scotty

Nee, schon länger auf den Beinen... Kaffee kam heute aber etwas spät an die Reihe

Hach ja Moin

Damit es nachvollziehbar bleibt?!

Die Wasserflasche würde ich dennoch die nächste Zeit als Retter in der Not empfehlen

Hast Du Weißwandreifen bestellt?

Volljährig

Fündig geworden; zwar nicht bei Townsend- sicherlich nicht schlechter Quelle: Verlinktes Dokument von hier: https://www.saab-cars.de/threads/leerlauf-konstant-zu-hoch.28829/page-4#post-1504661

Na ja, Form follows function?

Sicher, dass der B212 einen DrosselklappenSCHALTER hat? Dachte, das ist ein Poti? Edit: Seite wurde zu langsam geladen...too late Edit edit: Gab mal bei Townsend ein Tech-Bulletin mit der Grundeinstellung, muss ich mal suchen

Hopfentee Ach nee - der da:

Moin, ja, Kaffeemaschine und Klo haben tatsächlich was gemeinsam: sie machen viel durch.

Hoffentlich in passender Farbe

Mir gefällt das weiße Exemplar daneben besser

Frühlingserwachen Save the Date: 30.04.22 Kaffeefahrt durchs Allgäu, vorausgesetzt, die Bestimmungen und die Situation lässt es zu. Details folgen

Noch sonnig hier Moin

9000 CS B204 E --> L mit vernünftig angepasstem "Stage 1" Getriebe vom B204 i Dazu komplett überholte Hinterachse mit größtenteils PU und gelben Stoßdämpfern War mit einem 1.600kg WoWa sehr souverän unterwegs, auch auf dem Brenner. Verbrauch hielt sich auch in Grenzen. War zu seiner Zeit das ideale Gespann

Ich unterschreibe die letzten beiden Posts

Frohes Fest Euch allen Bleibt gesund!

Wie Du meinst. Dann hatte ich wohl mehrere Sondermodelle in den Händen...

Fasse mal zusammen: B234E --> L mit Automat, kein TCS T5 APC-Ventil check? Drucksensor check? Wastegate ungeprüft Ungeprüft für mich deshalb, weil die Druckdose nicht mit Unterdruck zu testen ist, sondern mit Überdruck. (Bei kaltem Abgaskrümmer kommt man da schon von oben hin, aber das ist nur meine Meinung.) Testfahrt zu zweit mit Tech2 auf dem Beifahrerschoß gibt Aufschluß auf den Ladedruck-Verlauf; zur Not tun es auch 3m Silikonschlauch mit einer LD-Anzeige dran. Zündkerzen o. B. DI o. B Nebenkriegs-Schauplätze BDR Zustand Einspritzdüsen Benzinfilter Silikonschläuche angeknabbert?

Auch wieder zu Hause... Vielen lieben Dank für dieses schöne Treffen. Hat richtig gut getan. Danke für's organisieren, Danke für's da-sein. Bilder lade ich an anderer Stelle hoch - hierfür vielen Dank fürs Bereitstellen einerseits, das fleißige Hochladen aller Beteiligten andererseits.

B254 war der V6 im 900 II

Ist die Stelle eigentlich sicherheitsrelevant? Hat die WSS nicht einen Beitrag zur Stabilität?

Wenn die Box anfängt zu reden, mach ich mir ernsthaft Sorgen

Die ähnlichen und vergleichbaren (?) Erlebnisse scheinen also markenübergreifend zu sein.