Johnny Bravo

Stimme voll zu! Habe das daher auch nie gemacht. Bislang lies sich das auch immer anders herausfinden (ggfs. mit einem funktionierenden Ventil tauschen - sind doch ne Menge freundliche Saabfahrer hier). Gruss, Martin

Abgedichtet? Ich hoffe mal, du meinst neu. Die Meterware kostet unter 20 Euro für das gesamte Geraffel. Da würde ich nie "dichten", sondern immer einfach neu nehmen. Zwischen Pin1 und 2 und zwischen 2 und 3 müssen jeweils ca. 3 Ohm Widerstand messbar sein. Ansonsten ist das Testen nen bischen schwierig. Angeblich kann man einen der Schläuche abziehen und VORSICHTIG fahren, um zu testen, ob dann voller Ladedruck bis zum FuelCutOff anliegt. Weiss aber leider gerade nicht, welcher das dann ist. Gruss und viel Erfolg, Martin

Mensch WVN, erinnerst du dich nicht mehr an den Thread in mt? Ich find das Ding leider auch nicht mehr. Ging jedenfalls ums gleiche Thema, mit Schlüsseln von GM. Aber irgendwie war dort auch nichts zu machen (ging um den 9-5 glaube ich). Fazit war: Viel Geld ausgegeben und auch mit einer soliden Händlerunterstützung nix zu machen... Gruss, Martin

http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=8881&highlight=rote+schwarze Bei einer T7 wäre es dann grün, um den Satz von WVN zu beenden ;-) Gruss, Martin

... um WVN mal zu unterstützen. Da gab es einen recht langen und ausführlichen thread in mt zu (mt=motor-talk.de). Quintesenz war: Es geht nicht, da sich dadurch irgendwie der Abstand des Chips im Schlüssel (nicht im Sender!) vom Zündschloß ändert und daher eben die Wegfahrsperre ständig aktiv bleibt. Daher sein kurzes Fazit: Vergiss es (oder investier die 80,- und stell die Adresse des Opelhändler hier rein, allerdings _nach_ erfolgreicher "Operation") Gruß, Martin

Nun ja, wie schon einige Male an anderen Stellen von div. Leuten erwaehnt. Damit behebt dann das Problem, nicht aber die Ursache (es sei denn, es kommt ein anderer Motor rein ;-) ). Gruss, Martin

Leute, nehmt's mir nicht uebel. Aber auf dem Bild ist "gewisse Aehnlichkeit" zu nahezu jedem mir bekannten Kombi nicht abzustreiten. ;-))) Gruss, Martin

Wirklich jammerschade, dass ich meine Wochenenden nicht mehr in Detmold verbringe. Da waer ich echt gerne dabei gewesen. Fuer alle, die noch schnell nen Service brauchen: Kay Greenfield (Greenfield&Reinicke, Lagesche Str. 3) ist ein freier Saabschrauber, guter Freund der "C&N Familie", lange Jahre Saabmeister.... Und nein, ich bekomm kein Geld von denen. Sind halt einfach nur klasse (allerdings typische "Lipper" -> machen auf den ersten Eindruck einen etwas - nuuun- muffeligen/unfreundlichen Eindruck - aber wenn man die erstmal kennt. ;-) Gruss und gaaaaaaanz viel Spass, Martin

Mhhh, ist doch eigentlich schon wieder kalter Kaffee, oder? Genau darum hatte Saab damals die Preise für die schwarze DI deutlich gesenkt. Dann haben die sich jetzt anscheinend doch für einen Rückruf entschieden (entscheiden müssen?).... Aber damals wurde halt gesagt, dass es keinen Rückruf gibt, aber die schwarzen DIs im Preis gesenkt werden.... *grübel* Gruss, Martin

Ah - zum einen war es DIESES Video (die letzte Minute) -> allerdings ist dort von keinem Seil die Rede. Spannt aber SEHR schoen den Bogen zum Thema 'Schwedenstahl' ("4 times thicker than normal production steel"). Und die Bilder mit dem daemlichen Seil such ich nochmal

:-) Mal sehen, ob der Fasan noch wieder auftaucht. EDIT: HIER. Und es ist weder ein Fasan, noch ein Porsche, wenn man dem ersten Link folgt. :-) Tja - aber irgendwie war in dem Werbefilm der Witz genau der, dass das Seil verhindert, dass ein Elch (oder was auch immer) durch die Scheibe rauscht, wenn man draufhaelt und dem Vieh die Beine abrasiert - der Koerper dann aber ja ueber die Motorhaube auf die Scheibe zufliegt. Gruss, Martin

Mhh - ich kann natuerlich nicht das Gegenteil beweisen. Jedenfalls war es auf den Bildern so, dass die fette Kuh (die hatten so eine Elchatrappe) genau in der Mitte der Scheibe durch das Stahlseil gehalten wurde, damit das "Vieh" nicht durch die Scheibe geht und den Fahrer koepft. Wie das dann funktioniert weiss ich natuerlich auch nicht. Aber sonst koennte doch ein Hirsch/Elch/Stier durch die Scheibe (es gab hier mal recht fiese Bilder von einem Porsche, dessen Innenraum von grau nach rot "umlackiert" worden war). Gruss, Martin

Im 9000er auf jeden Fall. Laeuft irgendwie unter oder ueber dem Scheibenrahmen und schnellt beim Unfall (vermutlich mechanisch) auf Mitte der Scheibe. Gibt es auf Google Videos auch einen tollen Film zu, wie das Stahlseil die Elchatrappe im Crashtest gut auffaengt. Ferner hatte hier mal jemand Bilder von einem Wildunfall eingestellt, bei dem man das Seil auch ganz deutlich sah. Gruss, Martin

Jupp. Der Laden war der Meinung, dass ich mal neue Aufgaben/mehr Verantwortung (blablabla) fuer fast das gleiche Geld machen koennte. ;-)) Neeee - passt schon. Ist nen ganz netter Deal fuer beide Seiten geworden - und offiziell ab 1.10. bin ich jetzt in der Schweiz (offiziell auf unbegrenzte Zeit). Vorher war ich auf Dienstreise schon ein paar Wochen hier. ;-) Bin mal gespannt, wie die Hirsch AG schaut, wenn die das erste Mal mein Nordic Geraet auslesen. *grins* Gruss nach Neustadt, Martin

Mhhhhh - bei den Bilder macht mich der WC Stein eigentlich eher unruhig. Oder war das beim 900er Serie *duckundweg*

Mhh, bei meinem 9000er laesst sich die Alarmanlage leicht test. Nach "alt Vaeter Sitte" mit dem Schluessel aufschliessen und schon geht's los. (Wie oben bereits beschrieben). Besonders toll, wenn mal die Batterien im Sender leer sind. ;-) Gruss, Martin

Nun, "wir" haben damals alle via ralftorsten mitgemacht. Siehe hier. Stephan (aero-270) hat auch Beziehungen nach Schweden. Schau mal auf seiner Homepage und ruf einfach an. Frag nach Stephan. Preis gibts genau wie Anbieter verschiede (frag nach Erfahrungen - wie gesagt - ich mag Nordic). Einfach mal nach folgendem googeln: Nordic tuning saab abbott racing saab maptun saab bsr saab Hirsch performance ... Da aber aus deinen anderen threads hervorgeht, dass du erstmal den guten Serienzustand (LPT 0.35 bar) erstellen solltest wuerde ich mich zunaechst darum kuemmern. Gruss, Martin

Gute Entscheidung. Aber warum nicht gleich ein Step1 Steuergeraet. Gerade Nordic kann ich aus persoenlicher Erfahrung empfehlen. Ja: Du brauchst ein APC Ventil nebst Schlaeuchen und ein Steuergeraet. Willst du wieder die Wegfahrsperre haben muss das Steuergeraet mit dem Tech2 (der kleine Computer, den (fast) nur offizielle Saab Haendler haben) mit deinem Wagen "verheiratet" werden. Neuen Lader brauchst du nicht. Allerdings: Der Zustand des Wagens (technisch - nicht optisch) sollte sehr gut sein. Sonst lieber das Geld in Reparaturen stecken. Tuev Eintragung hat Stephan (hier im Forum als aero-270 unterwegs) aus Neustadt bei Hannover gemacht. Super unkompliziert. Mit der Versicherung hatte ich vorher gesprochen - keine Aenderung der Einstufung. Die wollten lediglich eine Kopie des neuen Scheines. Aber einfach mal die Suche benutzen und dich mit aero-270 und ralftorsten aus dem Forum unterhalten. Gruss, Martin

Schick! Aber ich würd die hellen Sitze drin lassen, glaube ich... Gruss, Martin

Mhhh, nun ja: Eigentlich muss ich sagen, dass mir das Verhalten (ohne den Tonfall zu kennen) der Behoerden symphatisch ist. Ich moechte auch nur ungern, dass jemand mein Auto ohne den Fahrzeugbrief und/oder -schein zulaesst.... (den Schein kann jemand inkl. Auto geklaut haben, den Brief kann jemand aus der Wohnung geklaut haben) Nachdenklich, Gruss, Martin

Hallo michael, kann dir leider auch nicht helfen - aber bei den von dir oben genannten Voraussetzungen solltest du eine Fahrt direkt zu Gerd in Betracht ziehen, sofern du vorher nett fragst. Gruss, Martin

Hallo, schau mal hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=10334 Halb so wild, wie es klingt und lohnt im bevorstehenden Winter auf JEDEN Fall. Viel Spass mit deinem Schweden! Gruss, Martin

Und ja: Laut service bulletin haben die rote und schwarze andere Sensorik: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=8881&highlight=rote+schwarze Daher sagt Saab: Rot bleibt rot und schwarze bleibt schwarz! Gruss, Martin

Na, da helfe ich doch gerne aus, Suchbegriffe: rote schwarze DI http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=8881&highlight=Unterschiede+rote+schwarze Gruss, Martin

Mhhh, war mir fast sicher, dass es das war. Hab allerdings so viele 9000er Werbevideos aus den Staaten gesehen - ich schau mal zu Hause, ob ich es finde (war an einem blauen CSE, in den eine Frau vorher ne Einkaufstuete gestellt hat, glaube ich ;-) ). Gruss, Martin