Luxi

Hallo Flying SAAB Glückwunsch zum neuen Auto, lass ihn Dir nicht vermiesen. @Herbert Du tust mir leid, lass die Karre wandeln, denn irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass das Teil Dir nie mehr in die Gnade kommt. (Kann wahrscheinlich auch keiner besser nachvollziehen als ich, hatte diese Probleme mal mit nem BMW). Aber Montagsautos gibt es ja keine mehr. :cry: Bestell Dir gleich nen Neuen und mach ne Woche Urlaub, danach sieht die Welt dann wieder besser aus :D Gruss Luxi

@ralf Dau kannst es nicht lassen :lol: , aber wir wissen, dass Du mit jedem hochgehenden Motor, egal od Diesel oder nicht mitleidest, solange er in einem SAAB verbaut war. Böse sind wir Dir sicherlich nicht, denn wir kennen Dich ja mittlerweile ;) Gruss und schönes WE Luxi

jo 26.05. im Orange bleue, Uhrzeit von mir aus um 18.00 Uhr? Gruss Luxi

@ ralf Gab es da nicht auch Motorporobleme mit den Aeros? :lol: @moose Wahracheinlich bis in alle Ewigkeit. Ich gehe mal mit gutem Beispiel voran und werde mich zukünftig in dieser Richtung zurückhalten. ;) @ olof Mit meinem kannst Du im zweiten um die Ecke rollen und Du kommst sehr zügig weg und im 5ten bei 80 und noch darunter klappt auch wunderbar. Ich bin aber auch 3.0 TID´s gefahren bei denen das nicht so ist. Mir ist auch nicht klar weshalb? Vielleicht liegt es am Fahrstil oder an der Einfahrphase. Denn eines ist sicher die ersten 3-4 tsd km war das auch bei meinen beiden nicht so. Dies ist jetzt mein zweiter 3.0 TID und beide gingen, bzw gehen wie S.... Gruss Luxi

Nee bibo93 :: Moose Neuer ist espressoschwarz met. und Ralf hat dieses Auto denn Espressomachine getauft. Du kannst Dich aber gerne mit moose in Verbindung setzen, er ist ja ans Mercedesfahren gewohnt, vielleicht mietet er uns einen Mercedes Bus und wir machen eine Kaffeefahrt durch Luxemburg. :lol: Gruss Luxi

Hi moose Wer Deine entgleisten Gesichtszüge während des Mercedesfahrens gesehen hat, der hat sich nicht mehr getraut zu grüssen. :lol: Was macht die Espressomaschine? ;) Gruss Luxi

Hallo Jungs Beklagt Euch nicht, probiert das mal beim 3er, 5er oder 7er BMW. :cry: Schönen Gruss an die Bandscheiben , Verrenkungen wie ein Schlangenmensch. Anscheinend müssen diese Innenraumfilter oder Pollenfilter oder wie auch immer so bescheuert angebracht werden. ;) Gruss Luxi

Re: Wahnsinn Na wie Ihr seht, beweisen wir Luxemburger auch hier wieder unseren guten Geschmack. ;) Gruss Luxi

Ja Lukas Genau das ist es. Gibt es direkt für SAAB, kannst Du unter Rial.de mit Carkonfigurator herausfinden und dir die Tüv Freigabe ausdrucken lassen. Das Rad (7,5 X 17) hat mich übrigens 89.- Euro inkl. Räubersteuer gekostet. Schön, dass Du Dir zwischenzeitlich schon mal selbst geantwortet hast ;) , aber auch ich hatte dieses error Problem und ausserdem wenig Zeit. Ich werde mich bemühen in Zukunft etwas schneller zu sein. :lol: Gruss Luxi

Salut Lasst uns Nägel mit Köpfen machen, wie wäre es mit dem von Francois vorgeschlagenen 26.05. in der uns bekannten Pizzeria. :D Gruss Luxi

Hi Jungs tut mir leid, aber das ist bei mir die beiden nächsten Wochen nicht drin. Frühestens in der Woche vor Pfingsten. Gruss Luxi

Hi Jungs Ich habe für die vier Rialfelgen unter 400 Euro bezahlt Ich glaube so etwas um 90.- Euro pro Stück. Ich kann Euch das aber nächste Woche genau sagen, denn ich habe mir eine an einem Bürgersteig geschrammt und eine neue bestellt. Gruss Luxi

Hallo Lukas Ich fahre auf meinem 9-5 Kombi Rial Felgen Le Mans 7,5 X17 ET 38 mit 225/45/17 Reifen. Diese Radkombination passt ohne Umbauten. Gruss Luxi

Hallo Adrian Schön, vn Dir zu hören. Grüss mir A. Was meinen Diesel anbelangt, so habe ich keine Panik. Erstens bin ich der Meinung, dass ich einen guten erwischt habe :D , zweitens wird fleissig Öl gewechselt und drittens wird das Teil die nächsten Jahre gefahren wie alle anderen Diesel, die ich vorher hatte. Entweder er hält oder er verreckt. Bei 50.000 km im Jahr wird das dann ein teures Vergnügen für SAAB. ;) Gruss Luxi P.S. Ich kenne übrigens jemand, der mit diesem Motor BJ 2001 206.000 km gefahren ist. Er wechselt auch alle 10.000 Öl und fährt wie ich vollsynthetisches 0W40. Siedepunkt bei über 300 Grad.

Hi Jungs Habt Ihr Euch in letzter Zeit mal Autos anderer Marken genauer angeschaut? Auch die sogenannten Topmarken sind zum Teil erschreckend einfach um nicht zu sagen billig verarbeitet. Wir sind allerdings mit unserern SAAB´s noch recht gut bedient, denn für mich stimmt hier die Verarbeitung. @ralf ;) Dass Du Dich an GM Teilen störst kann ich ja nachvollziehen, aber mir ist die Funtkionsfähigkeit und Zuverlässigkeit dieser Teile einfach wichtiger als der Aufdruck. (Habe ich mich jetzt geoutet? :oops: Aber sicherlich hast Du recht, dass die 9000er teilweise besser verarbeitet waren, als die 9-5 er. Nur dieses Problem stellt sich bei allen neuen Autos. Wie Du weisst, fährt meine Frau einen BMW. Bei diesem Teil habe ich die hinteren Seitenverkelidungen bereits mehrfach geklebt, da diese nach einer gewissen Teil aufgrund von was auch immer auseinanderfallen. Der elektrische Fensterheber ist auch so ein Schwachpunkt an diesem Auto. Das Vorgängermodell ein E-30 hatte diese Probleme nicht und war definitiv das besser verarbeitete Auto. Was lernen wir hieraus: Weniger Qualität - höhere Preise? Nicht ganz, denn sicherer sind die Autos auf alle Fälle geworden. :D Gruss und schönes Wochenende Luxi

@ all Ich schliesse mich moose an, denn für mich gibt es nur eine Wahl und das ist der 3.0 TID. Mein erster (MY 2002) wurde mir zu Schrott gefahren bei km Stand 70.000. Motor lief nach diversen Kampagnen besser als am ersten Tag. Mein Zweiter (MY 03/2004) hat mittlerweile 6000 km runter und läuft auch tadellos. Von schlechter oder schlampiger Verarbeitung bei beiden keine Spur. Nur die vorgeschriebenen Ölwechselintervalle gefallen mir nicht. So wurden bei beiden das erste Öl bei knapp 4000 km ersetzt. Danach wurde bzw. wird bei 10.000 km und alle 10.000 km erneut gewechselt, selbstverständlich mit Ölfilterwechsel. Ich habe mal interessehalber eine Öltemperaturanzeige montiert und ann festgestellt, dass diese Temperaturanzeige bei 150 Grad leider ein Ende hat. Denn diese 150 Grad werden bei Dauerfeuer auf der Autobahn spielend erreicht und wahrscheinlich überschritten. Nur gibt es heutzutage Öle, die sowas problemlos wegstecken. Gruss Luxi

Hi Zimt Ich kann Dir aus BMW Zeiten erzählen, dass ich beim 525 tds zweimal gebrochene Achsfedern hatte. Zweimal H&R. Nach dem Einbau von Eibach Federn war das Problem behoben, ich bin mit diesen Eibach Federn und Koni Stossdämpfern (gelb) fast 400.000 km gefahren, natürlich ohne Probleme. Auf die Konis gewährt man Dir in Deutschland lebenslange Garantie. An einem meiner 325i hatte sich nach ca 200.000 ein Konidämpfer (hinten) verabschiedet. Koni Deutschland hat mir beide Stossdämpfer auf Garantie ersetzt. Was die Federn von Eibach anbelangt, so erhältst Du hier ein hochwertiges und getestetes Produkt, dass eine gescheite Tieferlegung (25-30mm) bietet. Zudem stimmt die Abstimmung zwischen Komfort und Sportlichkeit. Ich habe bis heute so ca 30 Fahrwerkumbauten an eigenen und an den Autos von Freunden durchgeführt, wenn ich mal auf die Idee kommen sollte meinen 9-5 tieferzulegen, dann käme mit Sicherheit nur Koni, Bilstein und auf jeden Fall nur Federn von Eibach zum Einsatz. Bilstein bietet Komplettfahrwerke an, beim Einbau entdeckst Du dann, dass die Federn den Aufdruck Bilstein und Eibach tragen, weshalb wohl? Gruss Luxi

bitte , bitte , bitte nicht. Ich hatte diesen Spinner gerade so schön vergessen. Hier bewahrheitet sich wieder der alte Spruch: "ist mal Gras über ne Sache gewachsen, kommt garantiert irgend so ein Kamel und frisst es wieder ab." @derleu ist nicht persönlich gemeint. Gruss Luxi

30.000 km ist total in Ordnung. Meine letzten hielten 40.000 km, nur da war auch kein Gekurve im Gebirge dabei. Gruss Luxi

Hackt doch nicht immer auf unserem armen Ralf rum ;) Gruss Luxi

Viel Spass mit dem 9-3 und Willkommen im Forum Luxi

Hallo Carsten Viel Spass und willkommen im Club. Gruss Luxi

gast moose und ich glauben das unbesehen. :( Gruss Luxi

Muss ich das jetzt verstehen, welcher Glaubensgemeinschaft gehörst Du denn an? Soll SAAB in Zukunft sechsrädrige Autos bauen? Gus, ist Dir der Ausdruck "Weniger ist oftmals mehr" schon mal untergekommen? Anscheinend ist Dir dieser Ausspruch sehr wohl bekannt, denn Dein AVATAR weist als Geschlecht "unbekannt" aus und der Rest ist auch nicht aufschlussreicher. Hast Du ein Problem mit Ausländern, die schienst Du ja mit Vorliebe anzubaggern? Ich bin mir jedoch in einer Sache sicher, um Dir bei Deinen Problemen zu helfen, fehlt uns Allen hier die dazu nötige Ausbilduing. Luxi

Die in Dich gesetzten Erwartungen hast Du voll erfüllt. :: Luxi