truk13

Bei meinem nicht.

Das weiß das Licht natürlich nicht. Nur, es ist so, wie tapeworm schreibt, das Tagfahrlicht ist im Betrieb "dunkler". Du merkst das bei Dunkelheit, wenn Du von Tagfahrlicht (Lichtschalter steht auf *aus*) auf Fahrlicht schaltest (Lichtschalter steht auf *an*), dann wird das Licht der Frontscheinwerfer deutlich wahrnehmbar heller.

Beim 97er 9k - den habe ich auch - musste ich nur bei den Sicherungen eine 15er Sicherung in den Steckplatz "Day running light" stecken und es funktionierte, Lichtschalter aus aus ... Es ist wohl so, dass die Rücklichter und Nummernschildbeleuchtung mit brennen. Birnen austauschen musst Du nicht, die Lampen brennen in dem Modus nicht ganz so hell. Beim Start werden die Lampen abgeschaltet. Also kein "richtiges Tagfahrlicht", wo nur die Frontscheinwerfer brennen ...

http://www.vdlaansaabspecialist.nl/ http://www.vdlaansaabspecialist.nl/saab_99.htm

:biggrin: hipp, hipp ...

In diesem Fred gibt es virtuelle Postbeamte und wirkliche Postbeamte ... welcher welcher ist? Das muss firemann selbst herausfinden (o.k., Wolfgang war schneller ...)

Da brauchste hier aber viele Schirme, damit die Glut nicht *ausgeregnet* wird ... Dauergriller allerdings, grillen mit Sicherheit auch unter Wasser. Insofern ...

Auf jeden Fall die Situation beim Verkäufer "anzeigen". Der kann - wenn er will - einen Betrieb in Berlin beauftragen, die Sache zu kontrollieren / in Stand zu setzen. Die rechnen dann miteinander ab. Es würde ja wahrscheinlich auch in Zwickau nicht der Peugeot- Händler reparieren ...

Dort gibt es doch auch diesen hier ... ist teurer, aber ... http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=121875210&__lp=2&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=467143&lang=de&pageNumber=1&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false

Bei meiner Wasserpumpe waren alle Dichtungsteile dabei - ich hatte sie vorsichtshalber mitbestellt. Der Händler rief mich extra an und sagte mir, dass er nachgesehen hätte ... die Dichtungen seien dabei. Das sei nicht immer so ... also konnte ich die Zusatzbestellung stornieren. Also müsste Dir AT Hard sagen, was Sache ist.

Nicht ganz, aber fast. Früher war es in den NL so, dass der Anhänger kein eigenes Kennzeichen, keine eigene Versicherung und keinen TÜV brauchte. Das lief alles über die Versicherung des Zugfahrzeugs. Man ließ sich eine weitere *geel nummerplaatje* analog dem Zugfahrzeug prägen und ab ging die Post. Heute sind leichte Anhänger, Faltcaravans und kleine Camper noch immer zu diesen Begingungen zu bewegen. Erst große Wohnanhänger brauchen ein eigenes *kenteken*, eine Versicherung und müssen auch zum TÜV. Oft zum Leidwesen der Besitzer ...

Ich kenne sowas ... (als Kinderbett ...kommt aufs Kind an ) http://www.automoebeldesign.de/page7.php

Hinter diesem Angebot verbarg sich natürlich die reine, gute, ehrliche, wohlgemeinte Seel*sorge*. Aber so sind sie, die, die immer helfen, lassen sich am Ende selbst am wenigsten ... Natürlich ist es überhaupt kein Problem, den Ironiemodus "on air" als Dauerprogramm zu schalten. Zweiundviersich, bitte übernehmen Sie! :biggrin:

Lieber Daniel, wenn ich das so lese ... Wenn Du möchtest, ich biete mich an für ein vertrauensvolles Beichtgespräch. Ich könnte Dich aber auch in gute Hände vermitteln, falls Deine Frau Dich ... Das kann doch so nicht bleiben!

Kannst Du das selbst? Wenn es die Wasserpumpe ist ... +/- 50 Euro für die Wasserpumpe, je nach Bezugsquelle. Kühlflüssigkeit dazu und Arbeitszeit. Die genauen Arbeitswerte kenne ich nicht, aber zwei Stunden würde ich schonmal rechnen (Rad runter, Innenkotflügel wegbauen, Klima aus dem Weg, Polyriemen ab, alles lösen, tauschen, wieder einbauen, neu befüllen ... ). Aber vielleicht kann ja wer das genauer beziffern.

links .. von wo aus gesehen? Wenn Du davor stehst? Dann sollte die Wasserpumpe mal kontrolliert werden ...

Hallo Reiner, der niederländische TÜV interessiert in Deutschland nicht. Du musst so eine Auto (wieder) einführen. Hinweisen möchte ich darauf, dass der jetzige Besitzer das Auto noch nicht lange besitzt (zu sehen am Kennzeichen, Zahlen- und Buchstabenfolge, die wurden m. E. in 2009 ausgegeben). Warum verkauft er das Auto nach der LPG-Investion schon wieder? Ist die Reifendimension in D zugelassen? Zusammen mit den obigen Beiträgen wäre ich ein wenig vorsichtig ... Gruß, Kurt.

Es gibt doch tatsächlich Frauen, die gelassen sind. Und seine Frau ist ein solche. Insofern glaube ich sofort, dass sie dieser Titel nicht aus der Ruhe oder Reihe bringt. Der Thomas hat nämlich Glück gehabt ...

Bleibt noch die Frage, was die Dame serviert? Hot shots in hot pants?

Sehr taktvoll. Das war doch nur Neid des Besitzlosen

Nun, nun, in dem Wort Fastenzeit steckt ja schließlich das Wort *fast* ... insofern ... kein Problem. Und 42, wen Du nimmst, das Bier, die Kellnerin, beide? und wann, das kannst Du Dir ja bis Ostern überlegen. Aber dann !!!

Du weißt aber, dass Du einmal pro Woche auch über die Stränge schlagen darfst ... ?

Fastenzeit heißt also, Du holst Dir Dein Bier selbst und verzichtest darauf, dass es Dir gebracht wird?

Bemüh mal die Suchfunktion ... z.B. http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/12569-wasser-im-kofferraum.html

Wahrscheinlich Schneeverwehungen auf der Datenautobahn ... Serverglühen ... zuviele bits und bytes im Bett ... oder doch senile Bettflucht?