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Re: Ein weiterer Kandidat für meinen Fuhrpark. Roter 900 16 Hallo Forum. @Turbostar. Nach den mir vorliegenden Angaben kann das Angebot von Xandi nur der gleiche Saab sein. Was meint der Verkäufer mit Postkasten?? @kuchen: Auf den Fotos sehen die Blinker rot aus, aber vielleicht täuscht das ja. Also hinfahren!!?? Wenn nur nicht meine letzte Fahrzeugbesichtigung (200 km hin 200 km zurück) ein totaler Flopp gewesen wäre. Ich denk mal zwei Tage nach. In der Ruhe liegt die Kraft! Viele Grüße Ralf

Noch habe ich keinen neuen Saab. Derzeit beschäftige ich mich mit diesem Angebot: 900 16 S Aero, rot, Baujahr 1991, AHK abnehmbar, rote Blinker hinten, € 5.500 Dazu teilt der Verkäufer mit: Ein Bild habe ich, aber das kriege ich hier nicht rein. Das Auto sieht sehr gut aus, beulenfrei; ist ja schließlich auch neu lackiert. Ich könnte mir vorstellen, daß jemand von euch dieses Auto bereits kennt. Was haltet ihr denn davon?? Gesamtkilometer sind nicht wenig, aber nach dem Angebot ist alles überholt. Ist der jetzt besser und preiswürdiger als der, den ich zuletzt im Auge hatte: Das war dieser: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7247313&id=ztzimdmjhyo&source=as24_inseratsg_detail_bild Danke für die Kommentare. Irgendwann kriege ich ein Bild. Ich hoffe nur, daß es dann noch Saab 900 gibt. Viele Grüße Ralf PS: Bitte nur sachliche Kommentare, man weiß nie, ob der Verkäufer mitliest.

Zur Klarstellung: Ich sehe nicht Unfallflucht an sich als Lapalie sondern den entstandenen Schaden und somit die Notwendigkeit einer Strafverfolgung in diesem Fall als gering an. Anders wäre es sicher bei Unfallflucht mit Personenschäden. Aber ich bin natürlich weder Staatsanwalt noch Richter.

@filia: Schon keck, was du hier öffentlich postest. Lustig wird es, wenn einer der Prozeßbeteiligten Richter oder Weitere durch Zufall Saabfahrer ist und dieses Forum liest! @ul und huetj1: Der Porsche war nur Illustration. Hat Mann das nicht gemerkt?? Es fragt sich aber unabhängig von dem vom Anwalt verwendeten Fortbewegungsmittel, ob angesichts des doch eher unerheblichen Falls, die Dienste eines Anwalts sinnvoll sind. Zum Vorwurf der Hobbyjuristerei: Kennt ihr denn die Berufe alle derer die hier gepostet haben?? Ich kenne mehrere Fälle, wo Angeklagte Anwälte bemüht hatten und der Verlauf des Prozesses zur Erkenntnis kommen ließ, daß das gleiche Ergebnis ohne Anwalt auch dabei herausgekommen wäre. Stimmt natürlich, ein Anwalt hat die nötige Sachkenntnis, kennt Tricks und Möglichkeiten. Ich habe aber daran gezweifelt, ob es nötig ist, für diese Sachkenntnis bei diesem Bagatellfall zu zahlen. Es gibt billigere und auch sachkundige Infoquellen: Internetforen, ADAC, Jugendgerichtshilfe, ein persönliches Gespräch mit dem Staatsanwalt. Der Staatsanwalt hat, zumindest bei uns in Württemberg, durchaus die Möglichkeit, das Verfahren einzustellen. Gibt es denn mildernde Umstände?? Stehst du womöglich im Abistreß? Ist dir die Freundin davongelaufen? Leidet euer Wellensittich unter Vogelgrippe? Sorry, der letzte Satz ist mir so rausgerutscht. Den versteht womöglich wieder keiner oder einer ernst. Ist mir schon klar, daß euer Wellensittich keine Grippe hat. Württembergisches Grüßle Ralf

Irgend eine Einleitung braucht man schließlich. Grüßle Ralf

Sorry, aber zunächst mal bist du selber schuld. Telefon und zu schnell und Gartenzaun und eilig und dann auch noch vergessen, da mußt du einfach für einstehen. Immerhin gibt es für Fahrerflucht so etwas wie Reuezeit (wie heisst das genau?) innerhalb derer du hättest dich folgenlos bei der Polizei melden können. Überleg dir den Anwalt gut. Der ist nämlich auch nicht kostenlos. Wenn du verlierst zahlst du den Führerschein und dem Anwalt seine nächste Porscherate. Ob du dich in diesem Fall rausreiten kannst, so wie oben vorgeschlagen, kann ich nicht beurteilen. Wenn nicht, ist zu befürchten, daß dir der Versuch eher schadet. Womöglich ist es besser, vor Gericht auf zerknirscht und reuevoll zu machen und auf einen milden Richter zu hoffen. Erkundige dich doch mal, ob der zuständige Richter ein harter oder milder ist. Dann fällst du ja unter Umständen noch unter das Jugendrecht. Vielleicht gibt es da Möglichkeiten für eine milde Bestrafung. Setze dich doch mal mit der Jugendgerichtshilfe in Verbindung. So arg doll sind deine bisherigen Vergehen ja noch nicht, zumindest wenn sonst nix vorliegt. Da geht womöglich noch was mit Einstellung gegen Arbeitsstunden. Hilfreich wäre sicher, aktiv an der Beseitigung der Folgen mitzuwirken. Wie geht es zum Beispiel dem Gartenzaun. Hattest du Kontakt mit dem Besitzer? Ich glaube nicht, daß die harte Tour sinnvoll ist. Grüßle Ralf PS Vielelicht schaust du ja auch mal in ein Rechtsberatungsforum.

Hallo. Neuester Internetfund: EDIT Lukas: soll ich jetzt editieren oder nicht? In der Großbildeinstellung des Hecks ist ein 900 c zu erkennen. Das ist dann wohl ein 8 Ventiler mit Vergaser und ohne Kat??!!! Wieviel PS hat der dann? 101 oder 110 ?? Danke nochmals Ralf

Ihr verwechselt Wunschauto mit Wunschpreis. Aber ich gebe zu, ich habe mich unklar ausgedrückt. Es ist nur eines meiner Wunschautos; daß es ein 2.1 ist, habe ich erkannt. Mein absolutes Wunschauto ist ein 900 Turbo 16 S Aero in nocturneblau, Modell 1993 mit allen Extras, Kilometer max. 60.000 Aber der Sedan ist eben auch sehr schön und der 2.1 Litermotor ist mir angenehmer als der doch etwas träge 141 PS Turbo. Der Meilenstand ist absolute Rarität. Vorausgesetzt er stimmt. Da ich ihn nicht kaufen werde, kann mir der Preis Wurst sein. Und gemessen an Hamburger und Tübinger Wunschpreisen ist er immer noch günstig. Danke für den Hinweis auf autotrader.com Grüße Ralf

Hallo. Mehr l ging nicht in Überschrift. Ich habe heute in den USA nach hübschen Saabs gesucht und auch ein sehr schönes Auto gefunden. Allerdings scheint der seit 2 Jahren angeboten zu sein. Werden in den USA alte Anzeigen nicht gelöscht??? Welche Anzeigenblätter mit aktuellem Datenbestand gibt es denn drüben? Danke für alle Tips. Mein Wunschauto: http://cars.kbb.com/go/search/detail.jsp?tracktype=usedcc&searchType=21&paId=145271758&pageNumber=0&numResultsPerPage=50&largeNumResultsPerPage=0&sortorder=descending&sortfield=PRICE+descending&certifiedOnly=false&recnum=10&leadExists=true&criteria=K-%7CE-%7CM-_42_%7CB-14000%7CD-_392_%7CN-N%7CR-10000%7CI-1%7CP-PRICE+descending%7CQ-descending%7CZ-72601&aff=carskbb Viele Grüße Ralf

Hallo. Schon klar, daß das Fehlen des Emblems an sich nichts über das Auto zu sagen hat. Aber vielleicht doch über Historie und Vorbesitzer. 1. War mal EP! Muß nicht schlecht sein, aber ich wüßte das gern bevor ich kaufe. Es gibt viele Fotoanzeigen wo das Fehlen der erste Hinweis auf Italienimport ist. 2. Waschanlagenfahrzeug!! Geht am stärksten Lack nicht spurlos vorüber. 3. Einsparung nach Neulack ! Unfall ??? 4. Understatement des Besitzers ! Zunächst dachte ich, das käme nur bei den großen Turbos in Frage. Aber bei näherer Betrachtung scheint mir das schon fast ein Thema für`ne Doktorarbeit. Saab Turbo an sich ist ja schon Understatement (ausser die Superflows). Dann aber die Typbezeichnung wegmachen hat schwäbische Züge. Macht womöglich das Fehlen der Embleme einen besonders genauen Blick auf das Auspuffendrohr nötig, ob das etwa von oval auf rund umgebaut ist, damit das Understatement auch keine Trübung erfährt. Nun fehlt aber auch eine Erklärung für das Fehlen des Schriftzuges "Saab" links am Heck. Understatement genügt mir hier eher nicht. Womöglich ist der Besitzer einer, der sich, wie ich, immer noch über den Einstieg von GM bei Saab grämt. Der will das Wort Saab nicht mehr seh`n und nicht mehr hör´n. Aber trennen vom Altsaab geht auch nicht. Also wenigstens weg mit allem Verdächtigen und verhindert, das ein Passant einen mit GM in Verbindung bringen kann. Wer erkennt schon noch einen alten Saab ohne Aufschrift als Saab??!! Scheint mir eh die naheliegendste Erklärung zu sein. 5. War ab Werk nicht dran. Vielleicht Materialmangel??!! Aber eher glaube ich, die Manager bei Saab hatten auch ihre Probleme mit der Übernahme. Württembergische Grüße Ralf

Danke für die Antworten. Das Wort Opel hat den Ausschlag gegeben. Die guten alten Saabturbos sind wohl doch die bessere Wahl. Memory ist prima, ich bin 1,80; meine Frau ist so 1,60. Da ist Memory schon fein. Grüße Ralf

@zuppel Erstaunlich, du bist schon der Dritte hier der ausser Saab noch T3 Syncro fährt. Gibt es da noch mehrere? Grüßle Ralf

Hallo Forum. Ich habe versucht, über die Suche Infos über den Verbrauch eines 9000 3.0 V6 CSE zu erhalten. Das ist ziemlich mühselig (oder heißt das nach der NDRS mühseelig oder mühsälig?). Jedesmal wenn ich einen Beitrag gelesen habe und zurück zur Liste will, ist alles weg und ich muß frisch suchen. 1. Kann mir nochmal jemand sagen, wo der Verbrauch beim 6-Zylinder im Schnitt liegt? Auch im Vergleich zum 2.0 Turbo und zum 2.3 Turbo. 2. Gab es den 9000 mit Sitzmemory?? Danke und viele Grüße Ralf

Hallo Forum. Von meinem Winterauto, einem berüchtigten Roster, welches ich seit 1992 fahre habe ich reichlich Erfahrungen mit Rostschutzmitteln. Das Problem liegt sicher etwas anders als beim AWT, bei dem Auto sind es nämlich die Karosseriefalze. Jedoch die Zuverlässigkeit der Mittel dürfte übertragbar sein. Eines ist in den letzten Jahren sehr deutlich geworden: Fertan ist Mist !!! Nutzt absolut nix. Ich habe das Zeug früher benutzt (komplett entrosten, Fertan, grundieren, lackieren) und hatte keinen Erfolg der über 3 Monate hinausging. Inzwischen entroste ich gründlich, grundiere (BOB Versiegelung und Grundierung), lackiere und giesse dann in Hohlräume und Engstellen Owatrol; dann schmiere ich mit einem Pinsel Mike Sander drauf. Das Ergebnis ist deutlich dauerhafter als vorher. Diesen Winter sehe ich bisher keinen Rost an den behandelten Stellen. Mike Sander verwende ich auch an meinem Saab, der rostet auch nicht, aber das liegt wohl eher am Sommerkennzeichen. Grüßle Ralf

@BTF-XY55: Sieht sehr schön aus dein Auto. Nach den Postings oben müßte ich dich jetzt fragen, ob denn Motor oder Getriebe schon überholt ist. Leider aber hat dein Auto keinen Airbag und keine Heckklappe. Ein Auto bei dem beides fehlt, habe ich schon in meinem Cabrio. Grüßle Ralf

Kommentare und Zusatzinfos: Zum NightPanel: Nix NightPanel wegen Leiterfolienbruch!!! Und nix Bastelei. Laut Besitzer handelt es sich um die separate Regelung für Tacho und sonstige Beleuchtung. Zur Km-Leistung: Eigentlich und gemessen an der Vielzahl angebotener Saab 900 sind doch 174.000 km nicht übermäßig viel. Muß ich da wirklich Überholung von Motor und Getriebe ernsthaft ins Auge fassen? Bei den Kosten die dadurch auf mich zukämen, wäre dieses Auto nämlich schon zu teuer. Das träfe dann aber auf die meisten Gebrauchtsaab zu. Zum Preis (KGB und StephanK): Ist es realistisch auf ein Angebot mit dieser Ausstattung, diesem Baujahr und Km-Leistung, bei dem Motor oder Getriebe bereits überholt sind für € 5.000 zu hoffen. Ich glaube, sowas gibt es garnicht. Sollte ich weitersuchen? Und einen schwarzen 16 S zu € 5.000 findest du auch nicht so einfach. Zumindest nicht unter Km 200.000 und aus den letzten Baujahren, also mit Airbag. Letzte Woche wurde einer angeboten, aus 1. Hand, mit 153.000 km und topgepflegt, aber der war schnellst weg. Weitere Infos zum Auto: 1994 vom Erstbesitzer aus USA reimportiert. (Gab es da nicht etwas mit schlechterer Ersatzteilversorgung bei bestimmten Bauteilen der US-Version?) Auf Erstbesitzer in D zugelassen bis 2003, seither 2 weitere Besitzer. Himmel hängt, Scheckheft unvollständig oder fehlt, unfallfrei Über Mängel oder Rost kann der derzeitige Besitzer wenig sagen. Fahrzeug hat Winterreifen (Schade, beim geschlossenen Saab gibt es wohl nicht die reinen Sommerautos wie ich sie vom Cabrio kenne.) Fazit: Mein Problem ist die Nachvollziehbarkeit der Kilometerleistung, die vielen Besitzer bisher und die Entfernung zum Besichtigungsort. Jetzt schlaf ich erstmal drüber. Ralf PS: Also Airflowkit kommt nicht in Frage. Und wie heißt das, wenn das Auto nur die seitliche Beplankung hat? Ist das dann Airflow ohne Kit?

Alle Augen sehen mehr als meine zwei. Deshalb frage ich mal, was ihr zu diesem GW-Angebot bei Autoscout meint. 900 Turbo 16, 160 PS * EZ 01/92 * 174.000km * € 5.200 http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6293000&id=ztzicnwj2oe&source=as24_inseratsg_detail_bild Das ist wohl ein US Reimport. Kann man sich da auf die Km verlassen? Bisserl überbastelt scheint er mir ja schon zu sein (Night Panel). Aber die Ausstattung ist komplett und gepflegt sieht er auch aus. Airflow fehlt halt. Oder ist der schon zu teuer? Danke für die Tips. Grüße aus Württemberg Ralf

Cool, ich bin nach fast zwei Jahren schon Juniormitglied und habe jetzt unter meinem Nick eine eigene kleine Ölpipette zum Getriebe auffüllen. Danke. Wann gibt es die zweite Ölpipette, damit das Auffüllen schneller geht? Ralf

Jetzt mal zusammengefaßt: Wenn die Typbezeichnung am Heck fehlt, ist das eher die Ausnahme. Somit gilt es, bei Gebrauchtwagen ohne Typenbezeichnung etwas genauer hinzuschauen. Danke und Grüße aus Württemberg. Ralf

@CoachMan Aber auf dem Bild ist er schön. Ich frage mich, ob ich diesen Verhandlungsspielraum beim Preis auf alle 16 S übertragen kann? Ich werd`s mal bei der nächsten Besichtigung versuchen. PS: Existiert eigentlich der Saabhändler Gruber noch?

@CoachMan Da fällt mir beim Lesen deines Wohnortnamens eine Anzeige aus Autoscout von Anfang des Jahres ein. Da tauchte der Name schon einmal auf und weil so hübsch, das zornige Ding, habe ich mir den gemerkt. Hast du damals den 90er (Bj) 16 S verkauft? Oder ist in Zorneding ein Nest? Grüßle Ralf

Danke, aber das war wohl ein 9000!!?? Stimmt aber, ich hätte im Text nochmals 900 erwähnen sollen, sorry. Ralf

Hallo Forum. Von den Schwaben kenne ich diese Bescheidenheit ja. Darüber allerdings, daß ein Neuwagen bei Saab auf Wunsch ohne Typbezeichnung am Heck geliefert werden konnte, war mir bisher nichts bekannt. Nun sehe ich aber in den einschlägigen Kleinanzeigen immer wieder Fotos von Autos ohne Embleme am Heck. Ist das grundsätzlich verdächtig, Unfall oder Ep-Schild entfernt, oder gab es tatsächlich welche ab Werk ohne die Schilder? Danke und württembergische Grüße Ralf

Ist das nicht ein wenig teuer? Bei mobile.de scheint es mir, sind die Saab 99 günstiger.

Hallo@Metalldetektor. Tziatzias in Ludwigsburg kenne ich, das war früher Saab Handschuh. Bei der Firma Heim war ich bis vor ein paar Jahren öfter, inzwischen gehe ich lieber nach Leinfelden zum Roth oder mache, soweit ich kann, die Reparatur selbst. Ich bin aus Reutlingen, da kommt womöglich auch Firma Hafemann in Frage, der macht aber inzwischen Chefrollé. Vielen Dank für deine hilfreichen Kommentare. Du untermauerst damit ziemlich genau mein Gefühl. Besonders die italienische Vergangenheit des Coupés ist mir suspekt. Der soll zwar, wie der Importeur Firma Heim TÜ versicherte aus erster Hand sein und wirklich nur 257.000 km haben, aber sicher können die sich auch nicht sein. Bei Heim hatte der jetzige Besitzer den vor 3 Jahren gekauft. Ich bin allerdings bisher davon ausgegangen, daß der Preis für das Auto günstig ist, scheint aber nicht so zu sein. Andererseits schien mir der Zweitürer insgesamt stimmiger. Der Fünftürer hat mich eher zögern lassen. Erster Eindruck top, untermauert durch die Tatsache, daß der Besitzer zum Pedantischen neigt (aus Leder nachgenähter Dachhimmel ums dritte Fenster!), dann aber doch nicht unerhebliche Auffälligkeiten. Besonders der Geruch im Innern könnte auf größere Fehler hindeuten. Es roch wirklich ziemlich nach Bremsflüssigkeit. Der Fünftürer wurde privat von einem Kfz-Meister gewartet, der früher eine eigene Saabvertretung hatte. Der ist aber eigentlich in Rente, daher das fehlende Scheckheft. Ich werde wohl mal schauen, welches Auto Mitte der Woche noch da ist. Dann ist vielleicht Zeit für eine Hebebühne und vielleicht gehen bis dahin auch die Preise etwas zurück. Nochmals danke an alle Viele Grüße Ralf PS: Gibt es eigentlich in Friedrichshafen noch dieses Saabnest in der ehemaligen Französischen Kaserne? Oder ist das schon zu weit weg von RV?