hansetroll

Seit Juni nichts Neues? Mhmmm nicht ganz. Die Leerlaufschwankungen scheinen erstmal aus der Welt geschafft zu sein. Was es genau war, kann ich nicht 100% sagen. U.a. habe ich den Temperatursensor getauscht, der im Zylinderkopf sitzt und auch den besagten Stopfen im Ansaugrohr. Gefühlt sitzt es da jetzt etwas fester und "dichter". Im August gab es dann frischen TÜV. Um die Plakette zu bekommen, wurden im Vorfeld beide AWTs von einem Hamburger Karosseriebauer professionell in Stand gesetzt. Der kennt sich mit den Fahrzeugen sehr gut aus und hat super Arbeit geleistet. Wie man sieht war es dringend nötig. Der rechte AWT wurde vor zwei Jahren notdürftig für den letzten TÜV fertig gemacht, war aber auch diesmal fällig. Als einzigen Mangel hat der Prüfer den korrosionsgeschwächten Kotflügel vorne links auf dem Prüfbericht vermerkt, was auch nicht anders zu erwarten war. Weil es zeitlich nicht anders einzurichten war, wurden erst jetzt im Oktober die restlichen Karosseriearbeiten erledigt. Neben dem Kotflügel vorne links wurden auch die hinteren Radläufe in Stand gesetzt. Links begann der Rost schon zu blühen, rechts hat der Vorbesitzer wohl einen Pfosten mitgenommen. Zusätzlich musste dann noch an den Kofferraumecken und den Endspitzen Hand angelegt werden.

So schaut es aus. TurboX Frontlippe fehlt auch. Ein Ttid mit TX Paket. Gab es ja so zu kaufen.

:eek: Unfassbar.

Ich habe mir das Datum auch schon mal eingetragen.

Ein toller Wagen. Immer wieder toll anzusehen.

Ein schicker Wartburg 353 in tollem Zustand in Rostock.

In der Tschaikowskistraße in Rostock fuhr gerade ein grauer 9-5NG mit Doberaner Kennzeichen. Einfach schön.

Was ist denn hier los? Nur fünf Teilnehmer? Das ist ja mau.

Schön zu hören, dass nicht du gestern im Segelflieger vom Himmel gefallen bist!

Save the date... nächsten Dienstag ist wieder Stammtisch. Wer ist dabei? Gegenvorschläge zu Miss Pepper?

Vielen Dank für die Blumen!

Ja stimmt, ich brauchte den Platz, weshalb ich den Film löschen musste. Hab es nochmal hochgeladen. https://www.dropbox.com/sh/qf40exauqw9ju72/AACtZFkmnDMNRa_ReqjpyBiIa?dl=0

Okay krass .... das muss ich mir beim Wechsel auf die Winterreifen mal genauer ansehen.

Wobei ist dir das aufgefallen? Verwundert mich,weil die ja eigentlich ziemlich massiv wirken.

Ich fahre den TX im Winter mit den Incas. Habe 2015 auch das Glück gehabt nur knapp über 400€ für den Satz zu zahlen. Ich freue mich immer wieder im Winter. Also von mir auch ein klares "BEHALTEN"! Ich find die Felgen super.

Heute Morgen in Hamburg Bramfeld an der Kreuzung Werner-Otto-Str. / Haldesdorfer Str. Bogen zunächst ein blaues 901 CV mit DIN Kennzeichen aus dem Rhein-Erft-Kreis. Die Dame hat freundlich zurück gegrüßt. Zwei Autos dahinter fuhr noch ein grauer 9-3II Kombi mit Hamburger Kennzeichen und nettem Rückgruß. Gestern Mittag grüßte mich zudem noch der Fahrer eines blauen Chrombrillenkombis mit Hamburger Kennzeichen in HH Nettelnburg.

Richtig.. Sorry... Gemeint war natürlich MY2002 aber Produktion in 2001.

Geil:top: Endlixh eingefahren.

Kommt auf den Produktionsmonat an. Mein Vater hatte einen Facelift Aero aus 2001 mit den bekannten 250PS.

Tisch ist bei Miss Pepper zu 19uhr bestellt. Ich hab darum gebeten, dass die für uns die Tische auf der Terrasse zusammen stellen. Mal gucken, ob es klappt.

Freut mich, dass es euch gefällt. Man ist so alt, wie man sich fühlt.

So, gesagt getan. Der kleine Film ist fertig und kann aus der Dropbox herunter geladen werden. Viel Spaß damit. https://www.dropbox.com/sh/h1z8i262ganvuvj/AACh2kKK83rSj2TPiG0_Petma?dl=0

Ich hoffe, dass ich das heute schaffe.

Moinsen, Nächste Woche ist wieder Stammtisch. Wer ist dabei? Gibt es Vorschläge zur Location? Miss Pepper in Barsbüttel wäre sonst wieder das Restaurant der Wahl für Dienstag 19Uhr.

Krass... Respekt vor so viel Engagement und Erfindergeist. Tolles Projekt und Glückwunsch, dass du das Auto fertig gestellt hast. Ich bin schwer beeindruckt.