scotty

Bevor das hier ausartet, können wir uns darauf verständigen, daß es für kurvige Strecken Autos gibt, die dafür tauglicher sind ?!

Ein Fall für Gerd Wie weit kannst du den Zündschlüssel drehen? Sicher, daß die Schaltstange am Gummielement fest ist?

Bring einem Albatross ne "Schwalbe" bei

In der Mittelkonsole wär noch Platz...

[ATTACH]65759.vB[/ATTACH] 99: viel zu kurz [ATTACH]65760.vB[/ATTACH] 900: seit 1990 mit wachsender Begeisterung [ATTACH]65761.vB[/ATTACH] 9000: auch schon wieder knapp 100tkm...scheint doch ein SAAB zu sein

MY94 war noch ein Wechsel - so viel ich weiß betraf der auch den Flansch der Turbine

Gewicht

Ich tendiere ja zu Kunststoff-Schwerfolie (>5kg/m²). Mit Heißluftfön an Wölbungen anpassbar. Damit keine Feuchtigkeit zwischen (lackiertem) Blech und der Schwerfolie kommt, muß da noch eine "Abdichtung" ran?

Vorgemerkt

Ein B404?

Aha. Mit separater, eigener Pumpe?

Im Turbo oder im Sauger?

Sobald an einem Scheinwerfer was gemacht wurde --> Einstellung überprüfen

Moin

Dann geht der Tacho Deiner Diva vor

Wie man das merkt? Mit nem Loch im Kolben

Nö, wireless

Na ja, Südzucker ist z.B. in Rgbg recht groß - E85 Tanke? Fehlanzeige. Ganz so pauschal stimmt das wohl nicht...

Umso mehr wundert es mich, hier in meiner Umgebung gleich 2 E85-Tankstellen zu haben - keine 4km für mich zu fahren und meist "auf dem Weg". Und das hier im wilden Süden

Nein, sind sie nicht Nur anders vernetzt

Am Sprit Kochen wird's nicht liegen ;-)

welcome back

Euch ist schon klar, daß das Dingen nicht für den deutschen Markt, sondern für Südeuropa gedacht ist? Dort mit Moped-Führerschein fahr- ähm rollbar

Mahlzeit