targa

Hi, es gibt einen neuen LH Jetronic Wiki, das wollte ich Euch nicht vorenthalten: http://ipdown.net/jetronic.info/tiki-index.php

Frau Antje....ist eine rein deutsche Marke ;)

ich hab die Heizung auf digital mit Aussentemperaturfühler und Absenkung, etc. umgestellt, hat mich ca. 110 EUR + ein paar Meter Kabel gekostet.... dafür hab ich die alte analoge Steuerung (Auch von 1992 ;)) nicht angepackt. nicht nur ASUS.... Sicher, dass das nicht die IBM "Death"Star war ? In dem Falle war es übrigens kein Kondensator.

Manchmal stellt sich der Ruhestrom erst nach einer Wartezeit ein. Je moderner ein Auto desto wahrscheinlicher ;)

hatten meine Eltern... ich hatte dann später das Plastikmodell davon ;)

Das dazugehörige Einzelgutachten SA515001 http://www.kronprinz-raederport.com/fileadmin/tx_mgfxpdfmanager/upload/data/pdf/SA515001.pdf

Es hilft zwar nicht weiter, da auch nicht mehr lieferbar, aber ein Lager eines Honda Mopeds scheint genau die passenden Masse zu haben: Honda 91025 VM0 004 http://www.kfzteile-profis.de (bei o.g. Link die OE Nummer oben eingeben) http://www.oldtimerdelen.nl/oldtimerdelen/main.cfm?pid=2&lid=4&uid=794EAF793698EAE6895A35B59706FBB7&sortorder=1&artikelid=1123&zoekmerk=0&zoekcategorie=0&zoekopdracht=

Ich hätte die Information schon nicht zurückgehalten ;) Ich hab ein bisschen gekrost... es war u.a. im gelben Forum, ist aber nicht mehr online. Ich glaube ich hab aber noch zu Hause irgendwo die E-Mail Adresse ? Was ist eigentlich mit dem K15X19X10 bzw. K15x19x13 ? (Ersteres scheint ein Getriebelager eines Suzuki Mopeds zu sein) http://eshop.knust.de/sortiment/artikel/24572_k15x19x10_nadelkranz_fag.html Koyo Katalog S.64 B-1-10: http://eb-cat.ds-navi.co.jp/enu/jtekt/tech/eb/catalog/img/pdf/catb2018e.pdf Muesste das nicht in die Gummitülle passen? PS: Ich werde die entsprechenden Threads mal zusammenlegen, und die "wichtigen Beiträge" in die KB kopieren... scheint ja ein immer wichtigeres Thema zu werden.

Warum nicht ? Das heisst, dass es Wert ist danach zu suchen, ggü. der vorhergehenden Aussage "nicht lieferbar". Hätte ich gerade die Zeit würde ich es selbst nochmal raussuchen. Wenn man zu faul ist, hilft das natürlich nicht wirklich.

in irgendeinem der Kleinanzeigenanbietern bietet einer die Original Nadellager an...

Bist Du eigentlich sicher, dass Du BA5s und nicht BA15s meinst ?

Gibt's von Opel überhaupt ET48 ? Müsste ET49 sein. Und das passt auch auf die YS3E Saabs. mE steht auf den Opel seit eh und je GM drauf, und auf den SAABs auch. Unterscheiden kann man die Original GM Stahlfelgen mW nur am Buchstabencode (zwei Grossbuchstaben), wenn Sie von Suerad oder Kronprinz oder einem anderen Dritthersteller sind, dann kann man das Gutachten vom Hersteller bekommen. Die ET41 kam mW erst mit dem 2006er 9-3 YS3F und dürfen auf dem YS3E nicht gefahren werden.

leider ist die Tür des 900er auch so tief, dass hohe Bordsteinkanten/Mäuerchen schonmal zum Problem werden.

Du brauchst das CoC Papier vom Importeur (SAAB Belgien), da stehen alle auf Serienfelgen zulässige Grössen, ein guter Hinweis ist auch schonmal die Bedienunganleitung.

danke, werde ich mir mal merken.... sieht gut aus,.... bei bedarf komm ich nochmal per PN auf Dich zurück, ok ?

Eventuelllllllll.... mach ich mal einen Versuch (weil ich Lust dazu habe) ;) und wenn ich mal in die Stadt zum Elektronikladen komme, und der auch AUF hat ;)

Klar, aber mit der Argumentation, kannst Du auch sagen, wenns bei der 580 klappt, klappts bei der 570er LH noch lange nicht. Die Teile kosten ein paar Euro.... das Risiko ist minimal... Ich hab da vollstes Vertrauen in die Volvo Jungs... Ich wollte es eigentlich selbst machen, als meine LH aufgab, aber auf ebay gab's fuer 30Euro eine 9000i-LH und damit läuft mein 900er seitdem ohne zu murren... und Projekte hab ich genug, daher steht das ganz weit unten auf der Priorätenliste.

steht da schon seit fast 4 Jahren ;) wenn auch auf Englisch. http://www.saab-cars.de/knowledge-base/36228-jetronic-2-2-2-4-reparatur-englisch.html

Auch EZ98... aber, dass das Modelljahr schon im vorhergehenden Kalenderjahr anfängt ist nicht jedem direkt klar! - - - Aktualisiert - - - Und wie geht's jetzt weiter ? Die von Dir im ersten Beitrag gepostete Bosch Teilenummer ist die der Zündanlage, nur so nebenbei. Die Bezinpumpen-Relais-Ansteuerung einiger LH2.4-Reihen ist bekanntermassen etwas empfindlich und gibt gerne auf, wie Du unter dem von mir geposteten Link genauer nachlesen kannst. Wenn Du einen Lötkolben hast, traust Du Dir evtl. ja auch zu die Ersatzschaltung zusammenzulöten ? Ich würd's selbst machen aber mir fehlt die Zeit. Dürfte nicht mehr als 10-20 Euro kosten, eine Ersatz-LH ein paar hundert.

@DLEW: welcher Platz ist das da auf Bild 1 ?

GTÜ: http://www.gtue.de/sixcms/detail.php?id=51057 ACE (gleicher Test wie GTÜ): http://www.ace-online.de/der-club/news/ace-test-winterreifen-fuer-polo-und-co-kleine-reifen-mit-grosser-wirkung.html?cHash=2160c5269386616c2c61988776738f4c ADAC: http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/winterreifen_2013.aspx?ComponentId=187246&SourcePageId=6729 AutoBild: http://www.autobild.de/artikel/winterreifen-test-2013-195-65-r-15-4391194.html bzw. http://www.reifenpresse.de/2012/09/28/autobild-testet-42-winterreifentypen/

Poste mal die FG Nummer, damit kann man rausfinden welches Modelljahr. ez89 kann ja durchaus mj90 sein. - - - Aktualisiert - - - das könnte ganz nützlich sein: http://www.volvoclub.org.uk/faq/EngineFIComputer.html#ECUFuelPumpControlCircuitRepair

ja, gut hatte ich mir schon gedacht, aber hab ich noch nie nie gehoert. Gibt's die denn noch ?

Qeck ?

schriftlich: Warum sollte ich Besprechung schreiben (oder gar überhaupt irgendwas auf Deutsch), wenn es nie unwahrscheinlich ist, dass mein Gesprächspartner das ganze an einen nicht-deutschsprachler weiterleitet ? mündlich: warum sollte ich überhaupt deutsch reden bei einer nicht-deutschen Quote von ca. 40%. ? Also haben wir immer ein Meeting. oder halt ein Möte ;) wenn die Muttersprachler diese einfachen Regeln nicht beachten...