ra-sc91

Das trifft sich. Ich bin auch gerade am Zerlegen des Tachos. (1990er 16i) Im Gegensatz zu den alten Tachos besteht das eigentliche Tachogehäuse nicht aus Guß sondern aus Plastik. 1. Wie aber komme ich an die eigentliche Mechanik ran? Um das Ziffernblatt entfernen zu können, müßte ich den Zeiger abhebeln. Geht das? Sanft habe ich es schon probiert, der Zeiger aber sitzt fest. 2. Ist bekannt, ob es die eigentliche Mechanik bei VDO neu zu kaufen gibt? Bei Saab ist der Tacho ein bisserl teuer. 3. Gibt es andere Fahrzeuge bei denen der gleiche Tacho verbaut ist. Das könnte die Chancen bei Teilehändlern verbessern. Danke für alle Tips. Viele Grüße aus Württemberg Ralf