OlympiaP2

Hi, warum Aktivkohle? Kann mit nicht vorstellen, dass eine so dünne Schicht Aktivkohle vor dem Partikelfilter irgendeine Wirkung hat. Probiere doch mal einen Filter ohne Kohle aus. Wirst wahrscheinlich keinen Unterschied feststellen, außer vielleicht in Deinem Geldbeutel. Gruß

Hi Habe am Freitag auch neue Traggelenke bei Flenner bestellt. Auch die preiswertere Variante mit der Aussage die sind nicht billig sondern preiswert. Bin mal gespannt ob ihr recht habt oder nicht. Bin ja normalerweise auch der Ansicht, wer billig kauft, kauft zweimal, allerdings hat der Mensch von Flenner schon einen kompetenten Eindruck gemacht und der meinte die preiswerten sind schon in Ordnung und haben eine ordenliche Qualität. Schaun'wa mal... Gruß Elmar

Schreib doch einfach bei "Suche Teile", vielleicht meldet sich da einer. Neu ist das Ding ja unbezahlbar.

HAllo Fritze, zu Deiner ersten Frage: Ja! Zu Deiner Zweiten: Habe ich leider nicht, aber telefoniere doch mit Deiner Zulassungstelle und berichte von Deinem Vorhaben und u.U. haben die sowieso solche Listen schon da und Du brauchst einen solchen Schrieb gar nicht. Manchmal bewirkt das persönlich Gespräch Wunder. Wenn das nicht hilft, kannst DU Dir das auch von Saab anfordern. Gruß

Hi Fritze, mein 98er 2,3 l ist von "Geburt an" Euro 2. Falls Du ein früheres Baujhar hst, sollte es sich einfach umschlüsseln lassen. Irgendwo gibt es hier auch eine Liste. Einfach mal die Suche benutzen. Gruß

Tja bei Frauen geht das immer schnell ;) Da meldest selbst DU Dich ;)

Da bekommt Deine Signatur eine vollkommen neue Bedeutung ;)

@turbo9000 meine natürlich ABschleppen lassen, so mit Huckepack und so. :)

Hallo Frank, wenn Du jetzt ein altes Auto hättest, würde ich spontan sagen: hört sich nach aufgequollenen Bremsschlauch auf. Wenn Du die Handbremse wirklich nicht angezogen hattest und sie nicht "festgebacken" ist, kann es eigentlich wirklch nur der Bremsschlauch sein, falls der an der Hinterachse überhaupt welche hat oder im Regler ist irgendwas festgegangen. Hast DU mit dem Fuß auf der Bremse gestartet oder das Pedal gar nicht berührt? Im ersteren Fall könnte es dann eher der Regler sein. Nicht ganz ungefährlicher Tipp: Bremse hinten entlüften (Druck von der Bremse nehmen) und dann vorsichtig in die nächste Werkstatt, möglichst ohne die Betriebsbremse zu benutzen. Besser Tipp: ADAC anrufen und in die nächste Werkstatt schleppen lassen. Gruß Elmar

Irgendwie erinnern die mich an die alten Quattro-Felgen von Audi, gerade an dem Sedan *duck*

HI, konnte Deinem Text leider keine Frage entnehmen. 96er mit 130tkm hört sich gut an. Gruß

@rené, Das wird ja mit Ole auch noch ein bisschen dauern, oder? :)

Na Mensch, habe das gerade erst gelesen. Dein 9k will einfach nicht von Dir gehen, da kannst Du machen was Du willst ;) Hoffentlich sind nicht "unsichbare" Teile verzogen kaputt, wäre schade um Deinen treuen Esel :) Gruß

Tja, bei mir ist es auch ein "kompromisslos progressiver" geworden. Mich würde mal interessieren, was ein Nichtsaabfahrer wird. Wird ja langsam langweilig hier :)

Hi, Hast Du eine Klimaanlage, oder eine Klimaautomatik? Bei einer Klimaautomatik kalibrier die Anlage doch mal (steht in der Gebrauchsanleitung). Gruß

Hoffentlich bringt das was.

Hi, Die Kupplung wurde ?96? wieder auf hydraulisch umgestellt. Mein 98er hat auf jeden Fall eine hydraulische Kupplung. Gruß

Und schööön sind die US-Turbos...

OK, dann sage ich jetzt nüscht mehr und lausche der weiteren Suche. By the way, waren die Bücher von Scandix nicht ziemlich teuer? Teurer als die Neuware, welche manchmal bei Ebay (mit Wörterbuch) angeboten werden? :p Ok, ok bin schon still. Gruß

Hi, Ich glaube weniger, dass es was mit der Reifenpanne (verbogenes Blech, Rost auf der Bremsscheibe etc.) zu tun hat. Wenn es Dich nervt, dann lass es machen (Meiner Meinung nach das Radlager) bzw. lass das Geräusch überprüfen (Ferndiagnose bei Geräuschen ist ja immer ein kleines bisschen schwierig). Wenn nicht, dann beobachte das Geräusch und wenn es nicht lauter wird, lass es wie es ist. Ein Radlager hat auch so seine Tagesform. Bei meinem 99er dröhnt es schon sehr dolle, aber auch immer wieder in anderen Tönen. Kann auch sein, dass bei schnellgefahrenden Kurven das Geräusch wiederkommt oder bei anderer Beladung etc. Gruß Elmar

Na gut, dann ausführlicher: Haynes-Bücher mit Wörterbuch werden, auch für den 902, öfter bei der Auktionsplattform Ebay angeboten. Besser? :-) Gruß

Wird ab und zu bei Ebay angeboten

Hi Thilo, also nach Deiner Beschreibung kann es wirklich das Radlager sein. Allerdings erscheinen mir 50tkm wirklich etwas früh. Hast Du das quietschen immer, oder nur manchmal? Bin mit meinem alten Golf Diesel noch über 100tkm mit einem manchmal quietschenden Radlager gefahren, ohne das das Geräusch lauter wurde oder sich sonst verändert hat. Gruß

Mein rechtes Radlager beim 99er ist auch fällig. Bei der Werkstatt mir der Klinik meinten die zu mir 100€ komplett, ohne Angaben von Zeiten, was mir als Kunde ja eigentlich auch völlig egal ist. Bin leider noch nicht dazu gekommen es machen zu lassen. Jetzt wage ich es mal René zu widersprechen: Keine Werkstatt plant eine festrostende Schraube mit in die Kallkulation. Die Kosten werden, falls die Schraube nur mit erheblichen Aufwand lösbar ist(Warmmachen etc.), einfach auf die Rechnung raufgeschlagen. Das wird sogar meistens separat auf der Rechnung ausgewiesen. Sicherlich wird bei bestimmten Arbeiten das Alter des Fahrzeuges beachtet, aber im Allgemeinen geht man davon aus, dass alle Schrauben etc. i.O. sind. Gruß Elmar

Hi Dimmi, glaubst Du wirlich, dass nach dieser ganzen öffentlichen Diskussion ein Landkreis noch ein unbefristetes ausstellt? Außerdem ist wohl mit einem unbefristeten alleine nicht getan. Um wirklich einen gewissen Schutz zu haben, darf es auch nicht "bis auf Widerruf" ausgestellt sein. Ich hoffe Du hast recht, befürchte aber das Gegenteil. Zum Topic: B => nicht unbefristet Gruß