LCV

Darf man fragen, wo das genau ist?

Habe erst jetzt mitbekommen, was passiert ist. Auch von mir unbekannterweise mein herzliches Beileid.

Hallo Ulrich, bin jetzt irritiert, welche Uhr Du mit Taucheruhr bezeichnest. Kannst Du das Modell exakt benennen, müsste ja hier in diesem Thread irgendwo abgebildet sein. Für ein Modell gibt es ja bereits 2 Vormerkungen. Vielleicht ist es das ja. @ Bergsaab: Wenn das Glas kaputt ist, könnte man es ja ersetzen lassen. Mach mal ein Foto und dann frage ich an, was das kostet. Gruß Frank

Danke, an der Uni in Bonn gibt es ja eine renommierte Abteilung. Durch deren Arbeit wurden bislang völlig falsch eingeordnete Gehölze den richtigen Familien bzw. Gattungen zugeordnet. Neuwied ist ja nicht weit weg. Bist Du auch dort tätig?

Ich habe mal gehört, dass man mit Abblendlicht fahren müsste, aber die seit einiger Zeit verwendeten LED-Tagfahrleuchten einige Uniformierten offenbar suspekt sind. Ich fahre seit einigen Jahren nicht mehr nach Italien, lieber nach Spanien und Portugal. Deshalb bin ich nicht ganz sicher, wo das Problem liegen soll.

Hallo, ich versuche im September ein dendrologisch geprägtes Treffen zu organisieren. Der genaue Termin steht noch nicht fest. Ziel ist Kassel, wobei wir die Karlsaue, evtl. Wilhelmshöhe im Auge haben. Wer sich also beruflich oder rein interessehalber mit Gehölzen beschäftigt, ist herzlich eingeladen. Weitere Infos bitte per PN erfragen. Danke. Gruß Frank

Die Frage ist, wann es losgehen soll. In den Alpen kann es selbst im Hochsommer wetterbedingte Probleme geben. Ich stand mal mitten im August 3 Stunden im Stau, weil ein plötzlicher Kältesturz mit heftigstem Schneefall eine kleine Lawine direkt vor einen Tunnel der San Bernardino - Strecke gesetzt hat. Aber in der Schweiz ist man da relativ schnell mit der Schneefräse vor Ort. Eine mautfreie Strecke auszuklügeln, ist ganz toll. Aber kann voll daneben gehen. Auf jeden Fall ist der Sprit in A und CH billiger, in I aber deutlich teurer als in D. Ich würde deshalb in Wernigerode voll tanken, es dürfte aber nicht ganz bis Österreich langen. Dann nur so viel wie nötig tanken und vor der it. Grenze nochmals rappelvoll tanken. Reservekanister sind in Italien verboten. Warnwesten nicht vergessen. Wegen der etwas merkwürdigen Regelung mit dem Tagfahrlicht vielleicht den ADAC fragen. Es sollen schon Provinzpolizisten wegen des Tagfahrlichts Theater gemacht haben. Diskutieren hilft nicht, da macht man es nur noch schlimmer. Ich verstehe in Italien gegenüber der Polizei vorsichtshalber kein italienisch und spreche da nur deutsch mit dicken Fragezeichen im Gesicht. Da fährt man noch am besten.

Es wäre zwar ein Weg, um sicher zu stellen, dass Spenden nicht in der Bürokratie oder dunklen Kanälen versickern, aber leider wäre das Verfahren der Vereinsgründung samt Anerkennung der Gemeinnützigkeit doch etwas langwierig. Da ist das Wasser schon lange weg, bis man mit Spendensammeln anfangen könnte. Die Spendenbereitschaft lässt aber sofort nach, wenn keine spektakulären Bilder mehr im TV zu sehen sind. In meinen Augen ein aussichtsloses Projekt. Wenn man so etwas für die Zukunft einrichten wollte (das nächste Hochwasser kommt bestimmt), wird es ebenso an Unterstützung fehlen, da es dann in den Augen vieler keinen Handlungsbedarf gibt. Spontan könnte man, sofern irgendwie machbar, in solche Krisengebiete reisen und Sandsäcke füllen o.ä. Oder jemandem Notunterkunft geben. Wirksame Hilfe für künftige Katastrophen kann man auch leisten: Man unterstützt Organisationen, die sich für Vorsorgemaßnahmen einsetzen. Es gibt ja verschiedene Ursachen für Hochwasser. Wenn eine Springflut die Dämme an der Nordsee sprengt, werden große Flächen der Ebenen überflutet. Da kann man eigentlich nur die Dämme verbessern. - An den Flüssen kommt es zu Überschwemmungen, wenn im gesamten Einzugsgebiet der Nebenflüsse durch angandauernde Regenfälle das Wasser viel zu schnell in Richtung Meer transportiert wird. Kommt dann noch die Schneeschmelze in den Alpen hinzu, führen Aare und Rhein schon mal viel Wasser, was aber hier noch kein Problem ist. Aber jeder Nebenfluss wie Neckar, Main, Mosel führen womöglich auch gerade extrem viel Wasser und schon steht die Altstadt von Köln unter Wasser. Man braucht mehr Rückzugsflächen für das Wasser, damit der Abfluss verlangsamt wird. - Schließlich gibt es z.B. am Westrand des Schwarzwaldes eine Art Flutwelle. War es sehr lange heiß und der Boden ist hart wie Beton, kann ein einziges Gewitter eine solche Welle auslösen. Das Gewitter setzt sich am Rande des Gebirges fest und es schüttet wie aus Kübeln auf eine Fläche von vielleicht 50 km². Auf dem harten Untergrund schießt das Wasser ins Tal. Dabei bilden die Vorberge eine Art Trichter, d.h. der vorgelagerte Bergzug wird nur durch einige Bäche durchbrochen. An solchen Engstellen steigt das zusammenlaufende Wasser und wird immer schneller. Der Bach hier bei uns führt normalerweise 20 - 50 cm hohes Wasser, kann auch mal austrocknen. Eine solche Flutwelle ist aber mehrere Meter hoch. Das Bachbett reicht nicht aus. Da sind Autos hunderte von Metern mitgerissen worden. Inzwischen hat man Trockenstaudämme gebaut, die das Wasser bremsen und seitdem ist hier nichts mehr passiert. Also kein akuter Handlungsbedarf. Diese Dämme helfen aber auch ein wenig, das Problem am Fluss zu mindern. Dagegen ist es dringend notwendig, Überflutungsflächen entlang der Flüsse zu schaffen. Am Rhein wurden schon diverse Altrheinarme wieder einbezogen. Der "Kanal" hier ist ja die reinste Autobahn mit gepflastertem Flussbett. Man kann aber mit Schleusen einen Teil des Wassers in die Altrheinarme leiten. Das hilft schon. An anderen Flüssen müsste man auch Flächen schaffen, um vor allem die Fließgeschwindigkeit zu bremsen. Und an der Küste müssten die Dämme verbessert werden. Vor ein paar Jahren war es in Holland sehr kritisch. Die Dämme waren so aufgeweicht, dass nicht viel gefehlt hätte und halb Holland wäre überflutet worden. Also, meiner Meinung nach ist spontane Hilfe immer sinnvoll, aber noch sinnvoller wäre Vorsorge. Dafür muss man keinen Verein gründen, sondern die Organisationen unterstützen, die sich für solche Projekte einsetzen. Die Politik ist auch gefragt. Es ist ein Unding, dass ein Dorf ein Neubaugebiet in einem Bereich ausweist, wo man früher oder später mit heftigen Überschwemmungen rechnen muss (wie an der Elbe). Und nicht nur Hilfe versprechen, sondern wirklich helfen. Übrigens, das Oderhochwasser hatte dem "Medienkanzler" noch einmal zum Wahlsieg verholfen. Ist es ausgleichende Gerechtigkeit, dass die jetzige Regierung womöglich von dieser Katastrophe profitiert?

Ihr könnt Euch wieder abregen. Ich habe das Gerät ohne Gewinn einfach nur aus einem Sonderangebot für die besorgt, die es haben wollten. War als Freundschaftsdienst gedacht. Ist aber erledigt, es gibt sowieso nichts mehr. Auf selbsternannte Hüter der Moral (REDXFROG) kann man auch verzichten. Selbst nur spekulieren und andere der übelsten Abzocke bezichtigen. China-Produkt? Der Hersteller sitzt in Nordamerika, wo man in bestimmten Dingen sehr empfindlich ist, z.B. Produkthaftung. Hier wurde sogar unterstellt, dass man sich vergiften würde. Lachhaft. Da wäre ich schon seit 30 Jahren tot! Warum sich über derartige Lappalien echauffieren, aber dort, wo man richtig abgezockt wird (mit staatlicher Lizenz oder bei Autoersatzteilen usw.), und zwar in ganz anderen Dimensionen, da schweigt man still. Komisch. Hauptsache sich hier ein wenig wichtig machen und den Klugscheißer herauskehren. Ich habe mir nur zweierlei vorzuwerfen: 1. Hätte es einfach bleiben lassen sollen, da es mir ohnehin nur Arbeit machte. 2. Gebe zu, dass ich als Nicht-Naturwissenschaftler leider nicht korrekte Formulierungen verwendet habe. Inwieweit aber die Gegenargumente korrekt formuliert wurden, kann und will ich nicht beurteilen. Geht mir inzwischen auch irgendwo vorbei. Ich werde mich zu dem Thema nicht weiter äußern.

Ist das hier ein Kindergarten??? Statt blödes Zeug wie unappetitliche Blähungen von sich zu geben, könnte man ja das Hirn einschalten. Beim Cabrio braucht man keinen Ionisator!!!

Wenn Du den Anfang gelesen hättest, müsstest Du solche Fragen nicht stellen.

Zu den Luxusbädern: Da kann man jederzeit selbst "mal schnell" hinfahren. Wir wollen bei unseren Touren mehr die Regionen besuchen, die nicht von Touristen überlaufen sind, wo es auch kaum Pauschaltourismus gibt. Übrigens habe ich nun auf unserer neuen Homepage zwei Tourenberichte aus 2003 und 2004 online gestellt. Die sind in englisch verfasst, da fast jeder englisch versteht, aber ein großer Teil unserer Zielgruppe kein deutsch. Es werden weitere Reports folgen, teilweise gleich zweisprachig oder in deutsch. Wenn die fertig sind, kann ich noch die jeweiligen Übersetzungen als reines Textdokument hinzufügen. Hier findet man die Berichte: http://www.vincenzo-adventure-tours.com/INFO/2003%20-%20Portugal.pdf http://www.vincenzo-adventure-tours.com/INFO/2004%20-%20Portugal.pdf Gruß Frank

Und ich dachte, Marsha Hunt ist auch ganz schön grau geworden.

Danke. Ich hatte letzte Woche auch wieder die Gelegenheit, es auszuprobieren. Morgens um 7.00 Uhr losgefahren, 20:00 Uhr wieder zurück, 1200 km incl. Platzregen und einigen Staus. Absolut fit, keine Müdigkeit, keine Kopfschmerzen. Ein Kollege, deutlich jünger, in einem zweiten Auto, war am Abend fix und fertig. Aber man kann ja alles als Hokuspokus abtun, ins Lächerliche ziehen, obwohl man es nicht getestet hat. Ist mir aber auch egal, mir hilft der Ionisator sehr gut und darauf kommt es an.

Hallo, vor 3 Wochen etwa hatten wir für ein paar Stunden frühlingshaftes Wetter. Ein paar Fotos: 1. Cercis siliquastrum (links), weißblühende Art etwas hinterher (rechts), im Vordergrund jap. Ahorn-Gartenformen 2. Acer cissifolium (seltene Ahornart) 3. Staphylea colchica (Kolchische Pimpernuss aus dem Kaukasus)[ATTACH]72046.vB[/ATTACH][ATTACH]72047.vB[/ATTACH][ATTACH]72048.vB[/ATTACH][ATTACH]72049.vB[/ATTACH][ATTACH]72050.vB[/ATTACH] 4. Decaisnea fargesii (Blauschotenbaum) 5. Malus floribunda (rotblühender Zierapfel)

Geht jetzt der ganze Käse wieder von vorne los? Wenn der Thread schon aus "disziplinarischen" Gründen nicht geschlossen oder gar gelöscht wird, wieso lässt man ihn dann nicht einfach von allein verschwinden? Ich verstehe ja, was der TE eigentlich ausdrücken wollte. Aber so etwas wird immer ausufern. Ich verstehe auch, warum man den Thread nun nicht schließt, quasi als Gegenreaktion. Trotzdem halte ich diese Art von Austragung von Meinungsverschiedenheiten für ziemlich grenzwertig. Man kann Unstimmigkeiten auch telefonisch oder per PN klären. Also bitte, lasst es gut sein. Und jede Antwort spült den Mist wieder hoch.

Ich habe das Restaurieren des Autos NICHT als Kunst bezeichnert, sondern als mir sympathischere Handlungsweise. Es gibt aber auch unter den Restaurierern wahre Künstler, die mit dem Hammer auf einem Blech herumhauen und so Teile nachfertigen. Da geht es aber um Kunstfertigkeit. Den SAAB-Zerkleinerer habe ich ja nicht als "Scheiße" bezeichnet, sondern ihm bescheinigt, dass er eine gewisse Symbolik herüberbringen wollte. Ob man das nun braucht, muss jeder für sich entscheiden. Was ich wirklich übel finde, dass jemand seinen "Müll" mitten in einer Parkanlage ablädt, signiert und Geld kassiert. Ohne diese flankierenden Maßnahmen hätte er das Ordnungsamt am Hals. Der Unterschied zwischen Abfall und Kunst besteht da nur im Namen.

Kunst ist (eigentlich) etwas, das der Künstler sich zuerst ausdenkt, also kreativ ist und dann noch in der Lage ist, es handwerklich perfekt umzusetzen. Heutzutage besteht Kunst sehr oft darin, irgendwelchen verblödeten Menschen etwas vorzugaukeln, die sich dann stundenlang darüber unterhalten können, zu ergründen versuchen, was der große Meister sich da gedacht hat und Dinge hineininterpretieren, die eben diesen Meister sogar in Erstaunen versetzen würden. Zu dieser Kategorie Kunstliebhaber passt z.B. der Cartoon, wo einer im Museum den Schirmständer "anhimmelt". Der Sketch "Hurz" von Hape Kerkeling zielt auch in diese Richtung. In den 60-er Jahren gab es sog. Happenings, die zwar künstlerisch zweifelhaft sind, aber immerhin "Künstler" und "Kunstliebhaber" in einer Aktion zusammen brachten. Ob aber das Bewerfen einer Leinwand mit geöffneten Konservenbüchsen Kunst ist oder eher Zufallsprodukt (da fehlt die vorherige im Kopf entstandene Kreation), muss jeder selbst wissen. Wenn man die vor allem in Städten und Parkanlagen aufgestellten Skulpturen sieht, muss man doch sehr an der Kunst zweifeln. Oft besteht das Talent der Künstler in erster Linie darin, den Kulturbeauftragten und den Bürgermeister zu überzeugen, dass man dafür (viel) Geld ausgeben soll. So gesehen ist nicht der Künstler der Scharlatan, sondern all die Leute, die das als Kunst ansehen, dafür viel Geld ausgeben. Immerhin hat sich der SAAB-Shredderer ein paar Gedanken gemacht, um mit dieser Aktion eine gewisse Symbolik zu vermitteln. Aber genau genommen geht es ihm um Publicity. Die Presse fährt auf so etwas ab. Schöner wäre gewesen, das Auto perfekt zu restaurieren, aber damit kommt man eher nicht in die Schlagzeilen.

Ikarus-erprobt ;-)

Was kommt danach? Lucky Vic auf 700 Einmachgläser verteilt?

Danke.

Darf ich mal fragen, wann und wo dieser Frühling statt fand?

Bis jetzt war es so, dass ich z.B. zum Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald gehöre, also Freiburg-Land. Aber wenn ich ein Auto aus dem Zulassungsbezirk Freiburg-Stadt kaufe, muss ich neue Schilder haben, obwohl FR- ... bei Stadt und Land dransteht. Seit einiger Zeit kann ich aber mein Kennzeichen für das neue Auto übernehmen, wenn ich das andere gleichzeitig abmelde. Ging früher nur mit wochenlanger Wartefrist. Mein aktuelles Kennzeichen kommt morgen bereits an das 5. Auto. Das heißt, würde ich 2014 nach Hamburg umziehen, kann ich weiterhin das Kennzeichen behalten. Ob man aber sein Auto irgendwo anmelden kann, obwohl man dort nicht gewohnt hat, wage ich zu bezweifeln. Wer das unbedingt will, muss mal für kurze Zeit dort eine Wohnung nehmen. Nun, man wird sehen, wie das endgültig aussehen wird. Was man nicht loben kann, ist die Art, wie man das Wechselkennzeichen eingeführt hat. Da liegt der Verdacht nahe, dass man von vornherein den Misserfolg haben wollte. Motto: Ihr habt es haben wollen, nun nimmt es keiner! In CH und A funktioniert es ja, aber in D habe ich ja keinen Vorteil gegenüber einer regulären Anmeldung, aber Nachteile.

Irgendwer verglich mal den Panamera mit einem gestrandeten Wal. Insofern würde Diesel oder Tran als Treibstoff Sinn machen.

Dass ich das noch erleben darf! Die Politiker hatten ja mal eine richtig gute Idee: Ab 2014 darf man beim Umzug in andere Zulassungsbezirke sein altes Kfz-Kennzeichen behalten. Also könnte ich auch in Hamburg ein Freiburger Kennzeichen behalten. Die Ummeldung soll auch vereinfacht werden und daheim am PC erledigt werden können. Man spart also Zeit und Geld. Da muss ich die Initiatoren dieser Regelung wirklich loben. Nur die Schildershops dürften sich ziemlich ärgern. In 2012 sollen etwa 600.000 Autos wegen Standortwechsel neue Kennzeichen benötigt haben.