guido n

Ich falle auf der Autobahn auch immer wieder darauf rein:tongue: Vom weiten sieht ein Focus aus wie ein 9-3ll...

Uiuiui....der ist aber schön rot und mit Schiebedach:beer:

Gestern in Opladen, 2 schwarze 932 CV hintereinander geparkt. Einer mit großen weißen Saab Sticker auf Türen. Wohne quasi ums Eck aber noch nie gesehen.....

Donnerstag und Freitag war ich in Berlin unterwegs. Es ist unglaublich wie viele Saabe dort auf den Strassen unterwegs sind:smile: Selbst in der Straße, wo ich nächtlich geparkt hatte, stand ein silbener 9-5 Kombi(erste Serie V6) 6-7 Autos weiter:top: Beste Grüße nach Berlin, an alle hiesigen Saab Piloten:ciao:

Wo geht das denn? Ich habe auf der Autobahn einen polnischen T4 gesehen mit Kennzeichen "VODKA"

...vielen Dank:top: Habe die Teile auch eingelagert, sind so schön verpackt, zu schade zum öffnen:tongue:

Also, ich hatte mir den 9000er seiner Zeit in Trier angeschaut(ein Saab Fan), damals wurden noch knapp 3000 Euros aufgerufen....dann wurde er immer billiger. Anscheinend hat er dann den Besitzer gewechselt und der Preis stieg wieder an.....aber es hatte nie wirklich jemand Interesse an dem V6. Eigentlich zu schade zum schlachten. Der Zustand der Karosse war eigentlich ziemlich gut, von innen auch sehr gepflegt. Wäre der damals schon für €1500,- angeboten worden, hätte ich ihn mitgenommen aber da ist mir der 9-5 Aero vor die Füße gefallen:biggrin:

...diese Kombi habe ich auch am 900 / 9-5

Gestern A3 zwischen Langenfeld und Opladen, schwarzes 931 CV aus Siegburg, junge Frau am Steuer:smile:

Schönes Angebot:smile:

Gestern auf der A1 bei Köln, schwarzer 9-3 Kombi aus SG, hat mich überholt....das erste mal in diesem Jahr, dass ein Saabfahrer gegrüßt hat:ciao: ich war in meinem schwarzen 9-5 Kombi unterwegs..... Gestern war mein Saab-Tag, als ich nach Hause geradelt bin, kreuzte ein Chrombrillen Kombi in Opladen meinen Weg. Mit OP Kennzeichen, dort wohne ich auch:top: wusste gar nicht, das bei uns im Städtchen noch so viele Saab's unterwegs sind:smile:

Hauptsache fährt:top: Habe schon schlimmeres gesehen:ciao:

Irgendwie passt das alles nicht zum Thema "Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung"

Die Felgen gehen ja überhauptgarnicht

Das zweite Angebot war schon einmal Thema auf dem SAABblog: https://saabblog.net/2021/03/17/von-fan-zu-fan-saab-9-3-aero-coupe-jahrgang-2000/ Scheint ein Seriöser Fan zu sein ;)

Ups....das ist mir gar nicht aufgefallen mit der Größeasdf sieht wirklich etwas seltsam aus.

https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/anbauteile/zierteile/embleme/emblem-motorhaube-saab-scania/1080035/ ....sogar mit Anleitung https://www.skandix.de/de/dokumente/einbauhinweis/emblem-motorhaube/3000557/

Was spricht gegen ein komplett neues Emblem? So teuer sind diese nun auch nicht:confused:

Ich habe letzte Woche, auf der Rückfahrt von Zürich, mit meinem Aero die 200.000er Marke geknackt:tongue: Noch alles original, läuft super! Bin mit dem Eimer ca. 40.000km gefahren ohne besondere Vorkommnisse:top:

Thermostat hatte ich bei meiner letzten Bestellung schon geordert(Original im Angebot), fehlt nur der Geber:tongue: Lass ich bei der nächsten Inspektion einbauen:top: sind eh nur noch 5000km

Modell 2002 Meine Temperatur würde ja nie über 83 Grad gehen(laut SiD), dass Thermostat öffnet doch erst bei 89 Grad:dontknow: Eventuell sollte ich auch mal das Thermostat und den Tempgeber tauschen.

Ich auch noch nicht:tongue: ich mache mir Sorgen, dass mir dann der Motor um die Ohren fliegt:biggrin: Bin so schon mit den Fahrleistungen zufrieden....

Bei mir geht es auf "Pos. 4 teng" max bis auf 83 dann ist der Zeiger in der Mitte. Wenn der Zeiger nach unten wandert, steht dort 70.....Das kann doch nicht wirklich die Tempertur in Grad sein. Das würde ja heissen, das meiner nie wirklich warm wird, obwohl der Zeiger in de Mitte steht:hmmmm:

Ich finde, dass meiner ab 3000 viel freier hoch dreht. Bei 160 beschleunigen auf 200/220 geht viel flotter als normal, er drückt die ganze Zeit und der Zeiger bleibt die ganze Zeit im 1. Drittel rot:biggrin: Wenn man den Kickdown ausnutzt und auf Drehzahlen um 5000 geht, zieht er noch mehr....finde das dann aber zu laut und zu stressig:tongue: Gestern, auf dem Weg nach Zürich, war die Bahn auf vielen Etappen komplett frei und ich konnte die Kuh fliegen lassen.....Ein schwarzer AMG hatte mich auf trapp gehalten:biggrin: Was die Kisten auf den Asphalt drücken ist schon krass, bei 225 hatte er nochmal runter geschaltet und war, begleitet von lautem Gebrüll, auf und davon:ciao: