scotty

Also das Bikini-Atoll müsste etwas weiter oberhalb liegen. Und der Batman könnte auch als Bettman oder Battman durchgehen

Gleich neben dem Bermudadreieck

Ja, kein Tanga erkennbar

Welcher Art Kultur und Bildung das in Tangas wohl sein mag?

Du stehst also im Springbrunnen?

Moin moin bei wolkenlosem Himmel und >20°C

Mahlzeit

Moin Blauer Himmel...

Moin Heute sind es jetzt schon über 20°C...

Knapp 16°C, blauer Himmel Guten Morgen

Ja, bei uns sind auch grad alle Fenster und Türen offen für die gute frische Bergluft

Moin

Alle Auspuffschellen noch fest? Hat sich evtl. das hintere Rohr gedreht und schlägt im Bereich des Achsbogens an die Karosserie?

Muten Gorgen

Moin

Auspuffgummis noch alle heile?

Daumen drück

Also ich war froh, dass der LPT mit LLK zumindest annähernd Serienleistung erreicht hat...das große Ziel ist freilich ein anderes, ob da der Serien-LLK noch teilhaben wird ist offen

Ja Es soll auch Anwender geben, die aus dem gleichen Grund wie beim B202 LPT ein LLK-Upgrade durchführen. Die Motivation ist die gleiche wie beim B202 LPT, der hatte von Werk aus keinen LLK. Das Nachrüsten des LLKs bringt nur marginale Mehrleistung. Der Hauptgrund dürfte wohl die Verbesserung (lies: Verminderung) der thermischen Belastung sein

Ja, so viel ich weiß, nutzt z. B. die Motronic einen Klopfsensor

Frei nach Per Gillbrand reichen 4 Zylinder, um Spaß zu haben.

Moin aus dem wilden Süden Keine Wolke weit und breit, Temperatur noch angenehm, keine Schwüle Einziges Manko: im Büro gefangen

Zu viel Gewicht auf der Vorderachse, nee nee Zum Ausgleich des Gewichtsverhältnis dann noch Kardanwelle und HA-Diff