ssason

Eh...... Was für Tipps willst du da hören?? Was hast du mit dem Auto dann überhaupt vor? Schlachten?? In der Anzeige steht was von repariertem Unfallschaden........?!?! Was haben die denn repariert? Haube, Stoßstange und Lenkrad getauscht......!?! Die Kotflügel sind Schrott, der Beifahrerairbag ist vermutlich nur abgeschnitten oder wieder rein gesteckt... und wer weiß wie es unter der "neuen" Haube aussieht... Km Angaben kann ich auch keine finden...dann schreiben die erst das der Wagen mit neuem TÜV verkauft wird, weiter unten steht dann TÜV gegen Aufpreis?!?! Wie der Wagen ohne den Airbag TÜV bekommen soll ist mir nebenbei gesagt auch schleierhaft.... Guckt man sich mal an was so ein 9-5er in GUTEM Zustand kostet, würd ich für den Haufen keine 4 Stellige Summe auf den Tisch legen......

Eh....."bauartbedingt" würde ich sagen ist bei dem T3 die gesamte Auspuffanlage "kurz vor dem Endschalldämpfer".....

Dann würde ich es mal mit den guten alten GelbenSeiten und einer Hydraulik-Firma in der Nähe versuchen.

Das schreit ja geradezu nach onkelkopp........

Für mich ist 265 kleiner als 300......aber nun gut....könnte man auch als Haarspalterei bezeichnen.....

Auf der Nordschleife abgeflogen???

Das ist kein Schatten..... das gehört zum Auto..... so banale Sachen wie das Klebeband bin ich ja bereit zu "shoppen", mit kleineren Makeln eines 26 Jahre alten Autos müsst ihr leben (oder auch nicht).... der Kleine ist keine TrailerQueen......

Naja, aber da du offensichtlich der einzige mit diesem Problem bist finde ich meine Vermutung schon recht naheliegend.... Alternativ evtl noch ne Idee: Guck mal bei dir im Kontrollzentrum - Einstellungen ändern - Verschiedene Einstellungen (ganz unten) - Dateimanager. Welcher Radio-Button ist da bei dir aktiviert?

Wie gesagt, ich habe wen der sehr gut mit PhotoShop klar kommt, wenn es nötig wird bekommt er das Bild zur "professionellen" Klebereste Entfernung..... Ich hab das nur eben in 5 min mit IrfanView gemacht......

besser?

Da wir die gleiche Foren und Browser Version benutzen, würde ich mal auf deinen PC tippen....

lol........ich doch auch Wobei, am WE evtl auch so wirklich....

Geht es doch auch..... was genau klappt denn nicht??

Klar kann man das weg machen....aber dafür hatte ich noch keine Zeit...... Sollte es nötig werde würde ich das noch entfernen! An der Stelle fehlt zur Zeit noch die Antenne und bevor mir da Wasser reinläuft......

Leitungen waren letztes Jahr kein großes Problem bei Skanimport, "originale" "Plug&Play" Ölkühler sind zur Zeit aber wohl ein sehr dunkles Kapitel.......

und zur Gewichtsoptimierung wurden Ersatzrad UND Wagenheber vermutlich weggelassen....

Größe des original Bildes: 3872x2592 Pentax K200D Blendenzahl: F/16 Belichtungszeit: 1/180s ISO: 200 Brennweite: 48mm http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=61331&d=1287558273

Hallöchen, da der 99er ja nun fährt, kann ich mir so langsam auch mal Gedanken über die musikalische Unterhaltung machen.... Leider hat einer der Vorbesitzer ziemlich üble Löcher in die Türpappen geschnitten Andererseits weiß ich auch nicht wo sonst im 99er vorne Lautsprecher unterzubringen sind. Die Einbautiefe in der Tür ist jedenfalls mal mehr als beschränkt (Scheibe) Kann mir einer von euch sagen wie das ursprünglich mal original war? Oder gab es tatsächlich nur hinten Lautsprecher?? Gruß Tobi

Größe des original Bildes: 3872x2592 Pentax K200D Blendenzahl: F/27 Belichtungszeit: 1/45s ISO: 200 Brennweite: 32mm http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=61329&d=1287554772

Größe des original Bildes: 3872x2592 Pentax K200D Blendenzahl: F/4 Belichtungszeit: 2s ISO: 400 Brennweite: 70mm http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=61328&d=1287554323

Ok, mit der "der Zweck heiligt die Mittel" Einstellung kann man sich den 9-4X auch schön reden

Hat deiner eigentlich nen Niveaulift? Wenn ja würde ich die Dämpfer fast ausschließen.....die scheinen mit dem Facelift 2002 erheblich an Qualität gewonnen zu haben!!

Also so auf den ersten Blick kann ich keinen Unterschied zwischen der Haube von meinem "Geradschnauzer" (MY00) und dem "Schrägschnauzer" (MY03) von meinem Vater erkennen........

Fehlermeldung?

DU brauchst dich da nicht zu entschuldigen.... Aber diese Motorenpolitik kann ich nicht ganz nachvollziehen.....auch wenn der deutsche, oder europäische Markt da nicht im Vordergrund stand. Welchen Grund sollte jemand haben den 3.0L zu nehmen? Leistung erst bei Drehzahlen die einem Sportwagen gut stehen würden und "kein" Drehmoment..... Da wäre der 1,6L in meinen Augen deutlich sinnvoller gewesen und hätte auch einen deutlichen Abstand zum Aero bedeutet....