ssason
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Für Essen sind nächste Woche noch mal bis -7°C angesagt... Aber ich habe ja dank Incas im Winter und Ronal Turbos im Sommer auch nicht das Problem der Winterfelgendepression :D
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[video=youtube_share;DapPl0lD_9s] .......
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Das war die Standard Bereifung der 9-5 Vector Modelle...
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Aber das Sedan Heck wohl kaum :p
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Kann aber Dank Seitenblinkern nicht sooo früh sein.... :p
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Ich bezog deine frage auf die Niveauregulierung des Fahrwerks. Die Scheinwerfer sind bei Xenon natürlich automatisch geregelt.
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Du hast doch einen neuen Kopf verbaut, auf irgendwas musst du die Zündung doch eingestellt haben
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:D :thumbup:
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1. Doch, auch... 2. Nein... ist aber wie du bereits vermutet hast im Forum... such mal ein bisschen...:D Spanien könnte ein Hinweis sein ;)
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Lol... "Sedan" ist gut....:D
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Ventilspiel, Zündung und Vergaser sind korrekt eingestellt? Vergaser Membran i.O.? Drosselklappe halbwegs spielfrei?
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E26 angeblich auch...
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Das Problem ist noch gar nicht absehbar... ich denke, das wir in den nächsten 10 Jahren einen vorgegeschmack bekommen werden...
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Konnte der werte Herr Fleischer denn dem gekicke folgen?
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und, konntet ihr meine Abwesenheit gestern ertragen? :p
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Heute will ich aber doch gar nicht... :o
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http://www.der-postillon.com/2013/02/lego-startet-neue-serie-gescheiterte.html?m=1#.USJYqcQIgac.facebook
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Die Hälfte auf diesem Weg hat er doch geschafft...
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Nach weil ich mir bin den FSD Dämpfern eine deutlich Verbesserung des fahrverhaltens versprochen hatte. Wenn diese aber einen Kompromiss darstellen zwischen einem deutlich schweren 9-5 und einem Vectra, war ich nicht bereit, so viel Geld auszugeben nur um hinterher festzustellen, dass es zwar im Vectra funktioniert, nicht aber im 9-5...
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Das war mit ein Grund warum ich mich im 9-5 dann doch gegen die Koni FSD Dämpfer entschieden hatte. Die sind nämlich bei Vectra und 9-5 die selben...
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Meinem Vater wurde mal etwa das zehnfache des Startgebotes für sein Lenkrad geboten...
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Hatte meiner auch... nach Tausch der relevanten Buchsen, Dämpfer und Federn wurde es besser..
