ssason

der Ausschnitt zeigt nur einen sehr geringen Teil der Tour, auf dem Rest war das Tempo nicht so flott. Wer war das denn jetzt eigentlich mit dem 9-5 vor mir?? Irgendwie hab ich das Gesicht später aus den Augen verloren und die Teilnehmerliste konnte mir auch nicht weiterhelfen... Ich hoffe doch, dass ich den Berg rauf nicht zuuuu aufdringlich geworden bin....

Jo, bei entlastetem Rad einfach abschrauben.

Auf deine Bilder warte ich schon ganz gespannt

du drei Bein

nen Shuttle, um 2??

"Aero" oder "nicht Aero" ?

Auch hier "intern" noch mal ein dickes Danke!! War eine geile Show

Jau, war klasse, dass du dich "trotzdem" getraut hast

Auch von uns ein RIESEN DANKESCHÖN an die Orga!!!!!!!!!! Und nach dem Herbert seine Handbremse gelöst hat konnten wir es ja auch mal ordentlich knacken lassen Wenn da nicht dieser 9-5 Aero im Weg gewesen wäre :biggrin::biggrin: Wann war noch gleich der Termin fürs nächste mal??? [ATTACH]72808.vB[/ATTACH] ..im dunkeln lässt sichs munkeln... [ATTACH]72809.vB[/ATTACH] Womit die Frage geklärt wäre was am Ende des Regenbogens ist, ein 900... [ATTACH]72810.vB[/ATTACH] Ich hab auch noch ein paar Onboard-Videos gemacht, mal sehen ob ich daraus noch was zusammen gebaut bekomme....

Ja, absolut!!! :thumbup:

Warburg...http://img.tapatalk.com/d/13/06/15/u8esema3.jpg

Ich mach mich dann jetzt auch so langsam auf den Weg... Reiseroute ist A1-A44

Ist aber sicher kein Technik Thema...

@martin, du hast ja auch nen "falschen" Kotflügel....

Das war die, die gesagt hat "Komm mir nicht mit so einem Auto an (*zeigt mit dem Finger auf meinen 99*)....oder??"

An dem Motor war das Pleulager fest mit der KW "verschweißt"....

stündchen noch

Ich würde sagen, dass der abgemagert ist.... genauso sah der Zylinder von dem 3Fach Vergaser Motor aus.... und wenn er sich auch nicht mehr dreht dürfte da auch die KW-Lagerung was abbekommen haben.... :( Vergleich mal die Farben des defekten Zylinders... http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/51239d1279018376-kopf-ist-da-oder-der-kleine-schon-alles-mitmachen-musste-spannungsarmgluehen.jpg http://www.saab-cars.de/95-96-sonett/25862-kopf-ist-da-oder-der-kleine-schon-alles-mitmachen-musste-3.html#post577360

Geht zwar um Motorräder, aber spielt dafür ja keine Rolle ;) http://advrider.com/forums/showthread.php?t=650175

Liegt wohl an der Biopower Software, die produziert mit den Platinkerzen wohl ständig Fehlzündungen.

Doch, ich starte gegen 16 Uhr in Velbert und werde dann ab Wuppertal Nord auf die A1 fahren....

Da wir hier im E85 Thread sind darf die Antwort eigentlich nur Standard heißen....

10km später rollt der Onkel mit leerem Tank aus..... :p Bzgl der Wäsche, ich weiß ja nicht wo du her fährst, solltest du aber durch Warburg fahren, da gibt es einen "ichmachsmirselberwaschplatz" den ich heute Nachmittag noch aufsuchen werde ;)

Wenn #2 recht hat, wovon ich ausgehe reichen die 30 L nicht aus.... Bau die Pumpe aus und guck nach. Ist quasi ein Standardfehler...

An der Ausfahrt sitze ich alleine im 99 ;-)