kleinschreiber

es gibt bei uns in der familie 3 x saab 1. saab 1994, 133 ps. kurzstrecke winter ?? 10 -14 liter, wenn tochter fährt, wenn frau fährt 10 - 12 liter. kurzstrecke sommer ?? 10 - 12 liter, wenn tochter fährt, wenn frau fährt 9 - 10 liter. durchschnittlicher stadtverbrauch sommer ?? 9 Liter 2. saab 1996, 131 ps. kurzstrecke winter ?? wenn frau fährt 10 - 11 liter, wenn ich fahre 13 - 14 liter. kurzstrecke sommer ?? wenn frau fährt 9 - 10 liter, wenn ich fahre 11 - 12 liter. durchschnittlicher stadtverbrauch sommer ?? wenn frau fährt 9 liter, wenn ich fahre 10 - 11 liter. 3. saab 900 I, baujahr 1994, 136 ps automatik. kurzstrecke winter ?? 10 -16 liter egal wer fährt. kurzstrecke sommer ?? 10 - 12 liter egal wer fährt. durchschnittlicher stadtverbrauch sommer ?? 10 liter. autobahn tempomat 120 -130 km/h 8,5 liter. bei uns hängt es davon ab, wer welchen saab in welchem gemütszustand fährt. hat dir das jetzt geholfen. Viele Grüße kleinschreiber wi

ok, hier noch die bilder.

so, die temperaturen sind im carport wieder erträglich und was liegt da näher als am dach weiter zu machen. die kunststoffleisten sind demontiert. die schaumstoffdichtung (wenn man das so nennen kann) mit kleber, ist entfernt. das blech sieht bis auf ein paar roststellen gut aus. als dichtmasse werde ich b 255 von sika.. (oder ähnliches) verwenden. aber eines habe ich immer noch nicht so recht verstanden. die vier lagen stoff (siehe foto's) sind übereinander und werden nacheinander an die kunststoffleiste getackert, soweit ok, nur die 3. lage hat eine tasche und eine durchgängige stelle, wo meines erachtens wasser hereinlaufen kann und nicht mehr aus dem unten angetackerten stoff herausfliesen kann. ob das so sein soll ?? KGB, weißt du vielleicht weiter oder hat jemand noch erfahrung mit dächern vom cabrio ???

hallo alle zusammen und ein schönes, harmonisches, liebevolles und tolerantes neues 2008, was ist den hier los :confused:

Deine Fragen: 1. Sind ggf schon Leitungen an die Position der Lautsprecher im Heck gelegt? 2. Wo lege ich sie am sinnvollsten entlang und ist es auch machbar in ein paar Stunden? 3. Brauch ich nen Verstärker oder ähnliches? Würde nur gerne die 2 Boxen irgendwie dazu schalten ohne Verstärker. zu 1 die kabel liegen bereits in den einbauöffnungen, wo die lautsprecher eingebaut werden. zu 2 erledigt sich durch antwort 1 zu 3 erster teil das kann dir warscheinlich keiner beantworten, da keiner deine musikalischen ansprüche kennt. zu 3 zweiter teil du kannst die lautsprecher einbauen und zusätzlich betreiben, das muss dein radio allerdings auch können, z.b. 4 lautsprecherausgänge haben. mir reichen die 4 lautsprecher auch ohne verstärker.

hi, was das quitschen und klackern anbetrifft, hatte ich bis vor kurzem auch die diagnose. ging vom lockeren riemen bis hin zum motorschaden (saab in wiesbaden rückte schon mit stethoskop an, da ging es mir schlechter als meinem wagen) letztendlich war es die doppelte riemenscheibe unten am motor die schabte zeitweise am motorblock, aber nur im leerauf beim fahren war es nicht zu hören. ich wohne in wiesbaden, wenn du willst, kannst du morgen bei mir vorbeikommen .das klackern und quietschen kenn ich zu gut, wenn es das gleiche ist wie bei mir.

hi, bei mir befindet sich das empfangsteil für die zv und alarmanlage in fahrtrichtung links unter der rückbank, und hier unter dem großen blech vor der halterung mit den relais. wenn du den teppichboden abnimmst gibt es zum boden hin schlitze durch die du an die zv und alarmanlage kommst. aber vorsicht es gibt hier (saab-cars und andere foren) einiges über die zv und alarmanlagen aus usa cabrios zu lesen. da sind bei einigen schon komplikationen aufgetreten.

ist nicht so schlimm kgb, ich meine zwischen blech und leiste über die gesamte länge nicht nur an den stossstellen. oder hab ich da ein mistverstandniss ??? ich mach jetzt (wenn die temperaturen ausreichend sind) sikaflex zwischen leiste und blech und an den stossstellen der leisten, dann wieder vernieten . das sollte dicht werden. aber im saabbuch steht wirklich nix drin.

hallo alle zusammen. es ist fast vorbei und wieder haben wir weihnachten geschafft. aus temperaturtechnischen gründen konnte ich in den letzten tagen leider nicht mehr an meinem cabriodach weitermachen, aber ein paar minuten habe dann doch noch. wie ihr sehen könnt (foto), ist unter der leiste (zum antakkern des daches) ein schwarzer aufgeschäumter gummi (kein einfacher schaumgummi). im werkstattbuch (saab-cabrio) finde ich überhaupt keine anleitung, ob oder was unter die leiste kommen soll. nur diesen gummi möchte ich nicht wieder unter der leiste haben. bin heil froh, dass das darunterliegende blech keine rostschäden hat. der gummi saugt sich mit wasser (kondenswasser) voll. also, bitte ich wieder um anregungen oder praxiserfahrungen.

na dann melde ich mich mal. bei unserem 900 II baujahr 1994 haben wir das nicht und bei unserem 900 I (ok ist ein anderes model) auch nicht. nur beim 900 II baujahr 1996.

das spiel ist in der eingeschobenen wie in der herausgezogenen position immer gleich, ich denke das spiel ist im oberen bereich also direkt unterhalb des lenkrads.

hat jemand schon erfahrung was so ein wertgutachten kosten kann ??? gruß kleinschreiber

hm, ich finde es ist störend beim fahren.

bei meinem saab II 1996 habe ich ein wenig lenkradspiel. das spiel ist zwischen lenkrad und lenksäule ca 2-3 mm. man muss sich das wie folgt vorstellen: wenn ich das lenkrad zu mir ziehe bzw. nach vorne (fahrtrichtung) drücke, dann habe ich spiel, es macht auch in beiden richtungen ein deutliches anschlaggeräusch. woher kommt's ? wie behebe ich es am besten ? schöne weihnachtliche grüß an alle

hi, das ist lustig, hier ich will auch:smile: saab cabrio 900 I 136 ps automatik, geboren ca. 1993 in schweden, ausgewandert nach usa 1994. seit 2005 wieder in europa, jetzt bei mir, auf mich zugelassen ab 09/2007. also ein weit gereistes modell. tarif öffentlicher dienst versichert mit 40 % teilkasko mit 150 € selbstbehalt 97,32 € haftpflicht mit unendlicher deckung ein freischuss pro jahr (keine rückstufung) 158,16 € das macht im jahr 255,48 € inkl. versicherungssteuer so jetzt hab ich's auch getan.

bei der nummer #182 ist die größe auch shon 250 X 188. gruß

bild immer noch zu groß ????? hallo superaero, hallo an alle, unten siehst du meinen vorschlag, wie dein bild sein könnte. ich schätze deine beiträge wirklich, es wäre schade, wenn man sie nicht mehr findet.:rolleyes: dein bild lenkt so ab, dass deine beiträge nicht mehr ersichtlich sind. sei so nett und nehme meinen vorschlag an. gruß kleinschreiber

hi, gibt es diesen schaltlagensensor auch beim 900 I und wo ist er bzw. wie sieht er aus ???

hi, manchmal hilft ein wenig übersicht wo was ist.

sammelbestellung, ich mach mit. wie organisieren wir das am besten ???

es löst sich an den schmalen stellen links und rechts so wie über dem tacho. es ist aus kunststoff. leider kein richtiges holz, man kann es abziehen und mit einer doppelseitigen klebefolie bekleben. ich habe schon x-film ausprobiert, das klebt hervorragend, allerdings nur auf der hlozfolie und nicht auf den armaturenbrett, ist wohl zu porös und nicht glatt genug. pattex, da habe ich die befürchtung, dass das material angegriffen wird,

kann mit keiner helfen ????? oder ist mir noch zu helfen ???? helft mir doch !!!!

saab preise = gold preise einen schönen tag an alle, hier die aktuellen (gold) preise für die kunststoffleisten bei saab. welche lösung gibt es, außer (gold) bei SAAB kaufen ???

hallo clemensk, vielen dank es funktioniert.

habe ich das richtig verstanden zischen ist ok aber die lenkung sollte eingestellt werden ???