schweden-troll

Bei mir hupt da die Hupe und nicht die Sirene der Alarmanlage.

Butter! Am Vorabend etwas mit mit Butter bedecken und am nächsten Tag einfach abwischen.

Plakettenwirksam nachrüsten konnte man ihn auch noch nie. Das ging nur beim 125 PS Diesel.

Komisch, hatte ich noch nie .....

8000 EUR sollte das Schätzchen schon bringen!

OB oder was?

Wenn man auf alle Zeiten mit silikathaltigem Frostschutzmittel rumfahren will: Ja!

Das wären alleine die Räder und die Fernbedienungseier wert, aber der AHK kann man dann Geld verdienen ...

... und es gibt keinen Grund sich darüber überhaupt Gedanken zu machen.

Nein! Der Motor mit 115 PS bekommt KEINE gelbe Plakette. Es bleibt bei ROT ​

Nein, nicht das Modell mit 115 PS!

Den Preis finde ich, die Laufleistung allerdings nicht.

Die Tempomatschalter von Bremse und Kupplung sind identisch.

Hier auf dem Bild ister ersichtlich: http://www.geocities.ws/ng900set/TB/htr_04.jpg Er wird zwischen Einfüllstutzen und Ventildeckel geführt. Das die Tempomatschalter aus dem 9000 passen/anpassbar sind, wäre mir persönlich neu!

http://cleverlog-autoteile.de/product-ger-22266-Magnetkupplung-Klimakompressor-THERMOTEC-SANDEN-TRS105-SAAB-9-3-Durchm-100mm-6pk.html

Ja, auf solche eine Idee können halt eigentlich nur 900 II Cabrio Fahrer kommen ....

Auf 900 II Cabrio umgestiegen?

Aber Valeo "verarscht" für 300 EUR auch noch genug .... Der Nissens kostet z.B., inkl. Trockner, 127 EUR .... Da würde ich mir kein Valeo für 250 EUR kaufen. Meine Meinung.

Kompressor, beides Neuteile: http://www.ebay.de/dsc/i.html?LH_TitleDesc=1&_sacat=0&_from=R40&_nkw=12759394&_dmpt=DE_Autoteile&rt=nc&LH_ItemCondition=3 PS: Der für den 9-3 I passt definitv NICHT! Kondensator (manuelle Schaltung): http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Teile/Alle-Hersteller/12793295 Kondensator (automatische Schaltung): http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Teile/Alle-Hersteller/12793296

Wo hängt`s denn?

Die Artikelbeschreibung ist falsch.

Das ist ein Sanden, Du benötigst einen Seiko Seiki .... Hier kannst Du alle Daten entnehmen: http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Teile/Saab/4759148

Wenn das noch die ersten Teile an dem Fahrzeug sind, dann gibt es da eh nicht arg viel drüber zu reden. Würde mir mal die Federbeine anschauen (Bereich hinter der Staubschutzmanschette, dort wo die Stoßdämpfer verschraubt sind) und dann entscheiden was man noch bereit ist, in das Fahrzeug zu investieren.

Dürfe sich aber mit der kommenden "EU-Schrumpfung" durchaus ändern können ...

Nur die 314er Bremsen haben andere Beläge ... daher ist es unumgänglich die Größe der verbauten Scheiben herauszufinden. @ Jack Machen wir es einfach so: Du lieferst uns den Bremsscheibendurchmesser und wir geben Dir genaue Auskunft darüber, was Du brauchst und was Du fahren kannst. Zur Not: Bindfaden um die Bremsscheibe legen, Länge feststellen. Diese Längenangabe in cm geteilt durch 3,14159 = Durchmesser der Bremsscheibe in cm.