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TurboTr0ll

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Alle Beiträge von TurboTr0ll

  1. ...dazu braucht man schon einen 19T
  2. Dann ist es tatsächlich an der Zeit, den originalen LLK aufzugeben . Als Schrott würde ich die originalen LLK aber trotzdem nicht bezeichnen, für Leistungen bis 250 PS halten die doch gut mit. Plug & Play gibts von ETS (490 USD) und do88 (400 €), wobei der do88 schon sein Geld wert ist. Wenn dir das zu teuer ist, musst du dir selbst was zusammenschustern. Am Auto ausmessen, was reinpasst und dann z.B. beim Turbozentrum bestellen, Halterungen anfertigen und passende Schläuche legen.
  3. Welche Leistung fährst du denn?
  4. TurboTr0ll hat auf Jambo's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Das hört sich gut an, ich bin gespannt! Wo kriegst du das E85 her? An deutschen Tankstellen wird das ja nicht mehr verkauft...
  5. TurboTr0ll hat auf Jambo's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Nachdem ich deinen Projekttitel gelesen hab muss ich jetzt doch mal fragen: Was hast du denn genau vor mit dem Wagen, Stichwort Sleeper? AFAIK sind die Automatikgetriebe nicht gerade für hohes Drehmoment geeignet
  6. TurboTr0ll hat auf TurboTr0ll's Thema geantwortet in Hallo !
    Ich hatte schon diverse 900 II und 9-5 Kombi
  7. TurboTr0ll hat auf TurboTr0ll's Thema geantwortet in Hallo !
    Hallo liebes Saab-Forum! Ich bin neu hier und freue mich, dass die guten alten Schweden noch so viel Unterstützung finden. Ich bin momentan auf der Suche nach einem guten 9-3 I Coupe oder 5-Türer mit B204-Motor. Sobald ich was passendes gefunden habe, werde ich ihn hier auch gerne vorstellen. Viele Grüße

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