el-se

Wir bleiben gespannt, ob der zu dem Kurs weggeht. Bin mit euch d´accord, dass das spätere Baujahr mit den wenigen optischen gimmicks einen derartigen Preisaufschlag keineswegs rechtfertigt. Sieht auf den Bilder noch nicht einmal nach WILDleder aus, sondern nur nach GLATTleder in zwei verschiedenen Farbtönen. Wildledereinlagen hab es doch nur beim CC, oder?

DANKE für das Präsentieren dieses Leckerbissens! Jetzt fehlt MIR persönlich nur noch Automatik und eine "buntere" Lackierung. Bin gespannt, ob er den für den Preis los wird. edit: ok, beim Autohaus Lafrenzt weiß man, was man da anbietet, und v.a. kommen dort auch genug Saab-fans vorbei ;)

Moin! Hier noch die Bilder: links original, rechts das Exemplar von caraudio. sieht montiert nahezu 100% aus wie das original, nur eben nicht zerkaut bzw. von der Sonne malteritiert ;) Den Abdruck der alten Antenne werde ich noch wegwischen/polieren. RECHT habt ihr: Antenne dient zunächst nur rein optischen Zwecken. Langfristig würde ich gern das Radiosignal von dort beziehen statt von den Scheibenantennen. FSE löse ich über Bluetooth-Blaupunkt-Radio und mein FAIRphone. PS Der weiße Fleck rührt nicht von "Lack ab", sondern da ist ein wenig der weißen Karosseriedichtmasse auf Urlaub unterwegs. Apropos... schaut nach der Montage am besten gegen Licht, ob das Gummi flächig auf dem Blech anliegt. Bei mir tat es das nicht, weswegen ich eben zusätzlich einen Ring Dichtmasse verbaut habe.

Dann schau ich mich mal nach einem Betrieb um, der so eine Folie mir anbringen würde. Oder hat das jemand von euch mit Folie von 3M schon selbst gemacht. Die Folie selbst kostet ja kaum was. Von 3M gibt es wohl die Folie in drei Verdunkelungsgraden. Eine davon sollte passen. edit: Bezeichnung für den Bereich der Windschutzscheibe lautet "Blendstreifen". Hat jemand von euch schon einen solchen nachträglich verbaut?

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber ich meine, dass die Endung bei den NGKs 11 lauten sollte. Steht doch für den Elektrodenabstand, gel?

gibbet auch in Deutschland für kleines Geld: schau mal hier: http://www.caraudio24.de/Zubehoer/Antennen/Radio-AM-FM/Dachantennen/Universal-Dachantenne-Shark-Design-AM-FM-Verstaerker-20cm-Kabel-RAKU-II-FAKRA::23138.html hab ich gerade verbaut sieht GENAUso aus wie das Original. Sitzt nur ca. 1cm weiter vorne und bei den Steckern sind Männchen-Weibchen vertauscht im Vgl. zum Original. Umbau dauerte ca. halbe Stunde, weil ich sicherheitshalber um das Blechloch noch einen Wulst Karosseriedichtmittel gelegt habe. PS (De-) Montage beim Kombi: - Heckklappe auf - Kunststoffleiste mit der Kofferraumleuchte vorsichtig nach unten ziehen (6x geklipst) - Stecker trennen - Dachhimmel ein wenig nach unten ziehen - Kabel bzw. Stecker der Dachantenne trennen - mit 22er Maulschlüssel Mutter der Antenne runterdrehen (zweite Person hält am besten von außen die Antenne fest) (- sicherheitshalber Ring aus Karosseriedichtmasse um das Blechloch legen) - Montage in umgekehrter Reihenfolge

vielleicht vorher 9k gefahren und dem B235er traue ich selbst nicht zu, was der B234er in Talladega geleistet hat, ach nee, das war ja sogar "nur" der 2.0Liter-Motor, der da 18Tage lang "vollgas" getreten wurde.

vielleicht ein wenig offtopic, aber hat jemand von euch Erfahrungen mit Sonnenschutznachrüstung im oberen Bereich der Windschutzscheibe? Meine 9-5er haben nämlich keinen Grünkeil in der Scheibe - gibt es auch 9-5er WSScheiben mit Grünkeil? - und zwischen Rückspiegelhalterung und Sonnenblende kommt mir persönlich zu viel Sonne durch.

Beim Öldruckproblem sollte doch aber die rote Ölkanne aufleuchten, oder?

Lässt du den Ventildeckel so (oxidieren) oder behandelst du den irgendwie, damit er eben nicht oxidieren wird? Falls letzteres, nenn mir mal bitte dein Mittel der Wahl.

Wenn das Schadensbild sich ähnelt, wäre es doch interessant, ob das bei den anderen geschrotteten B235ern auch so aussieht. Das ließe evtl. genauere Schlüsse auf die Ursache zu.

bzgl. Handy-/Navi-Halterung noch eine Alternative: http://www.telefonkonsolen-shop.de/PKW/Navikonsolen/linksgelenkt-oxid/Saab-oxid/9-5/ab-1997/Navi-Saab-9-5-ab-97.html Finde ich eigentlich recht schick. Jedoch finde ich keinen Hinweis, wie die Teile befestigt sind. Die verlinkte Anleitung sieht den Ausbau des Radios vor *unlogisch* Zudem fehlt eine Möglichkeit, das Navi/Telefon zu schwenken. Außerdem scheint (!) es so, als wenn man den Hebel für das Schwenken der Lüftungsdüse nicht mehr nach ganz link bewegen kann. Aber schöner als das Brodit-Teil sieht es schon aus.

vlt. hatte er die Reifen noch von einem anderen 9k übrig. Aber wen der Wagen interessiert, kann das ja einfach nachfragen ;)

Was nimmt es wohl für das Beledern der Griffe?

für diejenigen, die nach anderen Alternativen suchen: DNT RFK Wifi! Ist eine Kennzeichen-Kamera, die ohne Kabelverlegen auskommt, weil sie über WLAN mit dem Smartphone kommuniziert. www.dnt.de/data/download/item/52147/RFK-Wifi.pdf

*thinking alternative* Wie wäre es sonst, mithilfe eines selbst gebauten Metallbügels, den man bequem auf eine der massiven Aluschienen schrauben kann, einen separaten Kontaktschalter einzubauen? Klappe offen --> Licht an Klappe zu --> Licht aus nur so als (Bastel-) Idee ;)

out of stock ;) zudem gebraucht und wer weiß, wie lange da der microschalter noch hält aber gut zu wissen, dass die bei maptune auch gebrauchtteile verkaufen

Verbandskästen / 2L dest.Wasser passen die Seitenfächer auch gut rein. Hab aber auch auf einer Seite den obligatorischen (?) 1L Öl dort verstaut ;)

Jupp, nachgerüstet zusätzliche Öldruckanzeige hat doch einer hier auch schick an die Stelle des Lichtschalters gebaut - liebäugel ich auch mit. In meinem 9-5er flackerte schon mal die Öllampe + Warnsignal - säuft auch irgendwo Öl -, als ich zügig durch eine scharfe Rechtskurve abbog. Bin gerade erst im Urlaub VIEL Serpentinenstraßen gefahren, aber die konnte man wegen der nicht einsehbaren Gegenverkehrs nicht so knackig nehmen, wie die bekannte und gut einsehbare Straßenecke hier. Ach ja, Straßenecke ist bergab (ca. 8% Gefälle).

Kann man nicht wohl auch einen Ölstand-Messer nachrüsten?

Mir erschließt sich das noch nicht so recht, weil Bremsklötze weiter außen besser bremsen sollen. Letztlich ist die Winkelgeschwindigkeit genau die gleiche, nur die Bahngeschwindigkeit ist außen anders, sogar höher.

geiles Teil! Gibt ja auch so einen Drehtellerunterbau für die vorderen Sitze. Hatten wir in unserem vorletzten 9k verbaut für die Oma.

Also, auf die Anzeigen an diversenen Ortseinfahrten gebe ich nichts. Da stand auch schon einmal 26km/h bei gefahrenen 55km/h.

Moin! Hab die Stecker bei meinem auch gerade abgehabt und hab mich auch über dieses Teil zwischen den Lampen gewundert. Vermutung: zusätzlicher Glasbruchsensor?!? Ein Freund hat das selbe Problem, dass bei ihm dieselben Lampen auch nicht leuchten wollen. Bin gespannt auf des Rätsels Auflösung.

Tachoabweichung kann durchaus von Reifenwahl abhängen. Bei meinen 205/55/16ern liegt die tatsächlich Geschw. tlw. bis 10km/h unterhalb der Tachoanzeige. Bei ähnlichen Geschwindigkeiten mit meinen Sommerschlappen 215/55/16 ist die Differenz bei ähnlichen Geschwindigkeiten nur bei 5km/h. Ist ja auch logisch, weil der Umfang minimal größer ist, weil der Durchmesser minimal größer ist.