ssason

Mich auch

@StRudel.....

Und jeder der was anderes behauptet wird öffentlich an den Foren Pranger gestellt

Da ein (nicht) funktionierendes Kupplungspedal vorhanden ist, dürfte ihm dieses Problem nicht heimsuchen

Erst mal wach werden...... (There is no life before coffee.....)

Welchen Einfluss soll der Dämpfer denn bitte auf das Abgas haben?!??!

Nicht das die Beschreibung meine "Vermutung" bestätigen würde, aber nun gut......

Solange er den Hannes am Sonntag gut wegstellt

Eh..... Muss hier mal kurz zurück rudern..... René hat recht und ich hatte das EPC gar nicht auf meinem 64er System drauf sondern nur auf meinem 32Bit Laptop

Hallo und willkommen, also die Reifen dürftest auf dem 9-5er fahren, so der Traglastindex min 93 ist und der Geschwindigkeitsindex min. V ist. Die Felgen passen, wie schon geschrieben nicht.

Die Farbe rosi haben wir leider nicht.... dafür wurde zu wenig gespendet, die gibt es nur gegen Aufpreis....

mit den Türen ab MY 84 (?) fällt die Adaption des 900er Aero-Kit aber leichter

In rosa?

Juhu, ich habe laut EPC für einen 2003er 9-5 die 5470612 als Teilenummer bekommen.....sieht das gut aus?!?! Dann noch die Frage, laut WIS ist der Austausch des Reglers nur bei ausgebauter Lima beschrieben, lässt der sich etwa nicht im eingebauten Zustand tauschen

Hmmm, das wäre ne Idee.....da versuch ich mal was....

Ok, das 2002er hatte ich nur auf dem Laptop mit Win7 installiert, der ist aber 32bit

mittlerweile 2008-01

wer weiß das schon...... Vorschläge an die bekannte Adresse......

Läuft auf meinem 64er System völlig Problemlos

Willkommen...! http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/announcement-hilfeliste-update-2010.html

ist zwar nicht dieser den du (vermutlich) meinst, aber ich denke die Bilder helfen trotzdem... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=50972&d=1278416465 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=50973&stc=1&d=1278416481 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=50974&stc=1&d=1278416481

und Seitenblinker...... Da bei diesem aber der vordere Teil des 99er Airflow-Kit fehlt denke ich auch das dieser eher vom 900er "adaptiert" wurde....

Dann erklär mir nun aber mal warum der 900er son Dingen auch hat.....ohne Freilauf und sonstige Getriebespezialitäten.... Meine Erklärung dazu wäre das der Luftstrom sonst schlagartig abreißt und der Motor in einigen Situationen stumpf ausgeht (siehe ivarans Erfahrung an Ampeln). Der Dämpfer verhindert nun einfach das die Drosselklappe zu schnell zu geht und dadurch wird der Luftstrom aufrecht erhalten....Wenn ich mich recht erinnere hat hft mir mal was von 3s gesagt, die es dauern muss bis der Motor seine Leerlaufdrehzahl, nach dem Anschlagen an den Dämpfer erreicht. (bei einem 16V turbo, denke aber das der Wert für alle Autos annähernd gleich sein wird.)

Ist es etwa eines der Tapes, die seit einem Wochenende im September anno 2008 in Tapedeck meines Aeros verweilen..............und an das ich jedes mal beim wechseln von Radio auf CD erinnert werde???