steve9000

Also - beim letzten Sonnenstrahl noch ein paar Fotos wg lila Nähten. Lila sind die Doppelnähte an allen 4 Kopfstützen und an den Flanken der beiden Vordersitzen. Auf den Sitzflächen, auch hinten, und an den Rückenlehnen sind es schwarze Nähte.

Müssen muss man gar nichts - stimmt schon, außer aufs Klo und sterben. Das Forum hier hat aber v.a. deshalb seine Qualitäten, weil hier eine Reihe von bestimmten Leuten sich regelmäßig einloggen, um anderen ihre Hilfe anzubieten. Damit meine ich v.a. die, die dafür sorgen, dass meist schon nach einer Seite die Lösung parat ist. Und das funktioniert nun mal nicht mit einer ist-mir-egal-Haltung. Entweder oder. Ich geh auch nicht zum Arzt "mir gehts nicht gut, machense was".

hier:smile:zweiter durchgängig nicht im Sinne von "jede Naht", aber die, die lila sind, dann die volle Länge Foto könnte ich morgen mal probieren, heute schluckt der Blitz die Farbe.

Mentalitätsfrage. Und abhängig vom masochistischen Potential. Im Ernst, wenn schon mit Rep.bedarf, dann von einem Verkäufer, der Dir ziemlich genau sagen kann, was Sache ist. Mir persönlich wäre das Risiko zu hoch, nach halber Strecke aufgrund mangelnder Detailkenntisse feststellen zu müssen, das jeder weitere Handschlag Irrsinn ist. Dann lieber 1-2tsd drauflegen und was Einschätzbares erwerben. Kenne Deine - @StRudel - Schrauberkenntnisse allerdings nicht.

Dann ist es so gut, dass es keine Rolle spielt:smile:

Wow! Beeindruckend! Abseits irgendwelcher Detaildiskussionen - das überlass ich den Experten - ist der Erkennungsgrad der Marke in den Skizzen extrem hoch. Und dass eine vor Jahrzehnten entwickelte Formensprache auch heute noch gültig ist, spricht für sich. Hut ab! Ob der 900er Look-Entwurf heute massetauglich ist, glaub ich weniger. Obwohl sie mir persönlich immer noch extrem gut gefällt. Ist für mich *der* Inbegriff für ein Auto. Wenn schon retro, wäre ich wieder für die gebogene Frontscheibe. Von aussen Geschmacksfrage, von innen absolut überzeugend!

Ja! 1A!

:smile:Vorführservice beim Interessenten:smile:

Im Grunde stimmt das. Senor Ramsauer strickt derzeit im Kreis und propagiert die Idee als Anschlussmassnahme an die Abwrackprämie, um den Herstellern und Händlern neue Absatznischen zu eröffnen. Das Thema wird an Elektroautos und verbrauchsarme Fahrzeuge gekoppelt. Also die eh steuerlich begünstigte Sparte. So wäre *sein* Anteil an dem Bürgergeschenk auch entsprechend gering (Wechselkennzeichen soll mit steuerl. Entlastungen verbunden werden). http://www.bmvbs.de/-,302.1118943/doc.htm

Na wie Du schon sagtest, dann auch nur 1 Police für mehrere Fzge besteht.

Ich fänds auch super. Aber seid gewiss, die Versicherer werden sich zu helfen wissen. Die stimmen jetzt schon das hohe Klagelied der Einnahmeausfälle an.

Das Bild mutet doch sehr nach Katalog an - fraglich ob es das angebotene Fzg ist.

kleines Fundstück am Rande: In einem niederl. Stellenangebot wird bereits im Titel mit einem SPyker vd zaak - Dienst-Spyker - geworben. "Ons aanbod Persoonlijke ontwikkeling, carrière, training, opleiding, werkplezier en een van de beste primaire- en secundaire arbeidsvoorwaardenpakketten in de branche die gekoppeld zijn aan de opdrachtgever.​ Uitstekend loon, bonus, auto van de zaak, pensioenbijdrage etc.​ OK, een Spyker wordt lastig, maar een mooie Saab is toch ook een beetje een Spyker?​" ...Ok, ein Spyker wird schwierig, aber ein schöner Saab ist doch auch irgendwie ein Spyker, oder?"

ok:biggrin: hat was gedauert. Hatte das irgendwie in den falschen Hals bekommen. Eben bei dieser Einsatzvariante klappen sich mir die Fussnägel hoch. Wie wärs stattdessen mit einem "Winterschlappen"-Guard? Temperatursensor übernimmt gekoppelt mit ABS und RFID gechipten Sommerschlappen bei Auslösung selbständig die Fahrzeugkontrolle und steuert in die nächste Schneewehe - inklusive sofortiger Verriegelung, Abschalten der Klima und Wiederanschalten im nächsten Frühjahr. Als On-top-Feature lässt sich Foreigner mit cold as ice einspielen!

Hallo Dackelmann, bitte nicht übel nehmen, aber ich habe Tränen gelacht! Ich find´s klasse, dass da einer den Dachboden entrümpelt und sich die Mühe macht, noch offene Fragen aufzuarbeiten.

Was gibts da zu läutern? Alkohol am Steuer ist ein Problem. Andere Faktoren auch - Müdigkeit, fehlende Fahrerfahrung, Nachtblindheit, telefonieren undundund. Ich halte prinzipiell nichts von solchen Entwicklungen, bei denen Technik komplett die Entscheidung abnimmt. Weil sie suggerieren, man könne mit Technik alle Lebensrisiken kontrollieren. Man kann ja gerne anderer Meinung sein.

www.typklassen.de Komplexe Suche auswählen. Keine Garantie auf Vollständigkeit einfach nur Hersteller Saab ausfüllen und im Ergebnis die Seiten durchblättern.

Hä?! Erläuter mal.

Mann, mann, mann.. Ich kann mit gaaanz viel Toleranz ja noch verstehen, dass man auf die IDEE kommt, sowas zu entwickeln... Aber das allen Ernstes anzubieten...stelle mir gerade vor, wie mir der Kollege mit Mundfäule breit grinsend den Schlüssel übergibt...

Spielte man früher trotz oder wegen Tiger Woods Golf?

stimmt schon:smile:. jedenfallseinfach eralsman chemitsch reibfehlerngewprzte kleinschreibposts ohne punkt un koma Aber gerade bei schwedischen Zitaten brauch ich einfach eine Übersetzung und komme mit meinen 3 Fremdsprachen und Latinum nicht weiter...

Solche Dialekte kann man sich ja noch zusammenreimen, aber schreibt doch einfach kurz ne Übersetzung drunter. Danke.

Der Laie, ich zB , kann rein äußerlich - auch nicht durch Hören - nicht auf den Zustand von Steuer- und auch Ausgleichskette schließen. Beziehe mich da auf diverse Diskussionen/Kaufberatung hier im Forum und externe Kaufberatungen. Das Thema kann Dir nur ein erfahrener Schrauber direkt am Fahrzeug prüfen und einschätzen. Also wie gesagt Probefahren, erfahrenen Schrauber mitnehmen oder zu einer empfohlenen lokalen Werkstatt. Sollte bei 250tsd km noch kein Kettentausch vorgenommen worden sein, ist das bei überhöhtem Angebotspreis ein gutes Argument. So oder so 1-1500€ in Rückhand behalten für Überraschungen aller Art. Damit einen die Kettenspekulation nicht von einem sonst überzeugenden Angebot abhält! Zumindestens ist bei Bj 96 das Risiko geringer als vor 93. Die Kettenritzel sind härter.

Wirklich sehr schick. Mit schwarzem Interieur wär er Sahne! Wundert mich, dass der so niedrig angesetzt ist.

Grämt Euch nicht wg dem unbekannten Hotel - es sei denn, es ist die Honeymoonsuite:biggrin: In Vegas hält man sich nur im Hotel auf, um kurz zu schlafen und zu duschen. Wir haben vor 10 jahren auf der gesamten Strecke auch nichts vorgebucht und nichts bereut. Unterwgs immer günstige Motels angefahren. Einfach enspannt anreisen und alles auf sich zukommen lassen. passt zu den gewählten Orten und Strecken. Kenne einige Leute, die haben massig Highlights in die Strecke gepackt und haben sich beim stressigen Abklappern überworfen...