hansetroll

Gute Frage... Da hab ich noch nie drauf geschaut. Lass ich spätestens beim Werkstattbesuch checken.

https://www.saab-cars.de//threads/pretour-saab-festival-trollhaettan-2019-freitag-07-06-19.69361/ Meine Eltern und ich übernachten im Hotel "Ronnums Herrgård" in Vargön.

Gestern haben wir einen kleinen Ausflug mit dem TX gemacht. 70km hin und 70 km zurück. Auf dem halben Hinweg der Sound aus dem Alpträume gemacht sind. “DINGDONG“ und im SID die Meldung “XWD warten“. Die Meldung habe ich erstmal gelöscht. Die restliche Fahrt war erstmal unauffällig aber der Puls war wieder auf Höchstniveau. Auf der Rückfahrt kam keine Meldung und an sich war auch alles unauffällig bis drei Ampeln vor Fahrtende. Da trat beim Anfahren kurz ein leichtes “Rubbeln“ auf und der Puls schnellte durch das Dach. Dieses Auto hat mich langsam ziemlich weich gekocht. Er hat jetzt ca 189.000 km auf der Uhr. Seitdem ich den Wagen im April 2015 mit ~127.000 km gekauft habe, hat er jedes Frühjahr einen XWD Service erhalten, der letzte Sevice ist knapp 10.000km her. Die SID Meldung trat bisher noch nie auf. Durch den regelmäßigen Service ist er nie mehr als 15.000 km mit der gleichen Füllung unterwegs gewesen. Demnächst geht er wieder in die Werkstatt für denn Wechsel von Kupplung, ZMS und Zentralausrücker, weil die Kupplung beim Nutzen des hohen Drehmoment anfängt zu rutschen. Ist ja nicht so, dass man als werdender Vater noch andere Dinge auf dem Zettel hat. Naja, mal gucken, was der Meister sagt. Aber so langsam macht es keinen Spaß mehr.

Die schönen Sichelrückleuchten gab es bei den Cabrios glaube ich nicht mehr. Aber es gibt dafür wohl ein Umrüstpack, für die späteren Modelle.

Großartig. Die Info musste sogar bis nach Frankfurt. Also ist der Zeitverzug schon vertretbar.

 Super :biggrin: 

Auf der Seite findest du alle Farben in einer Übersicht. http://saabarchive.net/index.php/colors/cdb

Gerade hat mir ein Kumpel diese Sichtung vom Rostocker Stadthafen geschickt. Wer hat denn da gestern beim Stammtisch im Alten Fritz sein neues Projekt vergessen?

Könnt euch gerne selber kümmern

Schöner Fuhrpark:top:

Japp, immer letzter Dienstag im Monat. Von mir aus kann der Jannermann auch wieder den Tisch reservieren.

Nächste Woche ist schon wieder Stammtischzeit. Ich bin leider nicht da.

So ungefähr. Es sind am Ende auch nur gut 150km mehr zu fahren über DK.

Moin moin, der Termin für das 4. Saab Treffen an der Oldtimer Tankstelle Brandshof ist jetzt bekannt. Am 04.05.19 findet an gewohnter Stelle das Treffen an der Grosstankstelle Brandshof, Billhorner Röhrendamm 4, 20539 Hamburg von 11Uhr - 17Uhr statt. http://www.tankstelle-brandshof.de/veranstaltungen/uebersicht.html Ich war bisher auf alle drei vorherigen Treffen dabei. Es war immer eine tolle Veranstaltung und wir hatten immer Glück mit dem Wetter. Welche Baureihen / Baujahre diesmal auf das Gelände dürfen, wird sicherlich noch bekannt gegeben. Der Turbo X wird wie die letzten Jahre auch wieder im Umfeld geparkt, der 900 steht auf dem Gelände. Platz ist im Umfeld genug.

Hallo ihr Lieben, wie bereits im anderen Thread angekündigt, plane ich eine "gemeinsame" Anreise mit meinen Eltern nach Trollhättan. Um das eventuell besser planen und abstimmen zu können, habe ich das neue Thema eröffnet. Wie ich aus dem anderen Thread entnommen habe, sind auch [mention=10933]atur[/mention] , [mention=9077]thadi05[/mention] und [mention=10242]Stöffn[/mention] mit dabei. Zur groben bisherige Planung: Meine Eltern starten am Freitag morgen den 07.06.19 mit der Scandlines Fähre um 6 Uhr vom Rostocker Überseehafen und setzen nach Gedser (Dänemark) über. Ich plane die Fähre ab Puttgarden um 7:15 Uhr nach Rødby (Dänemark) zu nehmen. Um rechtzeitig ohne Zeitdruck in Puttgarden anzukommen würde ich gegen 5:15Uhr in Hamburg starten. Man könnte sich hier in Hamburg auch schon auf dem Pendlerparkplatz an der Autobahnausfahrt 29 Stapelfeld an der A1 treffen. Beide Fähren laufen laut der Fahrpläne um 8Uhr in Dänemark ein. Als nächste Etappe ist geplant, dass wir uns auf dem Farø Parkeringsplads an der Abfahrt 42 der E47 treffen. Von Gedser und Rødby benötigt man jeweils ca. 45 Minuten bis zum Parkplatz zwischen den beiden Farø-Brücken. Anschließend soll es dann über die E47, Øresundbrücke, die E20 vorbei an Malmö, Helsingborg, Halmstad und Varberg nach Göteborg gehen. Ab Göteborg fahren wir über die E45 schnurstracks nach Trollhättan. Für die Strecke (ca.480km) benötigt man ohne Pause ca 5 Stunden, sodass man mit 1-2 Pausen und ein bisschen Stau spätestens 16Uhr in Trollhättan ankommen sollte. Für die Pausen zwischendurch recherchiere ich noch genauer. Aktuell kann man bei Scandlines beide Fährverbindung inkl. einem Ticket über die Øresundbrücke jeweils ab 118€ recht günstig buchen. Ich freue mich, wenn sich noch weitere Teilnehmer für die Tour finden. Für Anregungen bin ich natürlich offen. Viele Grüße, Erik

Die lieben Polizisten. Hier in Hamburg dreht sich die Poser Polizei noch nicht mal nach dem TX um, weil hier alles so RS, AMG und M verseucht ist. Immerhin hatten die Jungs und Mädels dann was zu tun und haben ein schönes Auto gesehrn. Ärgerlich, wenn man um die Zeit eigentlich ins Bett will.

Mein Stichwort. TX Kombi, Hirsch Leistungssteigerung und Handschaltung aus Hamburg ... Macht wahnsinnig Laune. Meine Haldex ist tatsächlich bisher noch ohne Beschädigungen, wenn auch ohne Hirsch Fahrwerk. Ich bin heute nach drei Wochen mal wieder den TX gefahren. Die letzte Zeit bin ich nur 900 Turbo mit Simons Abgasanlage gefahren. Der TX ist ganz schön leise, wenn ich das hier mal so festhalten darf. Das Paket mit Plakette und Uhr habe ich damals leider nicht bekommen, als ich den Wagen 2015 übernommen habe.

Nein bisher nicht. Ich wollte mich die Tage aber nochmal rein hängen.

Heute Mittag / Nachmittag gab es einige Sichtungen in Blankenese. Unter anderem parkten im Strandweg ein blauer 9-5 Griffin Kombi aus der ersten Serie und ein schwarzer 9-3 II SC. In der Nähe des Blankeneser Marktplatz parkte noch ein 9-3 III SC Aero aus Kiel. Für den 900 haben wir natürlich auch einen Parkplatz in netter Nachbarschaft gewählt. Auf einer abendlichen Fahrradtour habe ich in Groß Borstel noch diesen traurigen 99 entdeckt.

Maptun hat für einige Modelle auch Downpipes mit, wie sie es nennen "EU Kat". https://www.maptunparts.de/auspuff/maptun-downpipe/59778/maptun-downpipe-mit-eu-kat-b205-b235-9-5-mj-98-10.html Ich würde es so verstehen, dass man damit legal unterwegs sein könnte. Berichtigt mich gerne, wenn es falsch ist.

Gerade auf dem Rückweg von der Zulassungsstelle zur Arbeit (jetzt offiziell Schadstoffarm mit Euro 2 unterwegs:angel:) verfolgte mich ein schwarzer CC Schatten mit Kennzeichen aus Nordfriesland. Ob mein Gruß erwidert wurde habe ich nicht gesehen.

So, das neue gebrauchte Steuergerät wurde heute eingebaut. Leerlauf ist wieder in Ordnung. Es war also das Steuergerät. Ich freue mich. Kurz zur Erläuterung: Diese schwarzen Steuergeräte waren zum Ende der LH2.4 Produktion die letzten, die man als Ersatzteil bei Saab kaufen konnte. Mit dem neuen Getriebe sind jetzt gut 430km rum. So langsam flutscht es richtig gut.

Das ging ebenfalls fix...

Okay... Mal gucken was das Handgerät so hergibt... Ah hier.

XM müsste doch Karl Marx Stadt gewesen sein. Und das Gebäude ist der Chemnitzer Hof.