scotty
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Alle Beiträge von scotty
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Vielleicht ist der TE so freundlich und beschreibt mal das Ziel... -
Ja, leider kommt die Längsdynamik entgegen den optischen Verheißungen zu kurz
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Wild wild west 3,5"?
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Bei welcher Drehzahl? Drehmomentverlauf?
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So stelle ich mir das auch vor
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Was sagt die Breitbandlambda in dem Bereich? Bin neugiereig: wo hast Du den CPS versteckt?
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Nun, der Viggen wird's wohl auch nicht richten
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Ich gebe zu, der Untertreibung ab und an zu verfallen
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Auch mit 7L Hubraum, die Dir beim Zwischengasgeben aus ca. 50m Entfernung das Zwerchfell massieren?
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TVR hin, Sagari her...pfff - voilà: Ausnahmsweise gern mit "etwas" mehr als die üblichen 2L Hubraum...
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Überschlägig als gleichmässig beschleunigte Bewegung gerechnet und Fahrzeuggewicht sowie mögliches Drehmoment in Relation gesetzt, schafft man das mit einem 9-3 im Serientrimm nicht so ganz...
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Ne Singer Ledernähmaschine (die gute, alte) wird für schlappe 600,- gehandelt...
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Hatten wir den schon? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=221376559&sortOption.sortOrder=DESCENDING&ambitCountry=DE&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1
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...und weitermachen! Nicht ernstgemeinte Anregung:
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Die Frontscheibe selbst ist noch heile? Staun (Warte mal die nächsten 2 Wochen ab...)
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Wenn ich's recht in Erinnerung hab, nicht ganz zentrisch; man würde den Hub also mit einem geometrischen Fehler messen - mehr wie 82 mm Hub sollten es allerdings nicht sein...
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Ich vermute 180° V. Evtl. noch eine (zusätzliche) Markierung an den Köpfen? Letztendlich hat man eh nur verlässliche Sicherheit, wenn man die entsprechenden Bauteile in Händen hat...
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Indirektes Tauschgesuch hier? Lebensmüde?
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Ist schon (zu) lange her - wenn ich es recht entsinne, nicht metrisch! Warte aber bitte, bis andere etwas genaueres dazu sagen. Das Gewinde ist schnell verhunzt (dessen bin ich mir allerdings ganz sicher ).
