scotty
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Kassengestell? -
Wehmut- http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54258&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54255&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=29227&thumb=1 -ich kenne Dich
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nein, viel besser :-)
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Der MHI ist per se nicht kugelgelagert.
Gibt zwar auch dazu einen Thread, aber probiers mal mit einem Spachtel. Ich hab zuvor und danach FluidFilm Liquid A versprüht
Das wär mal was für eine lockere Stammtischrunde...vorausgesetzt, du parkst mit Deinem Schätzchen nahe genug am Biergarten
Ebenst. Werde da mal an geeigneter Stelle nachforschen...
Ich kenne einen MHI mit abgasseitigem Riß Deshalb meine Frage-ok?
Wozu der Pfeil im Bereich der Radmuttern wohl gut ist ;-)
und was mach ich, wenn der mhi mal... ???
:-) Der Freud...
der "Hintern" sollte etwas ruhiger bleiben ;-)
schön ausgedrückt
Wenn ein Motor so lange steht, kommst Du meiner Meinung nach um einen Neuaufbau nicht herum. Simmeringe, Lager, Öl etc. sind über die Zeit bestimmt nicht besser geworden.
Aus 7 mach 1 plus Reseve?
Der Motor wird neu aufgebaut? Ballistol ist nicht scherstabil und die Lagerschalen mögen es, so viel ich weiß, auch nicht...
Danke. Super-Aero sind (für mich) nunmal die Tiefbett-Aeros in den verschiedenen Ausführungen (mit/ohne Felgendeckel, 15"/16",...)
wobei das Sauggeräusch bei offener Drosselklappe...na ja, nicht berauschend ist.
Puh, da bin ich froh ;-) Merci!
Mal eine (vielleicht dämliche) Frage: wie kommt es, daß ihr die Gurkenhobel Super-Aero nennt? Im Zubehörkatalog von 1998 heißen sie Aero-'92... Super-Aero kenn ich nur vom 9k
Da spreche ich mal nur für mich: wenn möglich*, mach ich beide (egal welches Bremssytem) Präzisierung: *falls verfügbar, lieferbar etc.
ist das so ein atmosphärisches teil, das dem system die Luftmasse "klaut"?
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