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Aber das wichtigste ist man tut irgendwas, egal ob man mehr machen könnte oder nicht. Und das mit dem Geschirrspüler ist schon grenzwertig. Wenn die voll sind verbrauchen moderne Geschirrspüler weniger Wasser als wenn man die Teller und Töpfe mit der Hand wäscht, und das Wasser musst Du sowieso aufwärmen, von daher hängt es ein bisschen damit ob deine Therme effizienter als einen neuen Geschirrspüler ist oder nicht. Aber wie gesagt, Hauptsache man tut was. Zu den Innenraum vom 9-5. Bei der IAA (Ich war auch dort) hatten die Autos diesen extrem coolen Aero finish, welches erst nach dem Sommer geben wird, die Autos im Test haben aber einen eher langweiligen matten schwarzen Innendekor(habe ich gehört), vielleicht liegt es daran.Aber, bevor saabwilliger jetzt darauf reitet, wer es nicht gesehen hat darf nicht darüber reden. Die internationale SAAB Seite hat jetzt den neuen 9-5 Bereich online. Jetzt können wir wünsch 9-5 zusammenstellen:biggrin:. Ich hoffe saab.de wird schnell aktualisiert, damit die Preise auch noch da stehen.

Danke

Frage: Wer oder was ist "metro"?

War das nicht ein bisschen zu Radikal? Wir leben in eine Gesellschaft mit einen gewissen Energiebedarf, deswegen tut jeder was für die Umwelt wenn er/sie seinen persönlichen Energiebedarf senkt ( und wehn es nur 1 kWh/Jahr ist), oder seine Energiebedarf aus weniger Umwelt schädliche Quellen bezieht. E85 ist besser als Benzin und viiiiiiiel besser als Diesel, von daher tut man was für die Umwelt, wenn man einen BP SAAB fährt. Das es vielleicht es passieren kann, dass die Preise von Grundnahrungsmittel deswegen steigen, ist eher ein volkswirtschaftliches Problem, und macht E85 in manchen Augen politisch unkorrekt, aber das hat um Umweltschutz nichts zu tun.

War nur eine Frage, viellicht hättest Du es gewusst.

Ich habe beim Link von riesennano geschaut. Dort heißt die Firma aber Amstutz http://www.amstutz.ch

Hi, im web-shop habe ich auch ein Produkt für Felgen, taugt das nicht, oder eher nur bei "normal" verschmutze Felgen, oder hast Du es nicht probiert??

Hej, Der neue A8 hat kein HUD, wieso sollte der A6 einen bekommen???? wo bleibt deine Prise pesimismus !!! Wenn der nächste A6 keinen HUD hat, wirds Du dann entäuscht sein, und das wollen wir nicht !!!!

Sorry, dass ich mich so spät noch einklinke, aber das war jetzt zu doof von Dir!!!!! Hast Du mal die PDF aus diesem Thread http://www.saab-cars.de/9-5-ii/40681-pdf-ausstattung-farben-etc-neuer-9-5-a.html gelesen??? Kann sein, dass es nur Fakten sind, und dass man diese nicht einfach kaputt reden kann, aber es ist nicht schlecht wenn man informiert ist. Jetzt für alle, es wird einen 180PS Turbo4 und einen 220PS Turbo4, von aussen wird keiner sehen ob der Motor ein 1.6L oder ein 2.0L (interessiert sowieso keinem). Jetzt für alle; Turbo4 1.6L oder 2.0L Biopower 2.0L E85-tauglich Turbo6 2.8L V6 TiD4 2.0L Diesel TTiD4 2.0L Diesel mit 2 Turbos Das ganze gibt es teilweise mit und ohne XWD. ENDE

Ok, ok!!!!!! Es lohnt sich nicht, es wird aber trotzdem praktiziert, vorallem wegen der "Kapitalbindung". Was?? Die Telekom kauft die Firmenwagen:eek: Ich würde sagen jeder 2te Audi mit BN Kennzeichen hat die Buchstaben TS,TO,TM. So in Eoro gerechnet sind es doch ein paar Millionen, oder??

Für Firmen(zumindest in D) lohnt sich Barzahlung nicht, wegen Abschreibung und den ganzen Steuer-digsbums. Dann gibt es noch Private Leute die gerne auf Pump leben. Und dann gibt es noch Leute die das Auto als Arbeitsmittel brauchen, sich die Anfangsinvestition nicht leisten können/wollen.

Letztendlich wird es eine Wette Saab-Händler gegen Leasingsgeber, sind wir nicht mittlerweile daran gewöhnt, dass überall fast nur noch gewettet wird??

Das waren meine Worte: Ich werde heute Abend, wenn ich die Zeit finde, meine Lieblingskonfiguration Vergleichen, mal sehen was rauskommt.

Gar nichts, 2009 ist bekanntlich nichts passiert, aber ab und zu ist unerschütterlichen Optimismus zu verbreiten ist geanu das was ein Boss machen muss, nicht mehr und nicht weniger.

Der SAAB-Händler Verbund garantiert nicht den Leasingsnehmer den Restwert, sondern den Leasingsgeber. Und wenn die das machen ist nur weil Sie der meinung sind, dass der Auto diesen Restwert wird halten können. Händler legen sich keine faule Eier im eigenen Nest, es wäre zu dumm. Keiner kennt die Restwertbeständigkeit von diesem Auto und SAAB legt die Hände aufs Feuer um Stückzahlen verkaufen zu können. Wenn SAAB keine 9-5 er verkauft ist SAAB tod; Wenn der 9-5 keine so gute Wertbeständigkeit, dann hat SAAB in 3 Jahre wo der neue 9-3 auf den markt ist eine Finanzielle Lücke. Ich weiß nicht was schlimmer ist.

Jeder hat seine Vorlieben. Für mich ist ein DVD/CD Navi, mit vieleicht keinen extra Laufwerk für die Navi-DVD, keine alternative mehr, sogar Peugeot hat einen Festplatten-navi. Aber ich brauche genauso wie Du nur ein Navi, kein Internet zugang, keinen DVD-Player,kein Triple-Tuner (was ist das überhaupt???????). Dass mit den 7500 € habe ich gesagt, und hatte wie du schon sagst den billigsten SAAB mit den billigsten BMW vergliechen. Ich werde heute Abend, wenn ich die Zeit finde, meine lieblingskonfiguration Vergleichen, mal sehen was rauskommt.

SAAB hat jetzt erstmals in seine 3 Hauptmärkte (US,UK, SE) eine Restwertgarantie für Leasingautos gegeben. Vieleicht versucht SAAB Deutschland auch so was. Aber ich habe einen geleased SAAB, Bestelldatum Nov. 2009, die Raten (im Bezug zur Austatung) sind vollig OK.

ist zumindest besser wenn die Karre blockert, als wenn die Bremse sich selbständig löst wie beim Lancia Thesis.:eek:

Die 3100€ sind für Advanced Park assistant + Einfachen Navi, da dieser auch zwingen notwendig ist (Ich glaube in München lieben die den satz " Nur in Verbindung mit") bei SAAB sind es dagegen 770€ und schluss. Ja, Du hast recht der "kleinere" Navi von BMW reicht auch, und die meisten leute werden auch diesen nehmen, aber wenn SAAB einen Navi mit DVD player und Festplatte anbietet, sollte man als vergleich auch einen Navi mit ähnliche Funktionalität. Aber eigentlich wünsche ich mir von SAAB einen festplatten navi, wo man die neuen Karten per USB Einspielen kann, aber ohne DVD. Also, genau das was die Anbieten, aber ohne den DVD krams, ich bräuchte dann sogar gar keinen Optischen Laufwerk. Einen DVD/CD Navi ist heutzutage nicht mehr up-to date, von daher ist das Angebot von BMW auch nicht so toll, 1.700 € für veraltete technologie oder 3.800 € für ein haufen krams die man nicht braucht(Sorry ich muss nicht während der fahrt googeln, und ich kann es mit einen Android Pad/Phone etwas günstiger machen). Eigentlich ist der BMW doch nicht günstiger als der SAAB! Aber der 9-5 ist nicht mer ein Schnäpchen gegenüber den 5er wie es mal gewesenist.

Nein, aber mir geht es nicht um die Absoluten Zahlen, sondern um die Relation. Außerdem 770€ bei SAAB gegenüber 3150 € ist wohl etwas mehr als nur 500 € Differenz, oder?? Und ich kann auch den Navi als Beispiel nehmen, und da geht es um 1000 €, wo der BMW günstiger sein sollte, und am Ende ist SAAB 1000 € günstiger. Bei BMW muss man irgendwie viiiiiiiiiiiiiel Kleinschrift lesen.:eek: Wie gesagt, ich bin etwas pingelig geworden, weil sogar ich selber die präsentierten Daten zu schnell geglaubt habe.

Lass mich bitte was richtig stellen. Laut SAAB Katalog kostet der klassische PDC (vorne und Hinten) 550 € (Code UD5); aber der Advanced Park Asistant (jener der Parklücken selber sucht und Dir zeigt wie Du parken sollst) 770 € (Code UDP ) Bei BMW kostet der klassische PDC (Code 508) 810 €, und der Advanced PDC 550 € dazu (also 1360 €) plus irgend ein Navi.( Minimum 1800 €) Nach der Diskussion heute bin ich etwas pingelig geworden.

Hat man damals nicht auch einen Golf für 20.000 DM bekommen ??

Jetzt habe ich aber gelacht:tongue:

Als einziger 16" Blechfelgen oder als einziger Fussmatten nur als extra anzubieten, dass kann nicht Zentral organisiert werden!!! Aber ich werde es alles Herrn Jonsson und Herrn Muller erzählen:cool:, und dann ist di Kakke am dampfen. Ich weiss nicht ob SAAB Deutschland genauso von SAAB entckoppelt ist wie SAAB UK oder SAAB NA, aber den hiesigen Markt wird von hier beobachtet, und die müssen zumindest eine empfehlung geben. Ich kann aber auch falsch liegen. Aber wie gesagt, der Grundpreis ist ein nationales Problem, BMW vertickert den neuen 523i auch fast 5000€ günstiger als hier, obwohl dort 25% MwSt und hier nur 19% MwSt.(entspricht 5500 € netto). Was ich sagen will ist, SAAB verarscht nicht die hiesigen Kunden, aber die Leute hier haben ihren Auto so gern, dass die meisten bereit sind die hiesigen Preise zu bezahlen.

Das ist super nett!!! Danke!! .. ehrlich gesagt würde ich mich auch freuen, wenn wir in diesem Sommer/Herbst mal ein Chrombrillen-Treffen hinbekommen. keine Sorge... es dauert ja noch etwas und das Angebot muß auch stimmen. Meine Chrombrille steht verdammt gut da und begeistert mich jede Woche!! Ich denke, bis zum nächsten Frühling hab ich ihn auf jeden Fall noch!! Muß wirklich sagen, daß ich bei noch keinem meiner Autos mit soviel Herzblut und Emotion dabei war!!! Und UNS 9-5er bleibe ich ja ohnehin treu. Der Neue hat ja auch eine Chrombrille... :biggrin: VG Dirk Wie sieht es aus in Interlaken?? Wieviele Chrom-Brillen wollen dort sein, ausser meine