targa

Was auch immer Du mit "Regelanfrage" meinst. Eine Halterfeststellung MIT Fabrikat kostet keinen Ordnungshüter auch nur einen Pfennig. das glaubst Du doch nicht im Ernst... ich bin mir nicht mal sicher ob die Kommunen eigene Datenbanken haben. Aber WENN dem so sein sollte, dann ist da sicher nicht nur der Halter verzeichnet.

Ich würde behaupten dass das nicht stimmt. Was ganz gut abschirmt sind Geldmünzen ;)

aber die machen das doch nicht ernsthaft per Bild ???Die sollten in Flensburg schon wissen, welche Kennzeichen an welchem Fabrikat hängen... mein o.g. Opel war in Wirklichkeit sogar eine "GM Espana" und das stand auch auf den "richtigen" Tickets.

In meinem Fall war's Ford statt Opel... Widerspruch eingelegt mit dem Kommentar, dass bei der Halterfeststellung sicher was falsch gelaufen ist... Nie wieder was von gehört.... Schön Zeit lassen.... Geschwindigkeitsübertritte verjähren nach 3 (?) Monaten.

Gibt's keinen Kalenderthread?

Den Anbieter am besten direkt fragen....

siehe #12

Bei meiner Firmenkarte kann ich das so einstellen, dass JEDE transaktion mit einer E-Mail oder SMS begleitet wird.... beim Giro geht das nicht, aber ich lobe mir Paypal... das weiss ich immer, was abgeht. normalerweise werden "defekte" Karten nicht berechnet, nur verlorene.... wie man an meinen sieht.... ich geh da nicht gerade pfleglich mit um, hatte aber fast noch nie Probleme damit. Auf Dreck duerften weder Chip noch frueher Magnetstreifen reagieren.

Neeee --- Statler

und sonst ...

Tun sie doch, nur nicht für Dein Modell.

... was angemessen gewesen sein dürfte.

Neee, ich glaube Dir das, wenn Du das so sagst... hatte ich bisher nur eher selten gesehen....

Seit wann werden Neuwagen mit Bosch ausgestattet ? Meist OEM.

Bosch ist nicht gerade das, was ich unter einem klassischem Bleiakku-Hersteller verstehe.

Bist Du schonmal mit Dubbdäck unterwegs gewesen.... OK, das ist mittlerweile in den schwedischen Innenstädten auch verboten... aber dort liegt ja auch nicht so viel Schnell wie auf dem Land, und das mit dem Verbot hat erst vor weniger als 10 Jahren angefangen (Stockholm).

Ich weiss nicht... bei Deinem Blitzeis-Beispiel kommst Du mit keinem zuläassigen Reifen weiter.

Wie ich schon schrieb. Ich bewege mich am meisten im Umkreis um meinen Wohnort. Dann liege ich zum großen Teil richtig. Ich bin sicher, dass kein Marken-Winterreifen so einen grossen Unterschied macht, dass man am Berg X im Westerwald raufkommt oder nicht. Das ist pure Einbildung. Die ganzen "Erfahrungen", die alle gemacht haben, sind zu 99% an einem anderen Tag zu einer anderen Stunde und 0,0 vergleichbar. Dass ein Linglong WR schlechter ist als ein Michelin ist sicher ausser Frage. Ich hab sogar schonmal drüber nachgedacht, ob nicht Allwetterreifen hier für meine Gefilde statistisch über (NUR!) die Wintertage am besten seien. Winterreifen fahr ich eigenltich nur für die 3-5 Tage an denen es hier mal richtig kalt ist und Schnee liegt.

Sege ich nicht so.... hier gibt's 98% Regen und Temperaturen zwischen 0-10 Grad. Also ist das für mich auch am Wichtigsten. (Trocken zählt eh nicht!)

Bist Du Sicher, dass die Pins der Diode nicht bei Vibration die Pins des PLL ICs berühren ? (grosses Bild). Achtung vor Deiner Muehe!! ;)

erhebliche Planungsfehler sind meist eher erhebliche Kommunikationsprobleme die zu Planungsfehlern gefuehrt haben. "Expertenprobleme" lassen sich aber immer besser verkaufen also Dinge, die jeder richtig machen könnte (mal mit einander reden...) ;)

Du hast das in Mathe durchgenommen ? Ich hab eher den Eindruck, Du hast weder in Mathe noch in Physik aufgepasst?! ;)))

AMS dazugekommen

Ja das meinte ich, konnte mich so frueh morgens nach einem halben Kaffee nicht besser ausdruecken :)

Die "Sperrung gibt's schon seit 2(?) Jahren, eine Sperre ist jetzt ganz neu, also nur eine technische Umsetzung statt Schilder und Polizeifahrzeuge.