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targa

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Alle Beiträge von targa

  1. Fehler auslesen sollte auch so gehen. Hast Du mal die "alten, nicht mehr aktiven" Fehler ausgelesen.. ? Oder Fehler loeschen, ob CE dann ausgeht ? Wenn ein Fehler vorliegt kommt das ja wieder.
  2. ich hab glaub ich 1.4
  3. Ich kann Dir auch meinen mal leihen... muss ihn nur zuerst mal zurueckbekommen... @Rene: Mit Torque kann man auch heuristisch auslesen.
  4. WIe ist die Reichweite ? Ich wuerde gerne OBD2 vom Buero aus machen....
  5. targa hat auf Andi40's Thema geantwortet in 9000
    Orthografie meinst Du ? Kracher.... echt....
  6. Hast Du mal "Schnelle Kommunikation", "ELM AutoTiming" probiert ? Am 9-5 hab ich's noch nicht probiert.
  7. targa hat auf Marcus86's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Gibt's glaub ich nur bei Ford.....
  8. Typischerweise haben die Modell für den US Markt einen anderen Kabelbaum... aber versuchen kann man's ja.
  9. Nein, es sieht auch nicht danach aus, auch wenn es so ist.
  10. Lass die hinteren erneuern. Alte Federn hinten lassen den 900 vorne hoch stehen....
  11. Gab da früher schon Artikel drüber. Ich glaube, das betraf damals alle geprüften Hersteller (ausser dem großen Franzosen!). Aber Nokian war da noch nicht so bekannt wie heute.
  12. zumindest in den Tests ist Toyo schon seit Jahren nichtmehr mal mehr in der Mitte mit dabei. Tecar ist eine Handelsmarke: Kurz - man muss beim 2. Kauf nicht damit rechnen etwas aehnliches wie beim 1. Kauf zu bekommen (ueberspitzt natuerlich!)
  13. das aendert wenig daran, dass in Autoforen praktisch IMMER Reifentests diskutiert werden. Und... wenn es mehrere verschiedene auf einen Blick sind kann man mE ggf. sogar was rausziehen.
  14. Das war eine Nachfrage zu Foren-Einzelmeinungen.... hat nichts mit den Tests zu tun ? Ich sag ja nicht, dass ich das nicht auch interessant finde. Obwohl der ein oder andere mit Meinung nichtmal weiss, von welchem Modell des Herstellers er redet.
  15. ich mach keine Aussage zu den Reifentests... gelesen werden sie allemal.
  16. Du vertraust lieber auf Forums-Einzelmeinungen ?
  17. GTÜ: http://www.reifenpresse.de/wp-content/uploads/sites/5/2016/02/GT%C3%9C-Sommerreifentest-2016-neu-597x800.jpg AutoBild Nassbrems-Ausscheidung: http://www.reifenpresse.de/wp-content/uploads/sites/5/2016/02/ABtest-554x800.jpg ADAC: http://www.reifenpresse.de/wp-content/uploads/sites/5/2016/02/ADAC-Sommerreifentest-2016-neu.jpg ACE: http://www.reifenpresse.de/wp-content/uploads/sites/5/2016/02/ACE-und-ARB%C3%96-Sommerreifentest-2016-Chart.jpg
  18. Gibt BT Transmission Power Klassen mit 65 und 100m
  19. Naja, wie mobil wurde uns noch nicht mitgeteilt. Ich nehme mal an, die Dame ist nicht mal eben alleine im Supermarkt.
  20. Darum geht's doch... den Raum zu beschallen,... ob sich ein Dritter davor fuerchtet oder nicht....
  21. Mir scheint mit der Mobilitaet issses eh nicht weit her.
  22. Eleganter: Handy-Dockingstation weitere Alternative: Auto-modus App, falls es sich bei dem Doro um ein Android handelt. (bei manchen Androids kann man das vom Menu aus einstellen, oder sogar automatisch per Proximity Sensor!)
  23. Es geht nicht um die Rufannahme, wie ich verstanden hab: mE geht das mit jedem Telefon mit Kopfhoereranschluss recht einfach. Man schliesse einen kleinen Aktivlautsprecher an den Kopfhoereranschluss an -> Fertig. Oder per Bluetooth. Bleibt die Problematik des Aufladens der Lautsprecher. Da waere die Bluetooth Loesung eleganter, weil man das Ding direkt am Strom lassen kann.
  24. Wenn man nicht zu viel ausgeben will, sollte vielleicht auch nicht Nikon draufstehen. Meine Sony A100 hat auch eine Abblendtaste und man bekommt sie gebraucht mit Kitobjektiv fuer weniger als 150,-. Es passen die Minolta-AF (A-Bajonett) Linsen der letzten 30 Jahre drauf, entsprechend gross ist das Angebot, denn ein Makro Objektiv sollte sicherlich auch noch drin sein, oder?
  25. Spielt doch keine Rolle, dem laesst sich schnell beikommen, muss man ja nichtmal anschliessen.... alle 2 Jahre...

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