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truk13

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Alle Beiträge von truk13

  1. Weiterer Zwischenstand: Treffpunkt vor dem Meilenwerk, um dann gemeinsam auf den Parkplatz im Meilenwerk zu fahren und so auch eventuell gesammelt parken zu können. Vorschlag: 13.30 Uhr bis 14.00 Uhr: Aldi-Parkplatz in der Harffstr. 24 Aktuelle Liste: Jevo Onkel Kopp zweiundvierzig + 1/2 bibo93 und 9000-aero wolef + 1 le traiteur et madame Andi L turbostar Envall turboflar truk13 Flemming + Familie
  2. Das wird Dir - bei allem Respekt - mit Deiner Verkaufsanzeige mit dem Schutt im Vordergrund wohl nicht gelingen. Wer sich auf ganzer Linie - und das gilt auch für diesen Thread - keine Mühe gibt, muss sich nicht wundern. Bleib bei Deinem 900er, fahr ihn, da weißt Du, was Du hast. Und Deine Investitionen haben sich gelohnt.
  3. truk13 hat auf enno's Thema geantwortet in 9000
    Und ließ sich dann auch direkt starten? Ich habe heute noch die - Batterieklemme ab gehabt (wegen Masseproblem). Nach Wiederbefestigung musste ich die Taste des "Ei's" fünfmal drücken, bis die LED auf der Lautsprecherabdeckung ausging ... und ich starten konnte. Unabhängig davon meldet sich davor die Benzinpumpe wie gewohnt per Anlaufgeräusch und die Anzeigen leuchten samt und sonders auf. Ich kenne das nur so. Lässt sich das Prozedere evtl. anders programmieren?
  4. :vollkommenauf: Mensch, fahr Deinen 900er weiter.
  5. Das sehen wir dann. Können ja ein Kaugummi kaufen gehen ...
  6. truk13 hat auf enno's Thema geantwortet in 9000
    Wenn die Batterie abgeklemmt war, muss das Funkei mindestens fünfmal betätigt werden, damit die Komponenten sich*erinnern*, dass sie zusammen gehören ...
  7. ... langsam und in Ruhe anfangen und stark weitermachen ...
  8. Weiterer Zwischenstand Treff-Entschlossene für den 28. August, Meilenwerk Düsseldorf ab 13:30 - 14:00 Uhr: Jevo Onkel Kopp zweiundvierzig mr_evil_g bibo93 und 9000-aero wolef le traiteur et madame Andi L turbostar truk13 Flemming ?
  9. Nicht wirklich ... Sommerferien Nordrhein-Westfalen (NRW) 2009 02.07. - 14.08. Sommerferien Nordrhein-Westfalen (NRW) 2010 15.07. - 27.08. Sommerferien Nordrhein-Westfalen (NRW) 2011 25.07. - 06.09. Sommerferien Nordrhein-Westfalen (NRW) 2012 09.07. - 21.08. Sommerferien Nordrhein-Westfalen (NRW) 2013 22.07. - 03.09. Sommerferien Nordrhein-Westfalen (NRW) 2014 07.07. - 19.08. Sommerferien Nordrhein-Westfalen (NRW) 2015 29.06. - 11.08. Sommerferien Nordrhein-Westfalen (NRW) 2016 11.07. - 23.08. Sommerferien Nordrhein-Westfalen (NRW) 2017 17.07. - 29.08.
  10. Zwischenstand Treff-Interessierte für den 28. August, Meilenwerk Düsseldorf ab 13:30 - 14:00 Uhr: Jevo Onkel Kopp zweiundvierzig mr_evil_g bibo93 und 9000-aero wolef le traiteur et madame Andi L truk13 uusikaupunki59 ? Flemming ?
  11. truk13 hat auf steini's Thema geantwortet in 9000
    "Grundsätzlich haben Automobilhersteller in der Vergangenheit den Wechsel von Airbag-Einheiten nach bestimmten Zeiträumen empfohlen um die Funktionsfähigkeit zu sichern, im Allgemeinen nach etwa zehn Jahren. Inzwischen ist jedoch herstellerseitig eine Ausweitung dieser Intervalle zu beobachten. Eine gesetzliche Pflicht, abgelaufene Airbags zu ersetzen, besteht nicht." Entsprechende Hinweise finden sich in zahlreichen Fahrzeugen.
  12. Starkes Teil . Ich bin eine zeitlang mit einem Wohnwagen (Baujahr 1953) unterwegs gewesen. Aus Sperrholz, in einer Flugzeugfabrik fabriziert. Die Form war ähnlich, wenn auch länger, höher und runder. Interessant finde ich, dass dieser "Camper" sich hinter dem Auto quasi versteckt, was aerodynamisch interessant sein dürfte ...
  13. Ja, den meine ich. Habe ich bisher nicht wahrgenommen ...
  14. Habt Ihr Euch mal den Wohnwagen angesehen, der im vorherigen Bild dahinterhängt? Was war das für einer? Eine "Vergrößeriungsvariante", ein adaptiertes Zweimannzelt oder das Nobel-Hund-Camping-Behältnis?
  15. Chapeau!
  16. Kayaba ist kein "Billigzeug" obwohl das hier u. U. anders gesehen wird. KYB Produkte stammen aus Japan und werden als Erstausstattung in Automobilen, Motorrädern, Baumaschinen, Schiffen, Gabelstaplern und Erdbebenregulierungssystemen für Hochhäuserund in solch hoch entwickelten Einsatzmöglichkeiten wie Fahrwerken und Flugkontrollsystemen von Flugzeugen eingesetzt. Ich fahre die Gasdruckdämpfer im 9k und bin zufrieden.
  17. Hey, StRudel: Ich finds gut, dass Du die Größe besitzt, zuzugeben, dass das Rad wohl nicht 100pro befestigt war! Das nur mal zwischendurch.
  18. truk13 hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 9000
    Der sechste Schalter ... mein 9kII hat kein Schiebedach aber der fünfte Schalter ist jedenfalls für die Zentralverriegelung. Wenn ich ein eGSHD hätte, wäre das Nr. 6. Beim 9kII ist keine transparente Plastikfolie wie beim Polo verklebt, sondern eine "Isolierfolie" und die Innentürgestaltung ist anders, so dass nicht automatisch das Regenwasser bei Fahrt in den Innenraum gelangt / gedrückt wird. Das Problem hatte ich mal ähnlich bei einem Golf II = komplett nasser Teppich und Isolierung hinter Fahrer- und Beifahrersitz. Beim 9kII ist das defintiv anders gelöst.
  19. Sehr bequem ... http://www.vivalared.com/wp-content/uploads/2009/02/sillon-fakir.jpg Quelle: http://www.vivalared.com/mi-primo-es-un-fakir
  20. :lollypop:Wobei die 16816 doch schöner ist, weil symmetrischer ...
  21. Ach ja???
  22. truk13 hat auf Morpheus's Thema geantwortet in 9-5 I
    Du kennst z.B. diesen Thread?: http://www.saab-cars.de/585019-post1.html
  23. truk13 hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 9000
    Erster Schritt ist auf jeden Fall, die Türverkleidung zu entfernen. Vorsicht bei dem Schalter für die Spiegelverstellung, der muss "entriegelt" werden. Die Türverkleidung sitzt oben auf dem Türblech öfter recht fest, da braucht es beherztes Vorgehen (eine Seite mit ein paar Schlägen von unten lösen, dann kommt der Rest auch ...). Die Folie vorsichtig lösen (lässt sich wieder mit der vorhandenen Klebemasse fixieren). Das Gestänge (die Gelenkstellen) zum Stellmotor z. B. mit Ballistol schmieren. Der Fensterheber läuft bestimmt leichter und ohne quietschen, wenn Du die Führung einfettest. Probiers nach dem Schmieren direkt mal aus ... das flutscht wieder . Bei der Gelegenheit bietet es sich natürlich an, die Tür von innen mit Hohlraumversiegelung zu versorgen ...
  24. Hier ein wenig Background ... Das Meilenwerk Düsseldorf befindet sich in der Harffstraße im Stadtteil Wersten. Das Meilenwerk wurde am 16. September 2006 eröffnet. Die Gesamtfläche beträgt mehr als 19.000 Quadratmeter und die Bauzeit betrug mehr als 1 Jahr. Dreimal gibt es inzwischen ein "Meilenwerk" in Deutschland: Neben Berlin, wo das erste Meilenwerk entstanden ist, ist neben Düsseldorf der jüngste Standort für ein Meilenwerk ein ehemaliges Flughafengelände in Böblingen (bei Stuttgart). Initiator ist Martin Halder, der stets rationale und emotionale Gebäude für seine Meilenwerke wünschte, und auch in Düsseldorf mit einem denkmalgeschützten Ringlok-Schuppen eine Immobilie mit Verkehrsgeschichte als idealen Standort in NRW auswählte. Im bevölkerungsreichsten Bundesland sind rund 25% aller Oldtimer in Deutschland gemeldet, womit das kleinste der drei Meilenwerke den größten Markt bedient. Nach einer Investition von rund 17 Mio Euro wurde 2003 das Meilenwerk Düsseldorf eröffnet. Kein Wunder, denn das Meilenwerk ist Magnet für Autoliebhaber aus ganz NRW, und somit auch ein Wirtschaftsfaktor für die Stadt. Weiterhin lag der 1930 eingeweihte Ringlok-Schuppen nach Ende des Dampflokbetriebes in den 70er Jahren brach und war in vor den Renovierungsmaßnahmen "eine Wüste". Somit konnte der Düsseldorfer Stadtteil Oberbilk dank des Meilenwerks stark aufgewertet werden. Durchschnittlich 500 bis 600 Besucher verzeichnet das Meilenwerk täglich. Auf der Internetseite des Meilenwerks sind folgende Fakten (Quelle: ADAC, fivetonine, 2008, Wirtschaftswoche) nachzulesen: 55% der Oldtimer-Liebhaber sind jünger als 45 Jahre; 24% sind älter als 55 Jahre 786.000 Oldtimer-Fans sind in nahezu 2.000 Oldtimer-Clubs vertreten 25.000 Menschen in Deutschland verdienen ihren Lebensunterunterhalt mit Oldtimern 16,6 Milliarden Euro werden in Europa im Bereich Oldtimer umgesetzt. 1.191 Euro gibt der deutsche Oldtimer Liebhaber durchschnittlich im Jahr für Restaurierung, Reparatur und Wartung aus. 700 Fahrzeugmuseen gibt es in Europa mit jährlich 75 Millionen Besuchern. 20 Millionen Beträgt die Gesamtauflage aller europäischer Oldtimer-Zeitschriften Jedes Hundertste Auto in Europa ist ein Oldtimer. Die Investitionen in die Meilenwerke lohnen sich also offenbar. Die Meilenwerke sind - anders als vielfach angenommen - keine Museen, sondern vor allem Verkaufsplattformen. In den Meilenwerken findet man Händler, Werkstätten, Gastronomiebetriebe, Anwälte, Leasingfirmen uvm. als "Shop-in-Shop-System". Auch als Veranstaltungsflächen werden die Meilenwerke für spezielle Anlässe genutzt. Als Privat-Mann hat man die Möglichkeit einen Unterstellplatz für rd. 235 Euro pro Monat im Meilenwerk zu buchen. Auch viele Prominete nutzten diese Möglichkeit ihr "Garagengold" sicher abzustellen. Das Dach-Tragwerk besteht aus Kunststoff und wird über Luftdruck getragen. Abends kann das Dach in verschiedenen Farben angestrahlt werden und macht das Gebäude auch für Veranstaltungen sehr attraktiv. Nach Fertigstellung wollte die Feuerwehr - kurz nach dem verheerenden Brand am Düsseldorfer Flughafen - das Gebäude nicht abnehmen, so dass aufwändig eine Sprenkleranlage samt 250.000 Liter-Tank nachgerüstet werden musste. Dank Denkmalschutz ist das Gebäude im Kern bis heute in vielen Details original erhalten geblieben. (Quelle: http://www.7-forum.com)

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