Sneschinka

Ich meinte ist KEIN Opel-Motor! Die Oper-Motoren haben Nockenwellen-Sensoren.

Das Auto hat keinen Nockenwellensensor! Das ist kein Opel-Motor! Wie bei allen Saab 9-5 Benzin-Motoren macht das die Zündkassette. Mach mal den Luftschlauch an der Drosselkappe ab, so das Du die Drosselkappe sehen kannst. Ich hatte es schon mal das die Stauscheibe in der Drosselkappe in der Schließposition sich, im Gehäuse, verhakte. War auch kein Fehler hinterlegt!

Ich weiß jetzt nicht, ich habe ein Auto mit diese Symptomen in einer Verkaufsanzeige gesehen. Möchtest Du das Auto verkaufen oder Kaufen? Aber eigentlich ist das nicht ausschlaggebend. Die Drosselklappe muss/nicht angelernt werden. Die Drosselkappe ist nur für den 6-Zylinder, die passt nicht wo anders. Überprüfe mal bitte ob der Benzindruck stimmt, und ob die Einspritzdüsen richtig arbeiten! Das Auto hat schon viele Kilometer! Zu wenig Kompression, bei geschlossener Drosselklappe! Der V6 kann nicht so viel Nebenluft ziehen, da gibt es nicht viele Stellen! Unterdruckschlauch unter der Drosselklapppe? Ansaugbrücke war ab? Dann da nachsehen, manchmal kommt ein Schlauch/Kabel dazwischen und man denkt es ist alles fest und ordentlich, es ist alles schlecht einzusehen. Dichtungen der Ansaugbrücke bis runter zum Block überprüften.