Antenne anbringen (würde es am Fahrzeug machen, dann kann man die günstigen Antennen immer wieder schnell einbauen). Die Stecker müssen aber gelötet/gecrimpt werden .... Adapter sollte evtl. dieser sein: http://www.ebay.de/itm/SMA-B-Fakra-Adapter-Antenne-GPS-NAVI-Shark-Radio-Navi-Buchse-VW-AUDI-SEAT-SKODA-/251132852525?pt=Kabel_Stecker&hash=item3a78af392d#ht_2130wt_1110 Bin mir da aber nicht sicher.

Ist doch super, evtl. stopft das dem Dreckkehrteufel von ATU endlich das Maul!

Ohne Ausbau bringt das alles nichts.

Ich werfe noch mal was in die Runde: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/subaru-forester-elegance-klima-automatik-ahk-gepflegt-viernheim/168411874.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=11&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=64287&zipcodeRadius=50&negativeFeatures=EXPORT Gibt es natürlich auch noch günstiger, habe auch nur im Nahbereich des Moores gesucht, in dem Rosablume zu wohnen scheint.

Du verwechselst mich da, bestehe darauf das festzustellen! ;-)

Und genau das ist das Problem, die man aber bei allen Autos hat, die man eigentlich nicht wirklich braucht. Kaufst Du "billig" Irgendwas, kann schon der nächste Defekt dazu führen, die Reparatur in Frage zu stellen - besonders bei Fahrzeugen die günstig sind, weil sie eigentlich keiner haben will. Ich würde mir in so einem Fall eher einen Wagen kaufen, der mit etwas Aufwand nicht weniger wert wird oder einen Wagen, bei dem es eben einfach nicht unbedingt "Klick" macht, aber all das erfüllt, was gefordert wird. Nüchtern betrachtet, würde ich mir in Rosablumes Fall wohl eher einen Kombi mit Allradantrieb kaufen ... wenn es denn unbedingt sein muß. Ein Passat Syncro z.B., etwas älter aber gut gepflegt und nicht im Wald genutzt. Bekommt man auch günstig mal repariert und man bezahlt nicht den Geländewagen-Aufpreis ... Zudem könnte man damit auch mal längere Strecken zurücklegen, bei einer Geländewagen-Gurke ist das wohl eher fraglich.

Aus dem Grund kann man eigentlich keinen Geländewagen empfehlen, wenigstens nicht in dieser Preisklasse. - - - Aktualisiert - - - Das Angebot sieht gut aus! Besser als die Ranzkarren bisher. Kannst ja als Anreiz ein Paket schnüren ... kein VB, dafür zusätzlich 2 Übernachtungen in einer Ferienwohnung + Bimmelbahnfahrt durchs Apfelrevier + ein leckeres Fischessen bei Lothar Buckow (die machen mit Abstand die beste Remouladensauce welche ich jemals gegessen habe, kannste gerne ausrichten!).

Dito! http://www.analogforum.de/wbboard/index.php?page=Thread&threadID=81613&pageNo=1

http://www.saab-cars.de/9-5-i/48725-fragen-zum-schluessel-my98-und-fernbedienung-wechseln-2.html#post674551 NUR dieser! Stammt vom 9-3 I ab MJ 2001 und auch vom 9-5. Mehr Infos dazu im obenstehenden Thread.

Braucht man bei Originalfelgen auch nicht. ICH würde mir dieses Prospekt hier ausdrucken und damit zum TÜV gehen. http://www.mobilverzeichnis.de/pdf/Saab/93/93_Viggen_PL_6_1999.pdf Die Felgen gab es serienmäßig auch an anderen 9-3ern (z.B. Colour Edition).

Das ist halt Einstellungssache ... ich z.B. mag es reduziert, ohne viel BlingBling mit dem "Augen"merk auf den KLANG. [ATTACH]66330.vB[/ATTACH] ... und ne Plastikschüssel ist das auch nicht.

Ist ja ganz nett, wenn man sich um die alten Verstärkerschätzchen kümmert aber in Zeiten in denen man für 40 EUR Digitalverstärker bekommt, die so manche 2500 EUR Röhre an die Wand spielen, wäre das für mich nicht mehr reizvoll.

Kenne ich! Hat auch lange gedauert bis ich einen Wagen gefunden habe, der mir für den Forstbetrieb zusagt .... [ATTACH]66326.vB[/ATTACH]

Ja, den bekommt man auch schon recht günstig ... Würde auch so was in der Art ins Auge fassen: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renault-scenic-rx4-2-0-16v-luxe-moosburg/166761064.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=34&makeModelVariant1.modelDescription=rx4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&features=TRAILER_COUPLING&negativeFeatures=EXPORT

Wüßte nicht wo der Unterschied zwischen einem 99er und einem 2000er 9-3 liegen sollte. Serienbereifung ja nur in dem Sinn, daß diese Größe von Saab zugelassen ist. 195/60 15 205/50 16 215/45 17 Da ist es ja quasi egal, welche Größe man da fährt, der Tacho sollte immer MEHR anzeigen als die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit. Die Reifengröße kann man ja auch per Tech2 einstellen.

215/45/17 Ist die Serienbereifung beim 9-3 I, daher kann das mit der Tachoabweichung überhaupt nicht sein. Das mit den Anschlagsdämpfern stimmt, nur das kann der TÜV eigentlich überhaupt nicht kontrollieren. Ich würde mir einfach ein Prospekt mit zum TÜV nehmen, auf dem man die Viggen-Felge montiert sieht. Von den anderen Anschlagsgummis würde ich da einfach nichts sagen.

Da geht es eher um die Ausbildung der Reifenflanken.

Es gibt aber Reifenmodelle die anfälliger sind als andere ....

Ganzjahresreifen müssen genau so getauscht werden, wie Sommer- oder Winterreifen.

By the way ... Ist Deine Lenkradsperre noch aktiv? Wenn der Bolzen der Lenkradsperre unter Belastung steht, kann er sich auch nicht lösen und dann gibt es auch kein Signal ans Zündschloß was zu Folge hat, dass der Schlüssel sich nicht drehen lässt.

Dann gibt es da etwas Nachholbedarf. Nur AHKs mit E-Prüfzeichen sind eintragungsfrei - für die älteren Kupplungen gibt es eine Anbauanleitung/Teilegutachten, welche man zur Eintragung benötigt.

CIM muß erneuert werden.

Hier geht es um einen Benziner und da sind die Lichtmaschinenprobleme nicht an der Tagesordnung.

Ja, dann halt ohne GPS und das war glaube ich nicht Sinn der Erfindung ....