saabitis

Unglaublich aber wahr. Ich hatte zwar in diesem Thread das Ende meines Getriebes diskutiert....aber das isses nicht! Es ist der Motorbock (Nr. 1), der einmal durchgerissen ist! Einerseits gut zu wissen, das das Getriebe doch noch zu halten scheint, andererseits erschreckend, das so ein massives Teil reißen kann!:eek: van.PDF

Bitte nicht wieder von vorne...

Links und rechts ist eine Torx Schraube, mit denen Du das Airbagmodul löst. Das ist auch notwendig, wenn Du die Lenkradtasten austauschen willst (Batteriekabel ab, dann ist das auch kein Problem) Wenn Du ein anderes Fabrikat mit den Lenkradtasten bedienst, sollte ein Adapter zwischengeschaltet sein. Ich würde zuerst das Radio aus dem Schacht ziehen, und alle Steckverbindungen prüfen und nochmal festdrücken. Oft ist das Problem dann schon gelöst.

Das Dach läßt sich im übrigen sehr wohl in Eigenregie nachspannen, ist sehr effektiv gegen Wellenschlag. Du mußt vorne den Stoff mit dem Befestigungsteil, in das der Stoff hineingenietet ist, lösen. Dann werden die Nieten gelöst, der Stoff gespannt und wieder neu vernietet.

Für gewöhnlich fragt die Installationsroutine gleich nach dem installieren, ob Du das Programm starten willst. Ferner sollte im Startmenü ein Ordner abgelegt werden. Internetkopie??

Neeee...bin noch nie "ausgeufert". Bin langweilig und hab 3 Kinder (Ab sofort sind wir OFF OFF Topic unter Aufsicht der Rennleitung ) Naja, ist ja auch geklärt jetzt.

Hmmmm...fängt mit V an

Im Volksdorfer Weg wohnte meine erste große Liebe.....laaaange bevor ich in den Genuß des Saabfahrens kam. Tauschen mit früher möcht ich aber nicht

Weiß vor allem nicht, ob das zu hell wird! Die Sockel sollten das abkönnen... LED, oder Glühlampe? (Bei ner LED ist die Temp. Frage ja eh überflüssig)

Werde mir jetzt auch ein Deutsches Fabrikat zulegen.... aber mein 9 5 bleibt mein 9 5 Auch wenn ich mir bei meinem Getriebe mittelfristig was überlegen muß

Schau mal in seine Fotogalerie...der hatte selber schon einen 9 7 rumstehen

Nee...die einzelnen Nehmer werden zum Gerät gelegt, das Teil ist unabhängig von der OBD. Die Preise sind glaub ich, inkl. den nehmern und Kabellage. Trotzdem nicht günstig. Aber das Display läßt sich im Saab Design bestellen. Paßt also perfekt zum Rest!

Exakt...die WaPu "rattert" gerne! Ansonsten, auch wenn es Führungsräder sein sollten: Damit bloß nicht in den Urlaub fahren! Ist ein sehr beliebter "Liegenbleiber", und im Urlaub die Ersatzteile und die Werkstatt des Vertrauens zu finden, versaut einem üblicherweise denselben!

Schön geseeeen...

Schau mal hier

Z.B.! Aber es gibt auch rechteckige Kästchen, die sich z.B. bei mir sehr gut machen unter dem Becker Radio im Ablagefach...

Es gibt eine digitale Anzeige, in Saab Optik. Mein Mittel der Wahl! Such mal unter "Zusatzinstrumente", oder "Öldruck messen"...

Hilfe!

Egal, welches Problem Du mit dem Wagen hast, und wenn es ein defektes Bypass ist: Sobald man bemerkt, daß Du eine andere Software aufgespielt hast, hast Du den Wagen außerhalb des "Einflußbereiches" der Saab Ingenieure, und deren Vorstellung von FZ-Planung gebracht, ergo: Das Fahrzeug ist nicht mehr in dem Originalzustand, auf dem man Dir eine Garantie gegeben hat, ergo: Die Garantie ist obsolet. Für Deinen Saab ist ist es aber meiner Meinung nach Jacke wie Hose (Step 1 Bereich) , was Du nimmst: ob Hirsch, oder andere Saaberfahrene Marken.

Du liest Dir aber schon alles durch, oder??

Noch nicht...das kommt aber!

Ja...hab ich! BSR empfiehlt die 3" Downpipe, um die Temperaturen ein wenig runterzukriegen. BSR ist eh nicht die kühlste Variante, und bei Stage 3 gehts dann langsam ans Eingemachte. Der Rückstaudruck der Abgase würde dem Wagen außerdem Spontaneität kosten, und die 3" leiten die Abgase schneller weg. Aber Du hast vollkommen recht: damit das wirklich Sinn macht, sollte man einen Sport, oder Race Kat verbauen. Der LLK ist ein prestigeträchtiges Teil, aber ich wage zu behaupten, daß es in diesen Bereichen nur sehr wenig bietet. Zwar wieder etwas kühlere Luft, diesmal im Ansaugtrakt....aber, es ist die Abgastemperatur, die kritisch ist für den Motor.

Oder Online downloaden, und Offline auswendig lernen...

Wurde letztens mal näher erörtert: -KLICK- Ab 2004 gabs wohl die Möglichkeit, die wegzulassen. Sollten aber immer dransein. Find ich.

Und übrigens: in Norddeutschland noch nie einen Troll gesehen