targa

Interessantes Stück Hardware für den geneigten Bastler ?! Navigationssystem ohne Gehäuse EUR 29,95 http://cdn.pollin.de/article/big/G390074.JPG

Kennst Du den Begriff "Geiler alter Sack" ??

Was ist an Qualcomm exotisch ? - - - Aktualisiert - - - was willst Du mit einem Rechner ohne Apps ? Das ist doch nur die Abkürzung für Application=Programm - - - Aktualisiert - - - Gibt's -Gott sei Dank- immernoch. Und ist irrigerweise auch immernoch notwendig. Selbst bei Windows Maschinen. - - - Aktualisiert - - - Üblicherweise klappt das aber, denn "rumliegen" macht den Li-Ionen Akkus nicht sehr viel aus, am liebsten übrigens halb voll. Ganz Leer hingegen mögen Li-Ionen Akkus nicht so sehr. - - - Aktualisiert - - - Und die NTFS Fragmentierung tut ihr übriges zum langsam werden. Schade, dass MS es nicht schafft ein sinnvolles Defragmentierungstool mitzuliefern. Ich möchte fast meinen, dass privat die meisten rechner aus diesem Grunde neu gekauft werden.

In mindestens einem Beitrag wurde auf eine Tachoabweichung wg. zu starker Lautsprechermagnete hingewiesen, ich hab mir daher geschirmte (TV Ersatzteil) gesucht (hab ich in einem der o.g. Beiträge berichtet). Allerdings als Ersatz für Tief-Mitten im 2-Wege, daher wird's Dir im Detail nicht weiterhelfen.

Ich fürchte niemand hat jemals alle Leuchtmitteltypen aufgelistet ? Da gab es mal einen anderen Thread, der angefangen wurde... Jahre her...

genau - 'irgendwas', aber man weiss ja nicht was man kauft, nur weil ein Markenzeichen draufklebt. - - - Aktualisiert - - - Nein, muss nicht, kann aber. Nix genaues weiss man nicht. Typischerweise ist die Konsodilation für die Qualität nicht förderlich.

ATE ist nichtmehr ATE und Textar ist nichtmehr Textar.

Ist mir egal. Wenn Du so einen Käse schreibst, musst Du Dir meine Antwort gefallen lassen. - - - Aktualisiert - - - Ich meinte das "Datei"-systemverzeichnis. Nicht das "Betriebs"-systemverzeichnis, insofern war ich unklar. Also im hierarchischen System an dem sich orientiert wird. In "allem was nicht Windows oder (kill mich) OS/2 ist", ist das eigentlich ziemlich einheitlich. - - - Aktualisiert - - - Android.... aber ich vermute Du kennst kein "richtiges" Android.... -und jetzt fühlst Du Dich sicher schon wieder angegriffen- mountet SD Karten ins Dateisystem ein, und alle Applikationen, die möchten, können das nutzen. Man darf "ein" Apple Produkt, oder eine Serie nicht mit einem "ganzen Betriebssystem" vergleichen. Du müsstest schon die Implementation von sagen wir mal LG vergleichen, denn die sind alle unterschiedlich bei den Android basierten geräten.

Dass Du keine Probleme hast, bedeutet ja nicht, dass die iOS implementation generell keine Probleme hat, einzelne Benutzer nutzen meist nur einen Bruchteil einer einzelnen Funktionalität. - - - Aktualisiert - - - Diese BeschrÄnkung gibt's seit Android 2.3 - also schon ziemlich lange- nichtmehr. - - - Aktualisiert - - - Interessant wie Apple es schafft diesen Eindruck zu erwecken. Ich arbeite seit mehr als 10 Jahren im der Mobilfunkentwicklung, u.a. hab ich auch schon Endgerätetests durchgeführt, selten sind mir so grobe Fehler wie die der verschiedenen iPhones untergekommen. Aber das scheint wenige zu interessieren. Apple hat selbst die Netzbetreiber in der Hand, die sonst eher die Hersteller in der Hand haben. Neuerdings schreibt Apple für LTE den Netzbetreibern einen Mindeststandard vor ?! Sonst dürfen Sie das iPhone nicht verkaufen. - - - Aktualisiert - - - Du hast das Konzept von Dateisysteme nicht verstanden. Root ist IMMER nur das Systemverzeichnis, externe Medien haben da nichts zu suchen. Das geht bei keinem Betriebssystem, es sei denn das externe Medium ist das Systemmedium.

War nicht als Vorwurf zu verstehen... eigentlich hatte ich nur nachgelesen, ob ich das erwähnt hatte oder nicht. Ich lese selbst meist nicht so genau, muss ich bei der Arbeit schon viel zu viel ;)

Die Ränder der Scheiben sind immer verrostet, und Riefen sind relativ. So Leuten wie Dir haben wir zu verdanken, dass einem immer mehr Werkstätten nur noch das Rundumkomplettpaket anbieten. Egal wann Du kommst, neue Bremsen gehen immer ("Sicherheitsrelevlant"). Lass Dir gesagt sein, bei ATU bist Du gut aufgehoben!

Du hast ein Datenblatt für den ON895 gefunden ? Ich bin immer nur über den BD201 gestolpert, ohne je auch nur ein Datenblatt gesehen zu haben.

die aktuellen Sparlampen haben festes Amalgam statt flüssigem Quecksilber (eine Liegierung), so dass kein Quecksilber austreten kann, wenn das Leuchtmittel zerbricht. Sind aber auch noch "alte" im Handel.

Entschuldige Mal, aber nenn mir mal eine Formel für Rollreibkraft, in der ein Längen- oder Flächenmass vorkommt und sich nicht rauskürzt?! Das ganze ist beim Gummireifen ein "kompliziertes Gemisch" aus Roll-,Haft- und Gleitreibung.

Tjäna, einige PSA Felgen könnten passen, da die Anschlussmasse gleich sind 4x108 65mm ML Die genauen Felgenmasse der PSA Modelle findest Du z.B. hier: http://www.stahlu.de/ Suchmaske z.B. 4x108x65 Erlaubt ist das alles nicht, und ob's passt ist eine andere Frage (wegen der ET) Am nächsten kommen den SAAB Massen z.B. die Felgen vom C3 Pluriel/C4 (PS515037) in 6Jx15 ET27 Aber tu Dir doch einen Gefallen und nimm welche die für Deinen SAAB gemacht wurden, wie schon von anderen beschrieben....

Reibwert bleibt bei Flächenänderung konstant.

mE dürfte in Deinem Fall er Hauptanteil der unterschiedliche Abrollumfang sein, das ist bei den verschiedenen zulässigen Grössen meist im einstelligen Prozentbereich, proportional sollte sich auch der Benzinverbrauch ändern. Andere Reibwerte bei Winterprofilen/Gummimischungen und auch unterschiedliche Reifendrücke (hier wieder in Abhängigkeit von der Reifendimension) haben natürlich auch ihren Beitrag. Was mich allerdings wundert: Ich hatte noch nie ein Fahrzeug, bei dem ich wirklich einen Verbrauchswert auf 0,5l/km genau festlegen konnte und infolgedessen auch noch nie ernsthaft gewagt habe, mir zuzutrauen da was realistisches auszurechnen. Liegt vielleicht auch daran, dass ich zu viele Semester Messtechnik gehört habe. ;)

glaube das ELV Relais hatte das so wie beschrieben.

Ist bestimmt der einzige....

Ja, aber aus Faulheit hab ich meine gegen eine, die ich noch im Keller hatte ersetzt. Vorher schon, hab ich aber die ganzen Volvo-Jetronic Repair Seiten gebookmarked ;) Neee, den gibt's so nichtmehr, so wie's aussieht war das ein "Customized" für Bosch. Warum Du den allerdings nicht googlen konntest ist mir nicht klar.

Hat sich da nicht die ABE auf ECE geändert ?

Ein "Fahrwerk"-Set beinhaltet typischerweise kürzere Federn und härtere Dämpfer. Deiner Beschreibung nach brauchst Du aber "nur" härtere Dämpfer. für fast jedes Fahrzeug gibt es von vielen Herstellern eine, zwei oder drei "Nummern härter" als Serie, z.B. bei Koni die "Rote" und die "Gelbe" Serie. http://www.koni.de/pkw/produkte/sport-tuning/ Welchen Hersteller Du da nimmst, weiss ich nicht, Koni ist nur ein Beispiel, welches sich wg. der Farbebung gut veranschaulichen lässt.

die weissen GolfIII sind fast alle verrosstet ;) und die 1.8l-75PS Maschine haut sich 9.5l weg...

Faustregel zur Länge der Schrauben ist, dass die min. 6 2/3 (bzw 6,5) Umdrehungen reinschraubbar sind und natürlich hinten nirgendwo stören.