guido n

Dann wollen wir mal hoffen, dass die Kosten auf dem Teppich bleiben:top: Wir habe zum Glück auch einen Kühler und Klima Spezi in der Stadt:smile:

Leon....Das Thema hatten wir ja schon öfter....selbst wenn mein Automaten Aero in der Garage steht, verbraucht dieser schon mehr als Deiner:biggrin:

Sooo viele Km mit einer Tankfüllung. ...sehr gute Innere Werte :) Österreich, so schöööön da macht das Fahren doppelt Spaß....

Wieder sehr interessant zu lesen, wie viele Meinungen es zu dem LLK gibt:tongue: Ich investiere gerne in meinen Aero, da ich das Fahrzeug gewerblich nutze, fallen die Kosten bei mir nicht so ins Gewicht. Ich gehöre hier eher zu der Ausnahme, ich jage den alten Bock quer durch Europa, zig tausend Kilometer, da will ich einfach nur, das alles gut läuft:smile: Des Weiteren fahre ich auch gerne mal schnell bzw. beschleunige ich gerne mal für kurze Etappen, daher auch das Tuning....Es macht einfach Spass. Der Spritverbrauch hat sich dadurch nach unten entwickelt, ich bin diese Woche 2500km durch Deutschland/Österreich gefahren immer so um die 110-150Km/h, der Verbrauch lag bei 8,1 -8,4l, dies habe ich mit der Seriensoftware nicht geschafft:top: Ich erhoffe mir, durch den großen LLK und die noch folgende 3" Downpipe, einen harmonischeren Durchzug von unten raus und eine wesentlich geringere Thermische Belastung, falls der Motor die Grätsche machen sollte, dann ist das so, dann wird ein neuer folgen:smile: Auf jeden Fall, werde ich weiterhin in den Erhalt und in die technische Verbesserung meines Aero's investieren:ciao: Ich bin jahrelang Leasingfahrzeuge der VW Abzockergruppe gefahren und hatte die Saab's nur nebenher, dies hat sich durch den 9-5er geändert, dass Fahren macht mir wieder viel mehr Spass! Bezüglich der ganzen Umweltdebatten, ist es auch noch sehr nachhaltig die alten Fahrzeuge so lange wie möglich auf der Straße zu halten. Ich brauche keinen futuristischen Elekroeinheitsbrei mit dem Pseudoumweltgedanken zu kaufen, greenwashing par excellence:cool: ....aber dies ist eine andere Geschichte

Meiner hatte 0 Rost in den Radhäusern, ich will jetzt aber endlich mal die Dämpfer wechseln, dann kann ich mir die Dome auch mal genau anschauen:tongue:

Ich hatte mir seinerzeit dieses Fülldraht-Gerät bei KSD gekauft, es ist ein Hybrid, habe meinen Aero komplett mit Fülldraht geschweißt, kann es nur empfehlen, egal welche Blechstärke am Kfz, hat alles sehr gut geklappt Das Gerät wurde mir von den Jungs dort empfohlen, sie haben dieses ausgiebig getestet, findest Du alles auf deren Homepage:ciao: https://www.korrosionsschutz-depot.de/karosserie/bleche-und-schweisstechnik/schweissgeraet-und-zubehoer/

Ein schönes Angebot:top:

Es ist schon wieder soweit, wieder 10.000km dazu gekommen, seit der letzten Inspektion.... Aktuell 218.000Km, werde dann den LLK einfach mit einbauen lassen:tongue:

Hat jemand den Kontakt nach Polen, da wurde doch mal etwas angeboten:tongue:

Shit, knapp $600,- Versandasdf

Am Mittwoch waren die Pakete schon da. Das ist mal schnell:top:

Ich liebe klare Ansagen:five:

Ich habe mir das Set auch mal schon bestellt, kommt Morgen an. Bin mal gespannt, in dem Werbevideo sah das alles super easy aus:biggrin:

Lohnt es sich für das Schubumluftventil so viel Kohle auszugeben? https://www.do88.de/de/artiklar/gfb-dv-tms-schubumluftventil.html Ich dachte erst, es sei bei dem Pack dabei, auf den Bildern ist es zu sehen: ...in der Zutatenliste ist es aber nicht aufgeführt

Alles ist soweit in Ordnung, keine Fehler gefunden.... Eventuell lag es an der Temperatur, da es an diesen Tagen sehr warm war:dontknow: Habe mir gestern den Ladeluftkühler BigPack bei do88 bestellt:top: https://www.do88.de/de/artiklar/bigpack-saab-9-5-automatikgetriebe-02-09.html Ist endlich mal wieder auf Lager und für €729,- spart man einiges, gegenüber dem Einzelteilekauf:biggrin: Habe das letzte Kit mit blauen Schlauch bekommen, heute schon nicht mehr Lieferbar!!! Ich hoffe das ich alles nächstes Wochenende einbauen kann.....freu mich schon wie Bolle:tongue:

Da fehlt noch 1KM:biggrin:

Sieht Top aus:top: ....und alles ohne Hebebühne:tongue:

Yep....viel zu stressig, die Raserei:biggrin:

So schnell traue ich mich gar nicht mehr..... Ich habe, mit dem originalen Fahrwerk, immer das Gefühl, dass mein Hinterteil mich überholen will:tongue: ....nach weiteren 3000Km habe ich jetzt einen halben Liter Öl aufgefüllt, für den alten Schlitten vollkommen normal. Ich werde mal die Schläuche checken:top:

[mention=9496]Mahathma[/mention] das ist ja echt lustig, ich habe meinen Aero an genau den selben Stellen wie Du zusammengeflickt:ciao: Meine Reparaturreportage kannst Du hier einsehen: https://www.saab-cars.de/threads/jetzt-fahre-ich-9-5-aero.68628/page-7 Weiter so, ich habe es nicht bereut, fahre den Kübel fast jeden Tag quer durch Europa und es macht immer noch Spaß

In Berlin sind mir wieder einige Saabies aufgefallen.... Die netteste Begegnung war aber mit dem schönen 901 CV. Wir standen nebeneinander als erster an einer roten Ampel, junge Frau am Steuer, kurz Floskeln ausgetauscht und abdafür:ciao:.

Mittlerweile bin ich bei 213.000Km angelangt..... Leider sind von jetzt auf gleich die 25-30PS mehr von NoobTune weg:eek: Die Nadel bleib Ende Gelb stehen und der Bumms ab 3000 Touren bleibt aus.....Das Open SiD zeigt auf einmal viele Parameter mit 0 an??? Hatte jemand schon einmal das gleiche Problem mit Tuning-Software? Oder gibt es eine Ursache, die ein solches Phänomen auslösen kann, unabhängig der Tuning-Software??? [mention=533]raser[/mention] wie läuft's bei Dir, Du hast doch die Selbe Software im Aero??? Dank und Grüße

Vor 2 Wochen waren wieder 13.000km (207.000) mehr auf der Uhr. War wieder mal Zeit für einen Check.... Da ich die letzte Zeit immer Kühlwasser auffüllen musste, wurde das System abgedrückt und siehe da Kühler durch 1x neu:redface: Beim Ausbau des selbigen fiel auf, dass die Ölleitung zum Getriebe vollkommen verrostet war....auch 1x neu bitte. Und der Ölverlust über den Kettenspanner wurde auch gestoppt:top: Nach 2000km noch einmal Ölstand geprüft, minimaler Verbrauch.... Schlitten wieder voll Einsatzfähig für die nächsten 10.000km:smile:

Yep.....die Anzeige ist echt zum schießen:tongue: wie kann man so einen Haufen gequirlten Mist, so oft wiederholen

Ich find es es immer wieder amüsant, was so im Kofferraum spazieren gefahren wird:tongue: Ich nutze meinen 9-5 Aero(210.000km) als Geschäftswagen, bin die letzten 2 Jahre über 45.000km quer durch Europa gefahren. Ich habe mir noch nie Gedanken gemacht ob der Motor den Geist aufgibt. Bei mir wurde frühzeutig die Di getauscht, bevor es zur Panne kommen konnte und einmal hat an der Tanke die Benzinpume den Dienst quittiert, ansonsten geht der Aero alle 10k zur Inspektion und das war es auch schon, er läuft und läuft und läuft...... Im Endeffekt kann jedes Auto den Geist aufgeben, all die Autos, welche auf der BAB den Standstreifen nutzen, sind meist moderne Fahrzeuge von Audi, VW, Mercedes und Co.....Klar, es sind nicht mehr so viele alte Karren unterwegs, ergo auch seltener auf dem Standstreifen zu sehen, aber ich denke, dass ältere Kfz weniger anfällig sind als die heutigen:top: Vom Spaßfaktor mal ganz abgesehen:biggrin: