targa

Na Du hast Dich schon ganz schön trocken damit auseinandergesetzt ?! ;)

Bei einer Gelegenheit hab ich nach Ersatz fuer eine ganz bestimmte Groesse gesucht, und auf A-Nasshaftung und gleichzeitig Rollwiderstand nicht hoeher als ???? B oder C wert gelegt. Es kam bei dieser Groesse nur der RainExpert und der EnergySaver+ raus.

Oh.... schoen, dass das Teil wieder lieferbar ist..... sogar auch bei Conrad/Voelkner, RS, etc. etc. vielleicht hat Honeywell die wieder aufgelegt?! Im 900er Bereich gibt es einen langen Thread exakt zu dem Teil! EDIT: ich meinte MEHRERE LANGE Threads: http://www.saab-cars.de/threads/beschaffung-tausch-kurbelwellensensor-ot-geber-sammelthread.60158/

Kannst Du das präzisieren ? Wird keine Verbindung zum Adapter hergestellt ? Zur ECU ? oder nur keine Werte gelesen ? Torque hat da in den Einstellungen auch noch ein paar Dinge zu verdrehen, die man probieren kann....

Ich hab ein bisschen Nachgelesen, Rollwiderstand und Vorbeifahrgeraeusch werden getestet (wenn auch der Unterschied beim Rollwiderstand zwischen A und G nur bei 7,5% liegen!!), bei der Nasshaftung ist die entsprechende Richtlinie wohl noch nicht umgesetzt und laesst Raum fuer Schindluder.

Keine Ahnung, ob das bekannt ist, aber jede Dimension hat ihre eigene EU Label Einstufung. kann ich mehr oder weniger bestaetigen. Familienkutsche 1 hatte RE, Nassgrip war so genial, und den Rest fand ich nicht "uebel", sondern sehr brauchbar fuer den Alltag. Familienkutsche 2 (mit gleichen Wurzeln) hab ich dann mit dem RE3 ausgestattet und war vom eher "nur noch guten" Nassgrip sehr enttaeuscht, da macht der schnelle Abrieb dann auch keinen Spass mehr!) Den RainExpert gibt's in der Dimension in der ich ihn brauche leider nicht mehr. Interessant im uebrigen sich auch mal die amerikanische UQTG-Einstufung anzuschauen, der schnell abgefahrene RE3 hatte Treadwear 280, mal schauen, was die 400 auf dem Michelin ES+ bringt....

MY 92 muesste eigentlich schon die 9116 HSN haben. Jedenfalls ist das bei meinem so.

Wer noch was von Westfalia braucht.... jetzt ist ein guter Zeitpunkt. http://www.automobilwoche.de/article/20160825/NACHRICHTEN/160829962/1278/übernahme-horizon-global-kauft-westfalia-automotive

Hatte ich befuerchtet, mit der Benzinpumpe. Aber das erklaert einiges.

Wenn schon Halter, dann muesste man sich so einen alten belgischen besorgen. http://www.ccrfanpage.com/kamen2011_bog_img/seenatKamen.jpg

46er Schild geht eigentlich fast immer, halt nur ohne dieses Klapperding dahinter.... ist sowieso immer lustig, 2000-Euro Stereoanlage in der Karre: Bumm-Bumm-Bumm Schepper-Schepper-Schepper

Ich bin ein großer Reparierer, artgerechterweise hauptsächlich elektrischen und elektronischen Kram. Also hab ich diese "Maker"-Trends sehr begrüßt. Mittlerweile geht das so weit, dass über die simpelsten Sachen Videos gedreht werden, man fragt sich echt: "Wo war der Trick?". Vermutlich geht das hier auch in die Richtung.

Ah, dann dürfte die Erklärung sein, dass bei Pos 1. nur die Kontrollampe zwischen D+/Regler und Pluspol der Batterie liegt. Pos 2. schaltet dann vermutlich einen weiteren Verbraucher zu, der die weiter in die Knie gehen laesst, so dass die Spannung zwischen Batterie und D+ zu gering ist, die Leuchte zum Leuchten zu bringen. Benzinpumpe ? Naja, so ganz schluessig ist das nicht, denn die Batterie ist ja nicht ganz Platt, die Leuchte hätte zumindest noch glimmen müssen, oder wie ist es jetzt in Pos 2 ? Vielleicht ist es ja doch so gewollt?

Warste schonmal in Essen???? ;))))

noch nicht umgeruestet ? ;)

Ja, sehr geil... hab ich damals Posterweise voll gehabt... immer wenn ich auffem Feuerwehrfest ausgeschenkt hab ;)

danke, guter Hinweis.

Kurze Offtopic Frage: Was laesst man am besten in 2 miteinander festgerosteten Rohre laufen, um es wieder freizubekommen ?

Michelin ES oder ES+ ?

... damit hattest Du aber wenigestens einen objektiven Grund....

Die arbeiten beim StVA oder Ihre Kumpels... Solche Kennzeichen stehen vor jedem StVA an ganz normalen Autos. Kriegen tut man die trotz allem nicht. Da wirst Du Dich auf den Kopf stellen.

Während das kurze Schild möglich ist kannste die kurze Nummer VERGESSEN!!!!! speziell, wenn der erste Teil schon aus 3 Ziffern besteht.

Ich hab einfach so ein 46er(?), auf jeden fall ein kürzeres.... StVA Aachen stellt sich da nicht an.

Ja klar, ich hatte mich nur spontan daran erinnert, dass schon über Kopf gearbeitet hatte, als ich das originale durch das Fernbedienungs-StG ersetzt hatte....

weil man einiges am besten mit den Beinen auf der Beifahrerlehne macht ;)