steve9000

...gemäß der alten Weisheit "Was als Ersatzteil im Regal liegt, geht nie kaputt"!

Zum Frühstück - ohne Ei:biggrin: - noch Samoron1 gespielt. Es juckt ja schon in den Fingern, die Vollversion zu erwerben! http://amanita-design.net/samorost-1/

Mittlerweile gehts wieder. Specialforce erfolgreich.

"500 Internal Server Error Leider ist etwas schiefgegangen. Eine Spezialeinheit hat die Mission übernommen, das Problem zu lösen. Also, please include the following information in your error report: Ju2NxB-GGN4buwLZC6YlQpWeH0tiEzDcyRvpxKL8Q7hbMXVBjaovPRkhZcf8..." http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ysWYn3PSDQAtiM:http://soldatenglueck.de/wp-content/uploads/2009/05/bw-ks-beobachtungsposten.jpg ?!

Eins der Produkte, die man nur hat, weil man sie hat. Besonders die mittleren Laden bieten eine gute Einstimmung auf geklemmte und geschnittene Finger beim Schrauben... Wenn überhaupt, zwei davon anschaffen und in etwa gleich schwer beladen. Für einen gleichmäßig überlasteten Rücken. All in one Systeme eignen sich aus meiner Erfahrung nur für den, der regelmäßig den gleichen Kram benutzt - den Berufshandwerker. Der kann sich das dann so organisieren, dass er mit einem kurzen Blick bei Feierabend weiss, wofür er den Stift langmachen kann. Ich bin dazu übergegangen, kleine Einheiten in kleine Koffer zu packen. Die kann man auch von Frauen und Kindern tragen lassen. zB im guten alten Blechkofferhttp://www.ress.de/home/shop/showpic.php?pic=artikelgruppenbilder/296/3785.jpg&thumb=195&position=center gibts von Westfalia zu akzeptablen Preisen. Jedes Elektrowerkzeug sein eigenes Zuhause... Dazu eine Schlampenkoffer für den ganzen kleinen Kram. So in etwa... http://www.kinderskianzug.de/Varo/XQ/Varo_POWXQ9210_Werkzeugk_800_ebay.jpg Ansonsten ist der perfekt eingerichtete Werkzeugkoffer etwas für Leute, die nicht mehr wissen, was sie mit ihrer Frau anfangen sollen...

Ja genau! Hat gedauert, bis ichs gerafft hatte. Muss daran liegen, dass ich analog aufgewachsen bin...

Wer Spass an sowas hat - hier der Vorläufer Samorost: http://amanita-design.net/samorost-2/

Noch ein Tip: der Forumsteilnehmer hat keine Signatur. Wie wärs mit dieser?

Übrigens - wer kennt den Namen des kleinen Roboters? Gibts auch hier im Forum! Erster Tip - er heisst nicht Gerd. Auch wenn´s vermutlich passen würde.

Vorher zum Turm latschen unnd unter diesem hindurch auf auf die 2 Einstellknöpfe drücken. Code 2A. Das Rohr wird dann eine Stufe tiefer gehängt. Dann wieder zurück nach oben, lang machen und dann erscheint meine ich ein Pfeil nach oben. Jetzt kann man springen. Den Bremsschuh auf die vordere Schiene legen, damit der Wagen auch auf die eigene Seite fliegt. Wie man die Lösungsstory bekommt, wisst ihr schon, oder?

Kenn ich doch irgendwo her - gibts mein ich auch eine Zeichentrickserie. Wirklich schön animiert. Handarbeit. Nicht dieser Spongebobschrott.

Das wird dann an dem Thread "Suche zuverlässige Saab-Werkstatt auf Mauritius zur Totalüberholung meiner 900er/9k-Sammlung" zu erkennen sein...

Dafür eine http://www.saab-cars.de/images/visionsblue/buttons/post_thanks.gifvon mir!

ok. Hab nur immer gestaunt, was sich erfolgreich die Serpentinen im Taurusgebirge hoch und runterquält. Dann viel Glück mit dem Schätzchen!

Ich würde in den nächsten türkisch geführten Gemüseladen gehen und nach einem erfahrenen Schrauber fragen! Im Ernst - wenn sich einer mit Ford Transit auskennt, dann unsere türkischen Mitbürger...

Die Händlernetzdiskussion (dass es ohne dichtgespanntes Netz nicht ginge) für sich alleine gesehen ist doch erst mal irrelevant. Wenn ich ein Produkt zu verkaufen habe, dass ich in Hamburg, Berlin, Dresden, Köln und München gut absetzen kann, dann setz ich es da auch ins Schaufenster. Und nicht noch in Brunsbüttel und Hintertupfing. Wenn dann die Brunsbütteler und Hintertupfinger in Scharen in die Zentren strömen und sich die Nasen platt drücken, kann ich da auch meinen Fahnenmast aufstellen. Das versteh zumindestens ich unter einem soliden Businesskonzept. Ich weiss, die Automobilwelt tickt anders...heisst aber nicht, dass es anders nicht funktioniert. Dafür muss man allerdings langfristig planen. Ich wette, dass ein flexibler on-demand-Kundenservice - mal naiv gedacht: der zB dem Brunsbüttler den Wagen holt und bringt - günstiger kommt als ein von Traumabsatzzahlen abhängiges, dichtgespanntes Händler- und Werkstättennetz.

Glaub ich Dir! Frohe Ostern!

Meinte ich ja. Wenn ich mal nicht weiss wohin mit meinen Moneten, wirds in *die Rückführung in einen ursprünglichen Zustand investiert*. Bis dahin halt ich mir die Reserve für Themen wie Ketten, DI und Kupplung zurück. Auch ein 9k muss erst fahren und dann schön sein. So fällt eine Blechdelle momentan in die Kategorie *Yogaübung*... Frohe Ostern!

Ist ja wohl eindeutig, was diesen "Arbeitskollegen provinzieller Herkunft" und Dich außer dem Schwulsein noch trennt - Welten! Solche Leute schaufeln sich schnell ihr eigenes Grab, brauchst nur zu warten. Trotzdem widerlich.

Na dann haben sie zumindest ihre Schläferzellen aktiviert...

@Flo Du siehst, Kauze lassen sich schlecht dazu verleiten, ihre Kauzigkeit auch noch zu beschreiben... Wenn es "nur" darum geht, die Stelle in der benannten Agentur zu bekommen, schreib, was sie hören wollen. Wenn Dir selbständiges Denken und ggf dem Agenturchef etwas bedeuten, gelten meines Erachtens in dieser Reihenfolge 1. den Kunden als selbständig denkendes Wesen begreifen 2. solide Automobilbaukunst abliefern 3. genau dies zu propagieren. Nicht mehr und nicht weniger. D.h. ein für den "typischen" Saabfahrer interessantes Markenimage basiert auf greifbarer Ingenieursleistung und kann ergo nicht von einer Agentur "erdacht" werden. Deren Job ist es, das lediglich allerorten kundzutun. Sorry, aber genau das ist der Branche leider abhanden gekommen. Einen potentiellen Saabkunden überzeuge ich durch Fakten, nicht mit Transformer-Spots oder schlimmer stupider CocaCola- oder SilitBäng-Dauerberieselung - die bei diesen Produkten sicher funktioniert...aber nicht bei einem 35-50tsd € Produkt.

Bevor Du nachschaust, sofort neue bestellen und gleich austauschen. 4mm, 5m für 7€. Und dann gleich inkl durch die Spritzwand durch. Dauert genauso lange wie nachschauen. Spart die Zeit des Rätselns, ob hier oder da das eine oder andere Risslein relevant sei.

An die Zoodirektoren - die Nager aus dem "off-topics momentan schlimm"-Gehege haben untertunnelt und infiltieren das gesamte Gelände...

Hab Dir die Felgen schnell mal bei meinem reingeshop´t. es fehlt noch ein bisschen Tiefe innen in der Felge, aber mit leicht zugekniffenen Augen kann man sichs vorstellen. Ich find die Speichen etwas zu filigran am 9k, aber Geschmackssache!

Hier findest Du das Rephandbuch bis Bj 94 - dürfte nicht viel anders bei Bj 95 sein. http://www.labann.de/lh/saab.htm